総評通り、外観は大変きれいです。
色もラインナップが広く、かつ安価なためドレスアップにはもってこいです。
またアルミのため比較的軽量で、見た目を維持しつつ軽量化したい際には選択肢に入ります。

ただ、ハンドルへの取り付けに関しては正直あまり出来が良くない印象です。
サイズ的には対応範囲のはずですが、そのまま取り付けようとしてもスッカスカ、径アップ用の
付属ゴムスペーサーを使うと今度はギッチギチという中途半端さ。
最終的にスペーサー使用の上、無理やりプラハンマーで叩き込みました。
まぁ強固に取り付けはできますが、あまり気持ちいい物ではありません。
そんなものだから交換の際も取り外しは相当固く、スペーサーはぼろぼろで再使用は無理でした。

相性の問題かもしれませんが、少々不満の残る製品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ST250のブレーキパッド交換の時に使用しました。

内容は粘度ゆるめの二硫化モリブデングリスです。
パッドの購入のついでに購入したのですが、5gでこの価格はちょっと高いですね。

ブレーキ鳴き防止の為に使用するなら、キャリパーの清掃組付け時に使うシリコングリスを塗ればよいだけで、わざわざ購入する必要はないかと思います。

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純正シートは柔らかく扱いやすかったのですが、シート自体が大きかったため、より小さいのに変えようと購入しました。取り付けはシート裏についている吸盤で行いますが、私のバイクのリアフェンダーの曲線とシートの曲線が合わなかったため、吸盤での装着はできませんでした。
けれど、元から吸盤は外れやすいと聞いていたので、ステーを作成して取り付けました。シート裏に6Mボルトのネジ穴があったため装着は簡単でした。ただ、曲線が違うため、少しシートが浮いてガタガタしてしまったので評価は2としました。
デザインは最高にかっこいいです。

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2012年3月に21000Kmで後輪をこのタイヤに交換しましたが、翌年12月28000kmにて次のタイヤに交換せざろう得ませんでした。
その時はスリップサインも完全に露出していたので、実質6000Kmしかもたないようです。
K300GPならともかく、ハイグリッブでもないK300が通勤で6000Kmは悲しい。やはり10000Kmはもってほしい。

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良い点

・耐熱性はしっかりしており、走行後のマフラーに触れても溶けることなく、すぐカバーを掛けられる。

・生地が重く、風に吹かれにくい。

購入して使用した時点ではとても高評価。購入して良かったと思っていました。
しかし・・・

悪い点（経過と共に）

・2ヶ月経った頃、カバー上部が撥水しなくなり、3ヶ月目には殆どの面が撥水しなくなりました。しかし、この時点では防水性はしっかりしており、使用性能には変わりなく、まだ満足出来る性能でした。

・半年経った頃、カバーの外見に変化が。

まず、色あせが著名です。黒色部分は色が抜け、赤茶色に変色しています。そして変色部分は生地が明らかに薄くなり、雨を通してしまいます。
そのため雨の次の日は、雨粒が落ちた丸い跡がバイクに多数ついていました。
湿気が篭っているだけでは？と思い雨の日にカバー内部に自分が入り確認してみると・・・雨が染みていました。染みているというより、貫通という表現の方が正しかったです。

これではあまりカバーの意味を成していません。結果、半年で使い物にならなくなりました。

原因は、太陽光による強い紫外線等によるものだと思います。
太陽光にあたる部分だけ、明らかに変色色落ちがあり、雨が染みていました。

よって、駐輪場所に屋根があったり、ほとんど日の当たらない場所なら劣化は少ないと思います。そのような環境の方は、このカバー、買いだと思います。

しかし、そんな環境で無いからこそ、踏み切ってこのカバーを買ったのです。
安いカバーでは銭失いだと以前学んだため、この高価なカバーを選んだだけに、ショックでした。

もしそんな環境で耐久性の良いカバーを探している方がいらっしゃいましたら、この場で他商品を紹介するもの気が引けますが、
同じ目に遭わぬ事を願って、まことに勝手ながら紹介させて下さい。

レイト商会　「匠」バイクカバー

なんとこのカバー、6年使用しています。そして、現在も使えています。お高いですが、これほど長持ちしてくれれば、安いと自信を持って言えます。

webike様でも取り扱いがあるようですのでご覧下さい。

それでは皆様のご参考になることを願って、レビューを終わらせていただきます。

閲覧ありがとうございます。乱文失礼しました。

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我が ST250 のために汎用メーターバイザーを購入した。
以前GIVIのスクリーンを使用した経験から言うと今回のバイザーは余りに小さい。
風防効果は「無いよりマシ」程度と辛口評価だ。
HONDA NC700S のスクリーンを想像して欲しい。あれくらいのモノだ。
ただ、効果が全くないとは言い切れない。何故ならば街中でのバイクのスピードが明らかに速くなっているからだ。
そう、ライダーというものは、前からの風を少しでも感じないと何故かスピードを出したくなるモノらしい。
スピードにご注意を!

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他のクリーナーより値段が高いのですが、自分は違いがわかりませんでした。よく知っている人が使うと違いがわかるのかもしれませんね。

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