YAMAHA R1-Z バイクカタログ
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R1-Z
プロフィール
RZ250Rの後継で、初代TZR用ベースのエンジンを新設計トラス構造ダイヤモンドフレームに搭載。カーボンサイレンサーのチャンバーをクロスさせたデザインも新鮮だった。
スペック
メーカー
ヤマハ
エンジン形式
水冷2ストクランクケースリー
ドバルブ並列2気筒
モデル
R1-Z
最高出力
45PS/9500rpm
名称
R1-Z
最大トルク
3.7kg-m/8500rpm
排気量
249cc
乾燥重量
133kg
発売年
1990年
全長・全高・全幅
-
中心価格帯
(Webikeモトサーチ)
25 - 30万円
シート高
-
低地燃費
-
最小回転半径
-
タンク容量
-
定員
-
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不満な点
むっちょん
さん
パラツインの音がとてもイケテル!!! 気分は『汚れた英雄(^.^)v...
ニシモソ☆
さん
トラスフレーム、セパハン、軽い、2スト!!!
おいちゃんライダー
さん
やっぱり加速!
むぅさん
さん
体の小さい自分にも扱いやすく、2ストらしい加速。 ヤマハらしい流麗な...
ハリハリ伝説
さん
右クロスチャンバーが素敵〆(゚Д゚d)
むっちょん
さん
スイッチ類、メーター類のデザインが安っぽい(・・; YAMAHAは純...
ニシモソ☆
さん
燃費・・・orz
おいちゃんライダー
さん
燃費ですかね。
むぅさん
さん
塗装の質があんまりよくない。
にわかライダー
さん
古い車輌なので、あちこちガタも出てる…性能を維持するのが大変。それも...
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