シリンダーヘッド ビームーンファクトリー

シリンダーヘッドの加工をショップに出すと、加工費用だけで数千円取られますが、面研済みの商品がこの値段で購入できるのは凄いです。純正部品よりもかなり安いです。取り付ける事でトルクと加速がアップしました。アクセルの開けずにスピードが乗る分、燃費も良くなります。性能的にちょっと物足りないけど、あまり高額な投資をしたく無い人にはぴったりだと思います。但し、取り付けはピストンのセンター出しとメインジェット交換は必須になりますよ。

自分でヘッド面研しようと思ってたけど、そこそこの値段でこの商品があったので買いました。
取り付けはバイクをほとんどバラしますが、バラし方が分かるなら簡単にできます。
装着後の感じとしてはトルクが増した感じです。
特に発進時等はハッキリ体感できると思いますよ。
ただ、高回転時は圧縮比が高くなったせいか回転がのってこない感じがあります。
でも気になる程じゃないですよ。

自分でヘッド削る手間とその間バイクに乗れない事を考えれば買いだと思います。

まず、この商品に引かれた理由からいうと、お値段ですな（笑）
友達やここのインプレッションを見て、不満を言う人がいないのにこの値段・・・。っと思い買っちゃいました（笑）
そして商品が届きパッと見て思ったことは、入れ物がシンプル・・・orzホントに速くなるのか？っと思いました。
取付もそない難しくなく、スムーズに終わり、いざ走行・・・。トルクアップが痛いほど分かります(+c＿、+｡)
超オススメ部品です(+c＿、+｡)ｂ
取付に自信ない人はバイク屋でやってもらっても良いくらいです！是非購入しましょう（笑）
耐久性はもっと使わないと分かりません。。。orz

0、8ミリ面研されているということで、純正ヘッドを削る勇気のない私は、価格的にもアリかなと思い購入いたしました。製品の制度に関して、私が初心者なので細かいことまでわかりませんが、ヘッドの面が微妙に均一じゃないような…。ガスケットは付属していましたが、説明書はありませんでした。ある程度の知識がある方なら、取り付け作業は簡単なものだと思いますが、私はピストンリングを折ってしまいました。取り付けるまでは、エンジンを降ろさなくちゃいけないなど、多々苦労があり、疲れてしまっていたのですが、取り付け後の車両に乗ってみると、そんな苦労も報われました。　全域にわたって確実に力強くなりました。私的には、マフラー交換時よりも衝撃的でした。まだちゃんとしたセッティングを出していないのですが、現状でも満足できる変化は、体感できました。パワーが上昇するぶん、エンジン音も大きくなります。私的には、そこまでうるさくないと思います。多少問題となる点もありますが、結果として満足できるものでした。

まずは値段。
なかなかお手頃価格で結構精度のいい商品なのでこの点はGood。
ガスケットもついてきましたしね。
で、肝心の性能。
トルクがかなりUPしました！
これ一つでエンジンがかなりパワーアップするのが嫌ほど実感できます。
自分でヘッド研磨して失敗したくない人にはかなりお薦めですよ。