街乗りではノーマルで満足ですが
峠に入ると少し後方に足を持っていきたかったのでハイポジションキットを購入致しました
操作もしやすくなり満足してます

CBR1000RR（08）の純正ステップでは違和感を感じておりましたので、純正アクセサリーカタログにも掲載されているモリワキのバックステップを装着しました。

ポジションは4つの中から選択できますが、まずは一番純正に近いポジションで設定しました。
それでも純正とは明らかに違うステップ位置となり、かなり違和感が解消されました。スポーツ走行ではよりいっそう強く感じます。

決して安い買い物ではありませんが、乗車時のポジションに関係するパーツですので、純正のポジションに違和感を感じている方にはお勧めの商品です。

純正のブレーキスイッチもそのまま利用可能ですし、製品の精度も申し分ありません。

以上の理由から星5つの評価とさせて頂きます。

　YZF1000RやGSX1300Rに乗っていたこともあり、どうもポジションがしっくりこない。　
　ということで、まず、ポジション変更の王道のステップ変更を。特に、モリワキから出ていた本製品がターゲットに。
　さすがモリワキ。質感は非常に高く、ギアチェンジもスムーズ。ペダル位置も自分に合った位置に合わすことができるよう、前後上下に数か所の設定位置が設けられています。また、正逆両方のシフトチェンジが可能となっています。（わたしは勿論正チェンジですが。）
　自分が乗りやすくするためのポジション位置の変更は、今回変えてみてやはり正解でした。(ちょいと高めですが・・・）

08モデルに装着してます。ノーマルではコーナリング中に外足が外れてしまうので、つけかえました。
ペグも滑りにくく、シフトも節度感があって、大変満足です。

ただ、TSRのフルエキとの同時装着だと、一番後ろの一番下のポジションが干渉してとれません。ま、自分には関係ないんですけど・・・。

06’CBR600Fにも正常に取付け可能でした。
さすがのモリワキ！　精度・仕上げ共に最高商品だと思います。
ただ、若干バックはしますが、ハイポジションキットがないと、アップ巾が少ないです。そして、サイドスタンドが非常に出しにくくなります。
しかし見た目ノインパクトで合格です。