YAMAHA R1-Z バイクカタログ

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R1-Z

R1-Z

プロフィール

RZ250Rの後継で、初代TZR用ベースのエンジンを新設計トラス構造ダイヤモンドフレームに搭載。カーボンサイレンサーのチャンバーをクロスさせたデザインも新鮮だった。

スペック

メーカー ヤマハ エンジン形式 水冷2ストクランクケースリー
ドバルブ並列2気筒
モデル R1-Z 最高出力 45PS/9500rpm
名称 R1-Z 最大トルク 3.7kg-m/8500rpm
排気量 249cc 乾燥重量 133kg
発売年 1990年 全長・全高・全幅 -
中心価格帯
(Webikeモトサーチ)
25 - 30万円 シート高 -
低地燃費 - 最小回転半径 -
タンク容量 - 定員 -
【情報提供:株式会社モーターマガジン社】

YAMAHA の試乗インプレッション

ユーザーレポート

むっちょん さん
パラツインの音がとてもイケテル!!! 気分は『汚れた英雄(^.^)v...
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ニシモソ☆ さん
トラスフレーム、セパハン、軽い、2スト!!!
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おいちゃんライダー さん
やっぱり加速!
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むぅさん さん
体の小さい自分にも扱いやすく、2ストらしい加速。 ヤマハらしい流麗な...
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ハリハリ伝説 さん
右クロスチャンバーが素敵〆(゚Д゚d)
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むっちょん さん
スイッチ類、メーター類のデザインが安っぽい(・・; YAMAHAは純...
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ニシモソ☆ さん
燃費・・・orz
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おいちゃんライダー さん
燃費ですかね。
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むぅさん さん
塗装の質があんまりよくない。
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にわかライダー さん
古い車輌なので、あちこちガタも出てる…性能を維持するのが大変。それも...
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