YAMAHA DT125 バイクカタログ
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バイクカタログ
DT125R
プロフィール
パワフルな2スト水冷シングルは、このクラスでは珍しいセル装備。オフの走破力はもちろん市街地でのコミューター能力も高い。
スペック
メーカー
ヤマハ
エンジン形式
空冷2ストクランクケースリー
ドバルブ単気筒
モデル
DT125R
最高出力
22PS/9000rpm
名称
DT125R
最大トルク
1.9kg-m/7500rpm
排気量
124cc
乾燥重量
110kg
発売年
1999年
全長・全高・全幅
-
中心価格帯
(Webikeモトサーチ)
20 - 25万円
シート高
-
低地燃費
-
最小回転半径
-
タンク容量
-
定員
-
DT125 仕様一覧
DT125
DT125R 発売年一覧
DT125R
(1991 年)
DT125R
(1988 年)
DT125R
(1985 年)
【情報提供:株式会社モーターマガジン社】
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満足している点
不満な点
☆と島
さん
125ccだけど2サイクルエンジンはパワフル(^^ スタイルが好き
くじょう
さん
同じ125ccでも4stでは味わえない2stならではの高回転の加速感...
HR16
さん
今風から見て、「いかにもダサイ」、DT125純正仕様の外装が良い味を...
ROパパ
さん
ミスターオフロードって感じで、風格があります。やっぱり見た目に惹かれ...
HIDEKAZU
さん
2ストのエンジンが好き
☆と島
さん
2サイクル、エンジンブレーキ効かず
くじょう
さん
高速道路や自動車専用道路は走れない、理論値140km/hでも出るバイ...
HR16
さん
ブレーキディスクがレコード盤状態にすぐになりやすい。 また、全開走行...
ROパパ
さん
古いバイクなので、それなりにガタが来てますね。
HIDEKAZU
さん
125では非力なので、ボアアップ予定
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