HONDA APE50 [エイプ] バイクカタログ
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バイクカタログ
エイプ50
プロフィール
専用設計のスチール製ダイヤモンドフレームに、フリーバルブタイプのテレスコピックフォークと、長めのスイングアーム、プロリンクサスペンション、太めの前後12インチタイヤをセットした個性的なシャシーに、シリンダーを垂直近くまで立てたXR80RベースのOHC2バルブ単気筒エンジンを搭載したファンバイク。ギアチェンジもバイクの重要な楽しみと捕らえ、減速比を検討したうえで5速リターンミッションを採用している。今回のマイナーチェンジでは燃料供給にフューエルインジェクションを採用し、エキゾーストパイプ内へのキャタライザーの装備と併せて排ガス規制をクリア。同時に寒冷時の始動性やアイドリング安定性の向上も果たし、30km/h定地燃費も3kmアップの93km/リッターとなった。オレンジに代わって新色のリバーサイドブルー(写真)を追加。グラファイトブラック、クラシカルホワイトは継続して販売される。 価格、主要諸元に変更はない。
スペック
メーカー
HONDA
エンジン形式
空冷 4st 単気筒
モデル
エイプ50
最高出力
3.7ps/8000rpm
名称
エイプ50
最大トルク
0.4kg-m/6000rpm
排気量
49cc
乾燥重量
-
発売年
2008年
全長・全高・全幅
1710×770×970mm
中心価格帯
(Webikeモトサーチ)
15 - 20万円
シート高
715mm
低地燃費
93km/リットル
最小回転半径
1m
タンク容量
6リットル
定員
1人
APE50 [エイプ] 仕様一覧
エイプ50 タイプD
エイプ50スペシャル
エイプ50デラックス
エイプ
エイプ50 発売年一覧
エイプ50
(2007 年)
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(2006 年)
【情報提供:株式会社モーターマガジン社】
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しょう
さん
『走りがよいのに燃費がよい』 17インチにしてから、驚くほど走りと...
くまさん
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自分の90kgの巨体を載せても40kgで近所のきっつい坂を上ることが...
1jzx100
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小ちゃいくせにゴツいタイヤ!
mnsy
さん
取り回しのしやすさといじりやすさ
筋肉ライダー@もやし
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楽しい!小さいのにバイクのイロハがすべて詰まっている所!
しょう
さん
積載性、爆音
くまさん
さん
所詮原付。まあしょうがない。キックスタート。4ストなのでそもそも体力...
1jzx100
さん
もう少し加速があると良いな!
mnsy
さん
黒い部品が多いなあ
筋肉ライダー@もやし
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遅いから仕方がないけど..そんなにすれすれを抜いていかなくても...
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