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購入動機・用途・比較車種 |
身長160cmで、短足を自認する私。 足付きの良さと、見た目の好み、普通免許で乗れることから、ドラッグスターの白色一択。 すぐには見つからないだろうと思いつつ、相談に行ったRBで、その場で(他店の在庫が)見つかって一目惚れ、予算との折り合いもついたので、その場で契約。 当初の目的はツーリング。 でも、数乗らないと上手くならないと思うので、天気が良い日には通勤でも乗るつもり。 ドラッグスターの白色、は決めていたが、排気量は250ccか400ccかで、結構悩んだ。 最終的には、大は小を兼ねるし、どうせ乗るなら後悔のない方を、と考えて400ccを選択。 |
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長所・満足な点 |
実車確認をした店頭で跨っただけで、まだ実際には乗っていないので…… 見た目と足付き以外の評価はできません。 (ですので、現時点での未評価項目は、一律で⭐︎3にしています) |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
前のオーナーさんが、私にとっては程よい(おおかた必要なものは付いていて、やり過ぎていない)カスタムをされているので、しばらくはこのまま現状維持で。 細かいところを言えば、スマホ用のスタンドと、USBの電源ソケットは欲しいかな。 |
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購入動機・用途・比較車種 | 桜島オールナイトライブのハーレーを見て、免許を取りに行きました。レプリカを作るためにドラッグスターを買って、コツコツとここまできました。 |
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長所・満足な点 |
これ以上ない仕上がりです! 自分の中で、究極のカスタムです!このバイクだけは、乗るよりもカスタムがメインで買いました。 まだまだこれから、自分にしか分からないレベルで再現していきます。 Tの字を入れたワンオフCCバーと、タンクサイドに入れたウルフロゴが最高にお気に入りです! こだわりは、移植したイグニッションコイルをハーレー用コイルカバーで取り付けた所です。 |
短所・不満な点 | 全くなし!強いて言えば、細かい箇所の再現をまだ追求してカスタムしていきます。ロングフォークなので、細かい取り回しが難しいくらいです。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ハンドルを穴開け加工して、パイプの中を配線通します。フォワコンも付けたいのですが、仮付けした時に足が届かなくなった…という悲しい結末もありました泣 |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 50歳過ぎて二輪免許取ったので、足付きの良いドラッグスター400 が良かった。中古で綺麗な車体を選んだが、初期型のためか20万円しないでうちの子になった。 |
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長所・満足な点 | 妻とタンデムが楽しい。見た目もだんだんとハーレー化しているのが、何気で楽しい。車体が大きいので、1100ccに間違えられる。パーツは安い。中古部品も豊富で良い。 |
短所・不満な点 | 遅い。力がない。初期型はシートが滑るので、後期用に変更した。タンデムシートはクラッシック用が良さそう。ケツが痛いらしい。弄り出すと車検が面倒。車高は弄っていないが、カーブを攻めるとステップが擦る。燃料計が初期型なので無いのが不便。 |
これから買う人へのアドバイス | 故障しない方だと思います。キャブのインテークのプラスチックヒビ割れ交換ぐらいか。燃費は測った事ないが、短距離通勤ばかりでは、満タンで250キロぐらい走るかな。冬はチョークで一発始動。 |
今後のカスタムプラン | あとハーレー用ツーリングツアーパック装着で、お尻側完全ハーレー化。フェアリングなどの前側は、難易度高過ぎで検討中。大型自動二輪取ってハーレー買った方が早いが、400 でなんちゃってをやるのが楽しいので、完成させたい。車体が20万円しなかったが、パーツが現時点で20万円。あれれ、車体価格超えちゃったよ~ |
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今後のカスタムプラン |
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