SUZUKI ST250 中古パーツ

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激安!PI◎ディアブロ. 120/70ZR17. F800ST GSX-R1000. Φ250

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★★ ST250E 左タンデムステップ NJ4AA ★★g

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◇ スズキ ST250(NJ4AA) リヤフレームブレース 新車外し品

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136410 ST250 ゴールドメタル メガホンサイレンサー

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★★ ST250E エンジンハンガー ステー NJ4AA ★★

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γ0917 スズキ スカイウェイブ250SS リアサス ショック

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gogodonkodueさん
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γ0909 ヤマハ RZ250R 29L 純正シート メイン

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γ0909 ヤマハ RZ250R 29L 純正タンデムステップ

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曲がり無し!ボルティ・スイングアーム・NJ47A・VOLTY・ST250?

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γ0909 ヤマハ RZ250R 29L 純正テールランプ レンズ

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γ0909 ヤマハ RZ250R 29L 純正トップブリッジ

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γ0925 ホンダ ゼルビス MC25 実動エンジン すこぶる好調

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γ0909 ヤマハ RZ250R 29L 純正ブレーキペダル フット

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γ0909 ヤマハ RZ250R 29L 純正ヘッドライト レンズ

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γ0909 ヤマハ RZ250R 29L 純正ヘッドライトケース

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γ0909 ヤマハ RZ250R 29L 純正マフラー サイレンサー

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γ0909 ヤマハ RZ250R 29L 純正メインステップ

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γ0925 ホンダ ゼルビス MC25 メインステップ

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γ0909 ヤマハ RZ250R 29L 純正メーターワイヤー

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130 円
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γ0917 スズキ スカイウェイブ250SS リアサスリンク

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ST250 Eタイプ

ST250 Eタイプ

プロフィール

「伝統的でシンプルな外観を持つストリートバイク」を基本コンセプトに、奇をてらわないオーソドックスなボディデザインを採り入れ、車格に対してやや大径なヘッドライトやセパレートシート、レトロチックな丸型テールランプでまとめたベーシッククォーター。スチールパイプ製ダイヤモンドフレームに搭載されたエンジンは専用設計の空冷OHC2バルブ単気筒ユニットで、軽量化と放熱性、耐摩耗性に優れるSCEMシリンダーを採用。エキパイが手曲げのような滑らかなカーブを描くマフラーは1本出しのメガホンタイプで、人の耳に心地よく響くよう音質を徹底的に煮詰めた逸品だ。カラーチェンジが実施され新色のグリーンとこれまでとは色調の異なるブラックにカラーチェンジ。それに伴って価格が税抜2万円高となった。

スペック

メーカー SUZUKI エンジン形式 空冷 4st 単気筒
モデル ST250 Eタイプ 最高出力 19ps/7500rpm
名称 ST250 Eタイプ 最大トルク 2.1kg-m/5500rpm
排気量 249cc 車両重量 -
発売年 2009年 全長・全高・全幅 2070×750×1075mm
中心価格帯
(Webikeモトサーチ)
45 - 50万円 シート高 770mm
燃料消費率 48km/リットル 最小回転半径 2.0m
タンク容量 12.0リットル 定員 2人
燃料供給方式 - 生産国 -