KAWASAKI ER-6n バイクカタログ
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プロフィール
ER5の後継モデル。新開発の水冷ツインは180度クランク採用。エンジン下にまとめられたマフラー、オフセットされたリアサス、曲線的な外装が印象的。
スペック
| メーカー | カワサキ | エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ並 列2気筒 |
|---|---|---|---|
| モデル | ER-6n | 最高出力 | 72.1PS/8500rpm |
| 名称 | ER-6n | 最大トルク | 6.7kg-m/7000rpm |
| 排気量 | 649cc | 乾燥重量 | 174kg |
| 発売年 | 2006年 | 全長・全高・全幅 | - |
| 中心価格帯 （Webikeモトサーチ） |
55 - 60万円 | シート高 | - |
| 低地燃費 | - | 最小回転半径 | - |
| タンク容量 | - | 定員 | - |
【情報提供：株式会社モーターマガジン社】
- しんいっちぃ~ さん
- マイナー故に滅多に見ない！珍しがられて声をかけられることがしばしば(...
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- sugiyamer さん
- 大型だけど小さい。そして軽い。 安い。 街乗りも長距離ツーリングもい...
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- クマップ激務でお休み中 さん
- カワサキっぽくないデザインが良かったかな
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- yoshikier さん
- アクセルについて、ダダダッと力強く地面を蹴って加速するのがたまらなく...
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- ねりま~く さん
- オールラウンダーで結構いける！
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- しんいっちぃ~ さん
- フロントタイヤの接地感が弱く、高速走行時は恐怖との闘い｡｡｡ 走行ノ...
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- sugiyamer さん
- 右のミラーがかなりブレる。ミラーを変えてもダメだった。 低速ではギク...
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- クマップ激務でお休み中 さん
- 夏場はエンジンの熱気が熱くて 乗る気がでなかった
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- yoshikier さん
- 唯一と言っていい不満は、チェンジペダルの高さが調整できないこと。
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- ねりま~く さん
- 高速走行になるとやはりパラレルツインはちょとキツイ。
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- 2011/8/3
- DUCATI DUCATI Monster796
- 2011/3/11
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