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キジマ:KIJIMA : ワイヤーインジェクター

商品番号 :
302-206
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\945(税込)
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対応車種
汎用 :
商品説明
ブルー ツインタイプ
●ワイヤー類のメンテナンスの際、ワイヤーグリース等の潤滑油を効率よく注入できます。
※2007年キジマ総合カタログ掲載商品です。
詳しい仕様についてはキジマパーツカタログ
もしくはキジマホームページにてご確認ください。
※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。
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キジマ:KIJIMA ワイヤーインジェクター
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投稿者nanaya7878 さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-09-01

97年式SR400のメンテで使っています。
ワイヤー類のメンテではこれが無いとお話になりません。
そんなワイヤーインジェクターの中でも、この製品は抜群に安いです。
しかし作りが悪いわけでもなく、問題なく使用できます。
オススメの一品です。

使用の注意点として、材質があまり丈夫でない(アルミかな?)なので、落としたりネジを雑に扱ったりすると、簡単に破損したりネジがなめたりします。

あと、ネジが二つ付いていて、これのおかげでワイヤーをしっかり把持できます。
が、どちらか片方だけ緩めたり締めたりしようとすると、もう片方がロックして、やはりなめます。
注意。

キジマ:KIJIMA ワイヤーインジェクター
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投稿者スメルツァント さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-09-01

使用機種:Zephyr750
スロットルのワイヤーに注油する為に購入。
やはりあると便利なメンテ用品です。他社からもいくつか出ていますが、ダブルボルト(締める部分のボルトが2つついている物)タイプは種類が少なく(当方知っているのはKIJIMAだけですが…)それが購入の決め手となりました。シングルボルトタイプでは潤滑油を注入した際に漏れる事が多いのですが、ダブルボルトではよりしっかりとホールドするので漏れにくいのです。実際使っていてシングルボルトより”若干”漏れがマシです。言い方が悪いですが”だだ漏れ”が”結構漏れてる”に変わる程度です。劇的に漏れなくなる訳ではないのでご注意を。
ただ、意外と使う場所がなくて無用の長物となる事もあります。中途半端に潤滑油をいれる(流れ落ちやすいKURE556等)と錆や破断の原因となりますので、真剣にメンテしようとする方以外購入する必要はないやもしれません。よって星4とさせていただきます。

キジマ:KIJIMA ワイヤーインジェクター
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投稿者ごっぱち さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-08-25

クラッチワイヤーに注油するために購入しました。
2つのボルトでしっかり締め付けると、ワイヤー抜けは無いし、差し込み口にグリススプレーのノズルを奥までしっかり入れれば、液漏れもせずに確実に注油する事ができます。
今回初めて使いましたが、とても簡単にできるので、これからはワイヤーのメンテは自分で行えます。

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投稿者nucleus さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-08-11

以前同じようなシングルタイプ(ネジが一個のヤツ)のワイヤーインジェクターを買ったんですが、イマイチでね~。ちゃんと締めているんですけどグリースがダダ漏れ。まったく使いモンにならなくてソッコーゴミ箱行きとなった悲しい過去を乗り越えるため、今回はデュアルタイプのキッチリ締め付けできるヤツを選びました。

さっそくクラッチワイヤーで使ってみましたが、コレはいけてます。なかなかグリスが入り込んでいきませんが、少し粘ると出てきました、反対側から。コレでバッチリグリスアップ完了です!

キジマ:KIJIMA ワイヤーインジェクター
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投稿者terurinnkororinn さん 評価★★★ / 掲載日 2008-05-19

スロットルケーブルやクラッチワイヤー、メーターケーブル(今は無いバイクの方が多いですが)のメンテナンスには必須のツールです。
これを使用して潤滑浸透剤を注入してやれば各ケーブルの動きもスムーズになりますが、かなりあふれてくるので根気良く作業する必要があります。
今購入するのであれば、アストロやストレートから500円前後で同様の商品が販売されているのでこちらの方がお得です。使いやすさから考えるとこれと同じキジマからツインボルトタイプが発売されているのでこちらの方が使用時に潤滑浸透剤があふれにくいと思われますのでこちらの方がベターかと思います。

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