KAWASAKI D-TRACKER-X [DトラッカーX] バイクカタログ
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バイクカタログ
DトラッカーX
プロフィール
国産モタードの先駆的モデル。スチール製ペリメターフレームに搭載されたコンパクトな水冷DOHC単気筒エンジンは、現行型のXから燃料供給にインジェクションを採用し、始動性やアイドリング安定性、スロットルレスポンスを向上。専用セッティングを施した43φ倒立フォークやストロークを短めにセットしたユニトラックサスペンション、剛性と重量のバランスに優れる「D」字断面アルミスイングアーム、市販モトクロッサーKXと同構造のチェーンアジャスター、さらにはフロント300φ×リア240φのペタルディスクブレーキなど、足まわりにはオンロード重視のチューニングが施されている。Z1000のデザインテイストを採り入れたヘッドライトや横長のフルデジタルメーターも特徴だ。2009年モデルはカラーリングを変更。イエローに替わって新色のオレンジが追加された。価格が税込みで1万円アップしている。
スペック
メーカー
KAWASAKI
エンジン形式
水冷 4st 単気筒
モデル
DトラッカーX
最高出力
24ps/9000rpm
名称
DトラッカーX
最大トルク
2.1kg-m/7000rpm
排気量
249cc
乾燥重量
-
発売年
2009年
全長・全高・全幅
2130×795×1125mm
中心価格帯
(Webikeモトサーチ)
35 - 40万円
シート高
860mm
低地燃費
40km/リットル
最小回転半径
2m
タンク容量
8リットル
定員
2人
D-TRACKER-X [DトラッカーX] 仕様一覧
Dトラッカー
DトラッカーX 発売年一覧
DトラッカーX
(2008 年)
【情報提供:株式会社モーターマガジン社】
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満足している点
不満な点
ken
さん
気軽に乗れるのが良い。
IKKO
さん
なにはともあれ、コーナーの安定感。取り回しの良さ。
ふーいず
さん
軽い
とも
さん
軽い、燃費がそこそこいいなど
まるはち
さん
進む!曲がる!止まる!
ken
さん
音と気分の割りには、スピードは控え目。
IKKO
さん
タバコと缶コーヒーを買っただけで、収納場所はポケットなんだよねえ。積...
ふーいず
さん
高速域でハンドルがブレる
とも
さん
高速でのパワー感がもう一つ 燃費はよくてもタンクが小さいので航続距離...
まるはち
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ケツが痛い。
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