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この商品のインプレッション
投稿者naminori さん 評価★★★★★ / 掲載日 2007-10-22
安いタイヤレバーと違い、先端が薄くなっているのでホイールとタイヤに引っ掛けやすく、無理にこじっても先端が曲がる事がありませんでした。
本品をつかってのタイヤ交換は以前より楽になりました。
投稿者250オフ さん 評価★★★ / 掲載日 2007-09-03
250オフのリアタイヤ交換に使用したところ、無理に力を加えると簡単に曲がってしまいました。
まあ自分が悪いのですが、強度的には少し足りないかなという印象は持ちました。
投稿者せいぴょん さん 評価★★★★ / 掲載日 2007-08-20
原付クラスでは十分のものです。車載してますが場所も取りません。
投稿者 さん 評価★★★★ / 掲載日 2005-11-18
スズキＤＲ２５０Ｓの前後タイヤ交換にチャレンジしました。
使用したのがキジマのタイヤレバー。
数年前ホンダのＴＬＭ５０の前輪を一度交換したことがある程度です。前後輪はダンロップＤ６０３に交換です。同じくキジマのリムカバーを使用しました。意外と外しは簡単リムに傷なし。取り付けもスムース。前輪はこんなものかと思うほど。リヤに挑戦。片側の外しは簡単だがタイヤをリムから抜くのが面倒。タイヤレバーのパッケージに処方箋があれば有りがたい。
新品タイヤ組み付け最終段階の一押しは力づくだが、てこの原理でなんとか収まる。なんとか無事終了。やってみて解ったことはタイヤレバーは３本必要。リムカバーは外しには有効と言うことです。
関連インプレッション
投稿者ノアぽん さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-10-06
対応車種 HONDA : HORNET250 [ホーネット] 96-03
10年前の単車を現代風にする為のパーツの1つです。
ランプ点灯時のクリア感が堪らないです。
消灯時のオレンジバルブの映りこみが気になるところ・・・
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