HONDA APE50 [エイプ] バイクカタログ

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エイプ50

エイプ50

プロフィール

専用設計のスチール製ダイヤモンドフレームに、フリーバルブタイプのテレスコピックフォークと、長めのスイングアーム、プロリンクサスペンション、太めの前後12インチタイヤをセットした個性的なシャシーに、シリンダーを垂直近くまで立てたXR80RベースのOHC2バルブ単気筒エンジンを搭載したファンバイク。ギアチェンジもバイクの重要な楽しみと捕らえ、減速比を検討したうえで5速リターンミッションを採用している。今回のマイナーチェンジでは燃料供給にフューエルインジェクションを採用し、エキゾーストパイプ内へのキャタライザーの装備と併せて排ガス規制をクリア。同時に寒冷時の始動性やアイドリング安定性の向上も果たし、30km/h定地燃費も3kmアップの93km/リッターとなった。オレンジに代わって新色のリバーサイドブルー(写真)を追加。グラファイトブラック、クラシカルホワイトは継続して販売される。 価格、主要諸元に変更はない。

スペック

メーカー HONDA エンジン形式 空冷 4st 単気筒
モデル エイプ50 最高出力 3.7ps/8000rpm
名称 エイプ50 最大トルク 0.4kg-m/6000rpm
排気量 49cc 乾燥重量 -
発売年 2008年 全長・全高・全幅 1710×770×970mm
中心価格帯
(Webikeモトサーチ)
15 - 20万円 シート高 715mm
低地燃費 93km/リットル 最小回転半径 1m
タンク容量 6リットル 定員 1人

エイプ50 発売年一覧

【情報提供:株式会社モーターマガジン社】

HONDA の試乗インプレッション

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しょう さん
『走りがよいのに燃費がよい』  17インチにしてから、驚くほど走りと...
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くまさん さん
自分の90kgの巨体を載せても40kgで近所のきっつい坂を上ることが...
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1jzx100 さん
小ちゃいくせにゴツいタイヤ!
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mnsy さん
取り回しのしやすさといじりやすさ
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筋肉ライダー@もやし さん
楽しい!小さいのにバイクのイロハがすべて詰まっている所!
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しょう さん
積載性、爆音
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くまさん さん
所詮原付。まあしょうがない。キックスタート。4ストなのでそもそも体力...
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1jzx100 さん
もう少し加速があると良いな!
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mnsy さん
黒い部品が多いなあ
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筋肉ライダー@もやし さん
遅いから仕方がないけど..そんなにすれすれを抜いていかなくても...
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