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YAMAHA TY250

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TY250の新着インプレッション 全996件

  • MICHELINミシュラン : BOPPER 【130/7... BOPPER 【130/7...

    日本では発売されていないサイズですが、先日使い切ったのでインプレを。まず寿命ですが、リア用で約8000キロでした。この価格帯、そしてグリップからすると、可もなく不可もなく、と言ったところかと思い...全部読む

  • NGK : イリジウムプラグ CPR7... イリジウムプラグ CPR7...

    走行距離が1万km超えたのと、新車購入して以来、一度も手入れしていなかったので交換しました。どうせ交換するならイリジウムにしてみようと思い交換してみましたが、私はノーマルとの違いは特に感じられま...全部読む

  • T-REV寺本自動車商会 : T-REV Φ14 0.07 T-REV Φ14 0.07

    エンブレの減少は、走行に危険が生じるレベルではないです。ただ、減ったのは間違い無く実感できるかと思います!減り方としては、パワーバンド以下の減少が大きいと感じます(ちなみにVTRであれば4~60...全部読む

  • MADMAXマッドマックス : スーパーグリップ スーパーグリップ

    各メーカーの純正グリップよりも、厚手のグリップです。トライアル的な乗り方をするライダーの方には、グリップが太いと力が入りづらくなると思いますので、オススメしません。街乗りメインの方にはオススメで...全部読む

  • SBS : オフロードシンター 632... オフロードシンター 632...

    2013年7月より2万キロで3回目の交換パッド2ミリ残で交換ですがフロントは2回目です。しっかり制動で熱ダレしにくいのが良いです。全部読む

  • MADMAXマッドマックス : グリップセット RB ZX... グリップセット RB ZX...

    使い捨てカスタムとしては価格が安いので良いかと。バリが反り返っていてその部分にはアルマイトが掛っていないトコロが多数。KSR適合とあるがノーマルハンドル及びノーマルスロットルにはグリップ内部のボ...全部読む

  • NGK : イリジウムプラグ CPR7... イリジウムプラグ CPR7...

    旧カブと違いシールドにメンテナンスホールが無いので少しコツのいる作業ですが、プラグを抜く→入れてしまえさえすればあとは規定トルクで締めるだけ。簡単です。効果の程は単気筒小排気量、しかもFIなのも...全部読む

  • M&H マツシマ : バイクビーム PH7 バイクビーム PH7

    純正バルブからこちらに交換。ちょっと値段が高いですが、純正にはもう戻れない明るさです。色は青過ぎない青白さといったところでしょうか。ドライコンディションでの視界は良好です。ウェットコンディション...全部読む

  • MADMAXマッドマックス : ハンドルグリップセット 平... ハンドルグリップセット 平...

    安さと見た目にひかれ衝動買いしました。取り付けが非常に大変でしたが、今のバイクにピッタリな色調で満足しています♪握った感触も悪くありません。もともとグリップはそんなに高い値段なわけじゃないですが...全部読む

  • YAMAHAヤマハワイズギア : ライセンスフックボルト ライセンスフックボルト

    装着画像を載せたかったんですが、バッチリナンバーが映ってしまうので断念。取り付けは当然簡単でした。R1はセンターアップマフラーなので、サイドバッグなどを付けるのに苦労しそう・・・って事で買いまし...全部読む

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