BMW K1300R のバイクカタログ

K 1300 R アクティブライン

プロフィール

超高速スポーツツアラー・K1300Sから、エンジンや車体といった基本コンポーネンツをそのまま受け継いで開発されたネイキッドバージョン。最高出力は173PSを発揮、その走りのパフォーマンスは強烈の一言。独特なスタイリングもあわせ、他のネイキッドにとは一線を画したモデル。

スペック

メーカー	BMW	エンジン形式	水冷 4st 4気筒
モデル	K 1300 R Active Line	最高出力	173ps/9250rpm
名称	K 1300 R アクティブライン	最大トルク	14.3kg-m/8250rpm
排気量	1293cc	乾燥重量	243kg
発売年	2009年	全長・全高・全幅	2233×856×1230mm
中心価格帯（Webikeモトサーチ）	175 - 180万円	シート高	790mm
低地燃費	-	最小回転半径	-
タンク容量	19リットル	定員	2人

K1300R 仕様一覧

: K 1300 R ハイライン

: K 1300 R プレミアムライン

K1300R 試乗インプレッション

細部に至るまで改良を受けたBMW史上最強ネイキッド！

　K1200Rが出たときには驚いた。GS風の大きさの違うヘッドライトに、エイリアンの頭蓋骨のようなおどろおどろしいデザイン…　あのBMWがよくもまぁここまでイカつい姿のバイクを造ったものだ…と。でも今回、生まれ変わったK1300Rはその見た目も、その走りも、ワイルドさにさらなる磨きがかかっていた。
　BMWの最高級ハイパワーエンジンが排気量アップされたのに合わせて、まずはその1300ccエンジンに載せ替えられた。骨格とエンジンの基本レイアウトを同じくするのはスポーツツアラーのK1300Sだ。BMW最強最速のスポーツモデルである。エンジンは2馬力ダウンの173馬力を発揮する。しかしそのSに対して加速重視の減速比設定。かなり乱暴な加速ができるのだ。このRはBMWの中では「アーバン」というグループに分類されている。力やハンドリングを使い切って愉しむというアグレッシヴなヤツラだ。さながらこのRはその中のボスである。どう見ても悪童、異端児である。こうゆうのは好きだ。
　実際にこのバイクのダッシュ力は尋常でなく速い。おそらく国産の最強最速を競ってるようなバイクたちと殆ど変わらないと思う。6500～10000回転にかけてがパワーバンドになる。が、基本的にフラットな出力特性でここイチバンでどうしても…という力が欲しいのでなければ、パワーバンドにさほど拘る必要はない。とにかくモリモリしたトルクがどこからでも沸いてくる。メカニカルなノイズが少し多めだが、振動は少ない。レスポンスも優しく、とにかく扱いやすい。（REPORT：宮崎敬一郎）