車検対応ですが高回転域だと良い音がします( ゜д゜)自分は何よりモリワキモ...全文
純正からチタンモンスターに変えたところ、まず車体が軽くてスイスイ曲がれます...全文
バイクを購入したらまずはコレ! とりあえずはコレ!排気系の交換です。
スチールの黒とチタンどちらにしようか?散々悩んだ末、チタンにしました。
やはり一番ネックなのはその価格・・2輪用の排気系って高い。
(この金額出すなら、クルマのマフラーなんて4セットは買えてしまう・・)
脱脂が不十分だと、焼け色がムラになるのも気になるところ。
でも、幸いなことに、財布の中身は何とかなりそう。
「渋く決めるなら黒かな~?」と思ったのですが、「チタンの焼け色が気に食わなければ塗ってしまえばいい!」というのが大きいですかね。
取り付けに際して特に難しいことは無いのですけれど、自分は少々苦労。
排気漏れ止めにパイプの差込部分に塗る耐熱シリコンが、硬くて塗り広げるのにひと苦労。
ようやく塗れたと思えば乾いてしまって差し込めず・・
結局、面倒なのでシリコンを落としてそのまま差込んで仕上げ。
工作精度が良いのでしょうか? 排気漏れしていないようですのでそのままです。
純正からの交換でしたが、軽量化がこんなに違うの?ってくらいビックリしたことが印象的。
取り回しも、乗った感じも、大違いです。
比べ物になりません。
排気音に関して「おとなしい」「比較的控えめ」とインプレッションする方がいらっしゃいますが、自分は『こんなに元気な音で大丈夫?』です。
嫌いじゃないですけれどネ・・大きな音。
『JMCA認定』のお墨付きですから、止められたって平気ですしネ。
近年のバイクの排気系ってとても大きい物が多いですけれど、このくらい短くて小さい方が好みです。
つい、カッコイイなぁ~って眺めちゃいます。
純正からチタンモンスターに変えたところ、まず車体が軽くてスイスイ曲がれます!!取り回しも楽!よく2ケツしますが、2ケツしても純正マフラーの2ケツより全然軽い!!
音は重低音が響く感じでとってもステキ。車検対応マフラーだけあって抑え気味に感じますが、純正の物静かな感じと比較すると、ゼファーらしい音がして個人的に大満足です!
今チタンがどんどん焼けていっているので、その焼け具合を乗った後にチェックするのも楽しみの1つです。
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