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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ルックスのよさに一目惚れして購入。 通学、サーキット用として |
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長所・満足な点 |
やはりその完成されたルックスでしょうか、 その他ABSやDTCなどの電子装備はSSに乗せられている身としてはかなり安心できる。 液晶メーターもかなりカッコよく走行中に惚れ惚れとする。 特に性能面で不足を感じることがなかったのは嬉しい点 Sにしなかったのは無印の方のホイールのデザインが良かったから 追記、新型パニガーレがダサかったので一生手放さない可能性すらある |
短所・不満な点 |
ルックスのみで購入したということを念頭にあくまで自分目線ですが、 先ず、今モデルからトラスフレームを辞めたのはかなり衝撃でした。 どうせWBKでは勝てないので、デザインだけで突っ走ってほしかったです。 また2気筒ということもあり排気音は4気筒に比べあまり良くない、 また、メカノイズがかなり大きくアイドリング時にエキゾーストノーツよりも目立つ点はなんとも度し難い...。 また、熱量がすごく街乗りなんてした暁には水温計は常時110度超え、 かなり車体にダメージを与えていると思う。 気軽に乗れないのはかなり不満 脚付きは流石2気筒ということもあり 最高によい 性能を求めるならおとなしくzx乗れば良いと思うので気にはならない。 |
これから買う人へのアドバイス |
見た目、走行性能、価格、etc、何かに縛られることなく、 直感で気に入ったバイクを買えば幸せになれると思います |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | かっこいい |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 外観 カッコイイから |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 足つきが不安、お尻が熱い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・デザイン ・1098からの乗り換えなので すごく乗りやすい |
短所・不満な点 | 整備性 |
これから買う人へのアドバイス |
・サーキット ・公道は空いてる時間帯だけ ・ツーリングにはツアラーを レンタルバイクで行きます |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | イロイロ注文してますが、受注生産のためいつになるやら |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
見た目と、現代DUCATIの走り! ハンドリングがニュートラルでYAMAHAっぽい。 |
短所・不満な点 | データが少ないだけに、常に早めに手を打たないとならない。 |
これから買う人へのアドバイス | 筑波仕様のレーサーです! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 新居に引越しをして新天地の生活に落ち着いてきた頃、自宅から徒歩数分の場所にバイク屋があったのは前から知っていたので散歩がてら入店して声をかけてきた営業と話し込んだその場のノリで見積もりを取ってもらったところがスタート地点。 |
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長所・満足な点 | DUCATI RED、明るいLEDライト、一度跨ってしまえば取り回しが楽な軽量ボディ、意外と両足が着くシート高、走りのモチヴェーションを高めるメカノイズ、フルカラー液晶、オーリンズサス・ブレンボの豪華装備、よく走りよく止まる |
短所・不満な点 | 日本仕向の極太サイレンサー、チープなエンジンカバー、硬くて滑りやすいシート、股下が熱すぎて火傷、すり抜け不可能なバックミラー、ホイルやフェンダー周りを汚しまくる貧相なチェーンガード、カタツムリみたいな複雑に入り組んだエキパイ(おかげでフルエキに交換するのが面倒すぎる) |
これから買う人へのアドバイス | 購入直後にリコール3件発覚。右ウインカーが点かず連日の梅雨で2ヶ月乗れずガレージで毎日眺める日々を過ごした。それでも毎日が楽しかった。これは新しい家族かも?これから走行会・レース・ツーリングと夢は膨らむばかり。今後のDUCATIライフが楽しみ。 |
今後のカスタムプラン | エキゾーストカバー・シートサイドカバーのカーボン化(熱対策)、錆・整備傷ボルトのステンレスorチタン化(劣化対策)、エンジンスライダー・F/Rアクスルスライダー(転倒対策)、DPレーシングシート(滑り止め) |
購入動機・用途・比較車種 | 弟が乗ってたDUCATIに影響されてw |
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長所・満足な点 |
乗ってよし眺めてよし♪ 初めての外車、憧れのパニガーレ♪ 国産のように基本的なメンテは誰でもできます。 |
短所・不満な点 |
シート下の熱☆ ドコドコうるさいね(汗) ディーラーが遠い。 トラブルはほぼ無いけど万が一は怖いなぁ。 |
これから買う人へのアドバイス |
ECUは信頼の三菱だし、エンジンはタイミングチェーンだし安心かと。 DIY得意なら気楽に乗れるのでは。 ECU書き換えはお勧めです。 2014年~2023年(約2万km)現在まで、故障はありません♪ |
今後のカスタムプラン | チェーンコンバート |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |