スーパーサウンド Light series typeM プロト

本日、エストレアに取り付けました。
純正に比べ、低音がかなり効いていて好みのサウンドでした。
走りにも特に変わらず、スムーズな走行が可能でした。
値段以上の快適なマフラーだと思います。
取り付けも非常に簡単でしたが、液状ガスケットをあらかじめ用意しておくと良いと思います。

オーバーのマフラーから交換しました。特性としては、中低速のトルクが上がったような気がしますね。高速の方は、前のマフラーのほうが、あったかな。トルクが盛り上がるようなところはなく、フラットな感じかな？ちょっと物足りない感じがしますね。ディスクのセッティングは変えない方が無難だと思います。（ディスクを追加したりしてみたけど、トルクがうすくなるだけだった。）音は、スパトラみたいだな。やっぱり。
この値段ならこんなもんかなって感じです。

安い！音良し！見た目良し！三拍子そろってまるで牛丼みたいなマフラーだと思います。
取り付けも簡単で始めての人にもお勧めです。ノーマルよりも低音になって存在感がアップしました。　見た目もノーマルより少し小さくなって引き締まった感じでかっこいい☆ただ、ス○トラのパクリ？と言われるのがたまに傷かな。

音は私的にはうるさくないです。大きい音が好みな人は物足りないと思います。
音色はパカパカではなく、上品なポンポンポです。
セッティングは、ノーマルエアクリーナ仕様で、
MJを118→125番、PJは35→38番にしてもまだまだ薄そうで、
アクセル戻すたびにパンパンいいます。
満点じゃないのは、組み付け時に、微妙に穴位置が合わずに、
ちょっと苦労した為です。（結局強引に付けました）

セローの純正マフラーの錆がひどくなってきたので、購入しました。まずは、低価格ということでこれに決定しました。取り付けは簡単に取り付けられますが純正のガスケットを購入してから取り付けた方がいいです。純正との比較としては、軽量であることフケの良さが感じられます。またスーパートラップ程の大きな音もなく安心しました。キャブのセッティングもせずノーマルのまま取り付けできます。価格、マフラーの軽量化等を考えるとなかなかよいと思います。