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ヤマハ マジェスティ250(SG03J)

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マジェスティをベースにショートスクリーンやパイプハンドル、5連ホワイトメーター、メッキミラー、パンチング&パイピング加工シートを装備して、『ストリートカジュアル・お洒落・クール』といったエッセンスを盛り込んだカスタムバージョン。若年層を中心に高い人気を集めている。その2005年にスモーククリア仕上げのマフラープロテクターとマフラーエンドキャップが採用されてる。2006年モデルはカラーリングが変更された。レッドとブルーが新設定され継続カラーのブラックとホワイトと合わせて4色のラインアップとなった。

排気量 249cc
エンジン形式 水冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
最高出力 22ps(16kw)/7500rpm
最大トルク 2.3kg・m(23N・m)/6000rpm
車両重量 159kg
タンク容量 12.0リットル
  • 車種:マジェスティ250(SG03J) 

マジェスティ250(SG03J)  バイクレビュー

更新日
2023年04月30日
オーナー
ウゴちゃんさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
YAMAHA マジェスティ250(SG03J) 2005年式 (250cc)
自己評価
走り 3 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 2
総合評価3.7

最新投稿写真

購入動機
夏場のエアコンの効きが悪い通勤車に嫌気がさして荷物が濡れずに積めるビッグスクーターを探してみることにした<br>2000年代高嶺の花だったこのバイクが当時考えられないほど不人気車種となっており程度良好...続きを読む
長所・満足している点 夏場の避暑用に買ってみたのだが乗ってみると通常のバイクとは異なる不思議な乗り味にはまってしまい冬場の通勤、ツーリング、近所俳諧と稼働率が高いバイクになってしまった
短所・不満な点 ウインドプロテクションが完璧に思えるこのバイクだが冬場の寒気が膝、内腿に巻き込み風となって非常に寒い
フレーム剛性が弱く車体前半がウネウネするのが分かる
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 安く手に入るマジェスティですが手を入れていない未整備車も多いと思います
何をするにも外装外しが必須ですのでバイク屋任せの方には現行車を選ぶのが賢明です

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