HONDA LEAD110 [リード] バイクカタログ
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プロフィール
シート下に35リッター容量の収納スペースを確保しつつ740mmの低シート高を実現し、燃料タンクをフロア下に設置して低重心化を図った独自のシャシーに、ラジエターをエンジンユニットにビルドインしてコンパクト化を推進した、専用設計の107cc水冷OHC単気筒ユニットを搭載。都市近郊のビジネスユーザーを中心に高い支持を集めて来たリードがマイナーチェンジ。ネーミングも新たにリードEXとしてデビューした。すでに装備されていた前後連動コンビブレーキを、フロントブレーキキャリパーを3ポットタイプにグレードアップすることで作動効率を向上。車体側にその対応を施したうえで、戻し忘れ機構付きサイドスタンドがオプション設定された。カラーリングは全5色のラインアップとなり、前後ホイールおよびリアキャリアの塗色がバーニアグレーメタリックに、マフラープロテクターもブラック仕上げとなった。価格は従来型に比べて税込で2万3100円引き下げられている。
スペック
| メーカー | HONDA | エンジン形式 | 水冷 4st 単気筒 |
|---|---|---|---|
| モデル | リードEX | 最高出力 | 9ps/7500rpm |
| 名称 | リードEX | 最大トルク | 1kg-m/6250rpm |
| 排気量 | 107cc | 乾燥重量 | - |
| 発売年 | 2010年 | 全長・全高・全幅 | 1835×675×1125mm |
| 中心価格帯 （Webikeモトサーチ） |
20 - 25万円 | シート高 | 740mm |
| 低地燃費 | 50km/リットル | 最小回転半径 | 1m |
| タンク容量 | 6リットル | 定員 | 2人 |
【情報提供：株式会社モーターマガジン社】
- だいでん さん
- 積載量・燃費
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- imu16 さん
- 鮮やかなイエローの車体と広いメットイン。
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- ボンボン さん
- タップリのメットインスペース。タンデムも楽チン。
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- フォション さん
- ・なんといっても積載量。これ無くなったらリードの価値半減。 アライの...
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- ﾀﾞｲｷｯﾁ さん
- メットインの広さと燃費のよさ。
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- imu16 さん
- 見た目がダサイ
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- ボンボン さん
- なぜかバッテリーがすぐに上がる。今ので3個目だがこれも駄目。やはりキ...
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- フォション さん
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- なべさん さん
- センタースタンドがする
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- biwako21 さん
- 出足が悪い。ライトが暗い~バルブを変えるかHIDが欲しいところ。
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