SUZUKI GSX1100S KATANA [カタナ] バイクカタログ

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GSX1100Sカタナ

GSX1100Sカタナ

プロフィール

大型オイルクーラー、電動パワーアシストクラッチ、リザーバー別体リアショックなど、豪華装備を満載して国内市販。ファンの熱いリクエストに応えた。

スペック

メーカー スズキ エンジン形式 空冷4ストDOHC4バルブ並
列4気筒
モデル GSX1100Sカタナ 最高出力 95PS/8500rpm
名称 GSX1100Sカタナ 最大トルク 8.6kg-m/4000rpm
排気量 1074cc 乾燥重量 232kg
発売年 1994年 全長・全高・全幅 -
中心価格帯
（Webikeモトサーチ）		 45 - 50万円 シート高 -
低地燃費 - 最小回転半径 -
タンク容量 - 定員 -

GSX1100Sカタナ 発売年一覧

スズキGSX1100Sカタナ(1990 年)
GSX1100Sカタナ
(1990 年)
スズキGSX1100Sカタナ(1984 年)
GSX1100Sカタナ
(1984 年)
スズキGSX1100Sカタナ(1981 年)
GSX1100Sカタナ
(1981 年)
【情報提供：株式会社モーターマガジン社】

SUZUKI の試乗インプレッション

ユーザーレポート

銀 さん
スズキ初設計の４ストロークエンジンの完成形。 「熱い」エンジンです。...
続きを読む
group-a さん
後にも先にも無い独創的なデザイン 低速トルク
続きを読む
イレブンボーイ さん
今でも通用する形です。
続きを読む
かーくん さん
もちろんルックス！今現在も輝きを失わないそのスタイルがカタナのすべて...
続きを読む
あかたな さん
今は売ってない、ヨシムラのオイルクーラー。他であんまり見たことない。
続きを読む
銀 さん
ラジアルタイヤを履きたい。
続きを読む
group-a さん
当たり前だけど重い
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イレブンボーイ さん
ブレーキが利かない
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かーくん さん
現在のバイクと比べてしまえばすべてイマイチなんだけど・・・約30年も...
続きを読む
あかたな さん
重い…チタンマフラーにマグホイール、なんやかんやでかなり軽くなってる...
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