ハイスピードプーリーセット ビームーンファクトリー

マロッシのボス長に合わせ薄めのフェイスを捜していたのですが、価格も良心的で落としこみも作れ満足しています。高速の伸びが良いのでお勧めです。

BW'S100を中古で買ったのですが、最高速が85km/hしかでなく、メンテついでに純正ベルトと一緒に購入しました。
まず、グラアク・BW'S両者にある30km/h付近にある大きな谷が消えました。
純正はその谷を越えると一気に85km/hまで吹け上がったのですが、BMFのプーリーは80km/hまでは唸って変速していきます。と言っても純正よりはるかに低い回転数です。そして80km/hで谷を迎え回転数が一気に落ち込みます。
その回転数を維持したまま105km/hまで確認できました。
通学など大きな幹線道路で使うには低い回転数で巡航できるので快適なのですが、最高速UPの代償に加速が持っていかれたのでまだセッティングが必要です。
高速域では果てしない伸びをみせるのでチャンバーやボアアップした車両では良いパフォーマンスを見せると思います。

以前から純正以外のローターを探していたら、このローターが売られているの知り買いました。
インナーとアウターが分離していて、ホイールに取り付けると一体になります。
ウェーブ形状で純正とはまったく違い密かに目立ちます。

面白いかなって思い、買ってしまいました。自分はこの黒のタイプにしました。

良い点

なかなかいい音です。少し軽い感じの音ですね。この長さが「カチアゲ」っぽくて面白いです。
作りもしっかりしてるしロゴがしっかり入ってます。

悪い点

好き嫌いが分かれるかも知れません・・・。

人とは違うタイプを目指すならオススメ。バッフルなんてないですから、レーシング向きかも知れません。

ノーマルエンジンのエイプに装着です。装着するまでに大変だった点は、付属の六角レンチ用ボルトが付属のマニーホールドに当たって一本が入らないです。幸いマニーホールドがアルミ製なので捨ててもいい同じ長さのボルトで少しずつななめにマニーホールドを削るように締めこんでいって貫通しました。リューターがあれば楽でしょうね。つぎに先ほどのボルトがキャブを取り付ける際、六角レンチがシリンダーに当たって回せません。そこで六角レンチをギリギリまで短くカットしてクリアー。ジェットを交換して思った事ですが、付属のボルトよりも普通のＭ６ボルトのほうが作業性は良いと思います。今後ボアアップキットなどの組み合わせで、本来の性能を発揮してくれると思いますが現状でも良く吹けますよ。取り付けに当たって問題は有りましたが、ＤＩＹの醍醐味と言う事で納得してます。