同じKIJIMAのショートタイプを購入しましたが、
やはりセッティングをしないとダメでした。

その点こちらのロングタイプはセッティング無しでもバッチリなためまた新たに買い直しました。

同じものを使い続けるのも大事ですね。

カスタムをしていく上で、やはり欠かせないアイテム。
K＆Nと比較しましたがコスト面で「キジマ」に決めました。

良い点
見た目が良くなり、パワー(特に加速感)が良くなりました。何より比較的リーズナブルな価格。超☆オススメです・・・。

悪い点
やはりポンつけは出来ませんでした。そのままだとロンホイにしてあるのもありますが、キックに干渉。ブーツの部分を少し落とし、取り付けステーの所にカラーをかませて干渉阻止。特に難しい事はなく取り付け完了出来ました。

当たり前ですが「メインジェット」でのセッティングは必要。
フィルターとのセットで購入をした方が良いです。
自分は85でセッティング出ました。

エアクリ外すならオススメ。

良い点

一番安いのがこの「キジマ製」。性能的には申し分ないです。
必要なパーツは付属してますし取説みれば素人でも簡単に装着できます。

悪い点

これに限らず、エアフィルに交換するとキックに干渉してしまいます。ゴムの部分を少しカットすれば問題は解消できます。

マフラー・エアフィル交換はメインジェットでセッティング出さないとなりません。セットで購入することをオススメします。

デザインも機能性もとても良く気に入っています。調べによると、ブローバイガス循環というのは、ブローバイガスを吸気ダクトに戻すことで吸気還元を行い、シリンダーからエンジン内部に漏れる燃焼ガスの大気開放を防ぐことで、環境に優しいとのことでした。デザインも良く環境にも優しいと、いいことだらけなので５つ☆にしました。

取り付けは簡単。ただし純正エアクリーナーボックスをはずすのは大変です。思い切って壊してしまいましょう！付け替えると明らかに音（吸気音）が変わるので楽しいですよ。悪い点は雨が降ると困るくらいですかね