モリワキ:MORIWAKI TITAN MONSTER DOWN マフラー HONDA CUB50用

大変作りが良く、工芸品ですね！ちょうど良い音量（低音）で大変満足しています。

個人的な感想ではもう最高です！
取り付けの際から（これは個体差あるのかな？）スムーズに何処にも干渉せずに付けられ、モリワキの精度の高さを実感しました。
音はアイドリング時には本当に静か！
でも走り出すと重低音を聞かせてくれます！
走行音はボアアップ車でマフラー交換しているような音に感じられました。
走りでは低回転を全然（個人的にはノーマルと全く変わらない）犠牲にせずに高回転までスムーズに吹け上がる感じです。

デザインと言い性能と言いこれはオススメの一本です。

いっけん、直管マフラーに見えるフォルムでありながら、車検対応のこれ。
オイル交換時にいちいちマフラーを外す必要もありません。
音は純正よりは大きくなりますが、低回転ではさほどうるさくありません。
中速~は音と燃費が気になりますが、それでも車検対応品の音量です。

あと、低速~中速が太くなりました(純正と比べて)
おかげで街乗りでは楽々の運転です。

注意しなければならないのはサビですね。
地面から跳ねあがった小石で傷がついていき、そこから錆が発生していきます・・・汗
最終手段的な対策としては傷がつくごとにマフラーを再塗装するぐらいでしょうか。・
雨天の走行も極力避けたいところです。

総合的に言わせてもらうと、他のマフラーより値段がだいぶ安いですし、性能もそれなりにあります。
10万以上もするマフラーなんて高い！と思ったらまずこれを組んで見たら良いと思います。

このマフラー、スタイル最高です！
音も、爆音ではなく図太いイイ音ですよ！

CB400SF REVO 08年に交換しました。
ノーマルが静かすぎるのでHONDAといえばやはりモリワキということでこれをチョイスしました。
ANOの選択もありましたが、バイクの色と合わせてホワイトチタンにしました。交換はいたって簡単　タンデムステップのネジと、中間パイプのネジ　2本外せば　OKです。ただマフラーバンドにあらかじめ両面テープなどでゴムをつけておく必要があり、バンド固定がちょっと難しかったかなと思います。
音に関しては、アイドリング時はちょっと低音が増し、ひとたびスロットをあけるとボオーンから6000回転を越えるとフォーンという感じでいい音で、吹け上がりもよくなりました。中域でのトルク落ちもそんなに気になりません。さすがモリワキですね。だだ気になるのがセカンドで5000回転ぐらいからスロットを急に戻すと、たまに軽いアフターファイヤーが起きます。まあ、抜けがよくなった分なるのかなと思います。
ノーマルの音に飽きた方には、おすすめです。