YAMAHA TDR250 バイクカタログ
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TDR250
プロフィール
TZRと同じパラレルツインのパワーユニットを積み、ギア比などを低速よりに設定してダートでの走行性を高めた。デュアルパーパスの新境地を開いた1台。
スペック
メーカー
ヤマハ
エンジン形式
水冷2ストクランクケースリー
ドバルブ並列2気筒
モデル
TDR250
最高出力
45PS/9500rpm
名称
TDR250
最大トルク
3.6kgm/8500rpm
排気量
249cc
乾燥重量
134kg
発売年
1988年
全長・全高・全幅
-
中心価格帯
(Webikeモトサーチ)
-
シート高
-
低地燃費
-
最小回転半径
-
タンク容量
-
定員
-
【情報提供:株式会社モーターマガジン社】
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なみへい
さん
ロケット加速は600CCをもぐんぐん追い込みます。ストレートの伸びは...
愚・ミニモ・ン
さん
カウル付き、バッテリー付きの2st元祖モタード(デュアルパーパス)!...
shina
さん
このポジションなのにとてつもない加速。
異端児
さん
なんといっても、絶版2ストの狂いだすパワーです。 パワーチェックでは...
A.A.C.壱号機
さん
軽い車体とアップライトなポジションと十分なパワー!!
なみへい
さん
燃費とオイルだらだら。でもそこが可愛いんですよね。林道では重量がネッ...
愚・ミニモ・ン
さん
燃費が…(T_T) 低速は4000rpmで巡航出来るがたまにスタート...
shina
さん
重心が高くオフとしては重い。
異端児
さん
もともとカスタムパーツが少なく、その上絶版車なので他車から流用してま...
A.A.C.壱号機
さん
古い不人気車は、パーツ調達に苦労が絶えない・・・(笑)
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