YAMAHA TT-R125 バイクカタログ
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プロフィール
スリムな鋼管製ダイヤモンドフレームにシンプルな空冷OHCエンジンを搭載し、セルスターターやアルミスイングアーム、前後サスペンションの調整機能などを備えて、オフロード走行を気軽に楽しめるように設計されたブラジルヤマハ製のファンライディングモデル。その2007年モデルはブルーのベース色をそのままに新しいグラフィックを採用した。
スペック
| メーカー | YAMAHA | エンジン形式 | 空冷 4st 単気筒 |
|---|---|---|---|
| モデル | tt-r125lwe | 最高出力 | 9.8ps/8000rpm |
| 名称 | TT-R125LWE | 最大トルク | 1kg-m/6500rpm |
| 排気量 | 124cc | 乾燥重量 | 84kg |
| 発売年 | 2006年 | 全長・全高・全幅 | 1885×795×1085mm |
| 中心価格帯 （Webikeモトサーチ） |
15 - 20万円 | シート高 | 805mm |
| 低地燃費 | - | 最小回転半径 | - |
| タンク容量 | 7リットル | 定員 | 1人 |
【情報提供：株式会社モーターマガジン社】
- 岡ちゃん さん
- セル付きモデルなので楽チンです！ YZ足廻りなのでジャンプもまあまあ...
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- St. さん
- もともとがコンペマシンで潜在能力高い。100kgを切る軽さは金では買...
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- zzw さん
- とにかく軽量であること。どんなバイクもこれに軽量さと取り回しで敵うバ...
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- TEAM ぱんちゃんズ HIRO さん
- なんと言っても操作性のし易さが感じられます。 今まで２スト２５０をメ...
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- ineko さん
- とにかく、低回転での力は抜群です!!
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- 岡ちゃん さん
- フレームが弱くて亀裂入りました・・・(>_<)
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- St. さん
- レース参戦時の保安部品の付け外しが面倒。
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- zzw さん
- 小さい割にはハンドル切れ角は普通だし、割とホイールベースは長いので、...
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- TEAM ぱんちゃんズ HIRO さん
- チームメイトがCRF150RIIを購入し。。。 乗ってみたんだけど ...
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- ineko さん
- 高回転での伸びが・・・足回りも弱いです。でも、手を加えていく楽しみが...
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