ヤマハ YBR125に関するQ&A(3) | ウェビック

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質問日時:2015/01/30 02:05:49 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2015/02/03 07:41:15
質問:
ヤマハのYBR125SPを購入検討しています。YBRのシリーズは他にも色々あるようですが各部のパーツは共通しているのでしょうか? YBR125SPの部品で探しても全然でてこないのですが、YBR125でした ら色々でてくるため、共通しているのでしたら、不具合等が出たときに安心かと思い質問させて頂きました。 ご存知の方がいらっしゃいましたら 教えてください。 もしYBR125SPが整備し易いかどうか等をご存知の方がいらっしゃいましたら、そちらも合わせて教えて頂けたら嬉しいです。 よろしくお願い致します。
ベストアンサーに選ばれた回答:
YBR125SPとはヘッドライトとフロントカウル一体型の形式のものですかね? もしそれでしたら、ヘッド部分以外は他の型と大体共通のパーツが使えたかと思われます。 もしそれでは無く、ヨーロッパのアメリカンタイプのYBR125SPでしたら年式にもよりますが、ハンドル周りやタンクなどが少し他のものとは違った形状の為難しいかもしれません。 ですが、消耗品はエンジンが他のタイプと一緒のため大丈夫かと思われます。ブレーキパッドも年式によって形状が変わりますが、他車種の物の流用が可能でしょう。 もしYBR125SPではなく、YB125SPの事だったとしても多分消耗品は出るので大丈夫だと思われます。 YBR125シリーズは年式によりますが共通のパーツを使いコストダウンしているので、GでもKでも無印でも結構パーツの流用が効くことが多いです。 質問者様の"整備"の定義がどの変化までにもよりますが、YBR125シリーズはエンジン周りをいじるのはそう難しくは無いでしょう。 その他の場所も基本的に自分で整備(オイル交換やフルード交換、チェーン調整など)出来る箇所が多いです もし質問者様の言うアメリカンタイプのYBR125SPだった場合、サイドボックス付きのモデルだとそれを動かさないとチェーン周りなどは大変かもしれませんが、それでもセンタースタンドがあるため他の車種に比べると整備しやすい車両かと思われます。 私はYBR125Eに乗っているのですが、整備が自分でもし易いのでたいへん助かっています。
質問日時:2015/01/29 04:30:57 質問の状態:投票受付中 回答数:1
質問:
YBR125SPにもFIモデルはありますか?
ベストアンサーに選ばれた回答:
質問日時:2015/01/29 01:38:07 質問の状態:投票受付中 回答数:6
質問:
YBR125について、 坂道でタンデムするとかなりきついでしょうか? 10%の坂道があるのですが、タンデムする場合確実に上ります 40キロのキープは難しいでしょうか? あと、もし250CCにおすすめの車種がありましたら教えてください。 ネイキッドかレプリカ(あまり運転姿勢のきつくないやつ) よろしくお願いします。
ベストアンサーに選ばれた回答:
質問日時:2015/01/27 11:11:31 質問の状態:解決済み 回答数:1 解決日時:2015/01/28 09:06:04
質問:
YBR125とCBF125 のどっちを買うか迷っております! 乗っている方アドバイスお願いします?? また、皆さんは、いつもどこでバイクのヘルメットを買っているのでしょうか?普通にバイク屋さん でしょうか。(_ _).返事よろしくお願いします。
ベストアンサーに選ばれた回答:
どちらも「輸入外車」です。ホンダもヤマハも面倒を見てくれません。なので、あなたの身近にあるバイク店でどちらを扱っているか、また修理の面倒を見てくれるか、これが一番大事な判断基準になると思います。通販で遠方から買うのは危険ですよ。その上で、どちらも選択可能なのであれば、デザインやライディングポジションで選ぶのが良いでしょう。できるだけ実車の置いてある店で、実際に確認した方がいいですね。 私はポジションを理由に YBR ではなく CBF を選びましたが、YBR はエンジンの振動が少ない特徴があるようです。別に CBF が酷いとは思いませんが、単気筒エンジンの振動に慣れていない人は YBR がいいかも知れません。エンジンの始動性は CBF のほうがいいらしいですね。夏に買って半年、いつもセル一発始動ですし。燃費は今のところ 44km/L と好調です。 ちなみに CBF の方は、地元に取り扱い店が無くても、一般のバイク屋で取り寄せができるようです。私もそうやって、普段お世話になっている街のバイク屋で取り寄せて貰いました。ただ、販売店保証がつかなくなったり、取り寄せ送料が加算されることがあります。YBR の方はちょっと判りません。 ヘルメットはこれまでいつも、近所のバイク用品店で購入していましたが、前回はいつも行っていた店の売り場が縮小になり、在庫品に気に入るものがなかったので、ネット通販で購入しました。試着ができないとサイズ違いが心配ですが、とりあえずは特に問題なく使えて助かりました。通販で買うとしても、サイズだけは同メーカー製品などで試着して確認したほうがいいでしょうね。
質問日時:2015/01/26 08:22:38 質問の状態:投票受付中 回答数:2
質問:
YAMAHAのybr125のk型がいいなーと思ったのですが、これは2013年モデルしかないのでしょうか? できれば2015年モデルがほしくて調べたのですが、わかりませんでした。
ベストアンサーに選ばれた回答:
質問日時:2015/01/26 09:49:44 質問の状態:解決済み 回答数:3 解決日時:2015/01/27 11:58:02
質問:
ybr125の購入を考えています。 ネットで売ってるいる汎用のスリップオンマフラーはエキパイの出口とサイズ合っているやつを買えば取り付け可能ですか?
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「汎用」とは加工前提の物。 取り付け方の工夫ができない者には無理。
質問日時:2015/01/25 04:33:42 質問の状態:解決済み 回答数:5 解決日時:2015/01/31 09:38:02
質問:
2月に125ccのバイクを中古で購入する予定の現在19歳の大学生です。 バイク屋さんには こみこみで15万円以内 (おそらく自賠責代込みです)の YBR125を探してもらっています。 15万円で乗れると考えていたので 現在15万円の貯金しかありません、 浮かれていたため考えていなかったのですが任意保険の事をちゃんと調べていませんでした… 任意保険代は別なので 15万円では乗り出すことは不可能でしょうか? また任意保険に入ると考えたら ファミリー特約?に入ったとしても プラスいくら必要になってきますか? また任意保険に入った場合 保険に加入した時に保険料の全額を その場で払うことになるんでしょうか? 初めてバイクを購入するため 色々とかってがわかりません ここまで色々分かっていないのに イラつく人もたくさんいるでしょうが 宜しければ説明してくれたら 助かります… 19歳での任意保険のおおよその金額と 15万円で乗りだせるか否かを 教えてくれれば助かります…
ベストアンサーに選ばれた回答:
ファミリーバイク特約は年間数千円です。 ぜひご両親に手続きをしてもらってください。 バイクの名前やプレートナンバーも保険会社に伝える必要もありません。 電話1本で書類も不要のはずですよ。 ファミ特が利用できるのなら、一般の任意保険は不要です。 費用も数万円かかりますからね。 ファミ特バンザイです。 笑 車体12万+諸費用3万というところでしょうか。 その価格帯でも購入できるでしょう。
質問日時:2015/01/24 04:21:17 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2015/01/24 09:54:06
質問:
gn125hの振動について。現在スーパーカブ50カスタムに乗っていて、gn125hの購入を検討している者です。ネットでgnはybr125と比べて振動がすごいと聞いたのですが、どのくらい違うのでしょうか? また、カブ50カスタムで法定速度+10km/hぐらいでいつも走っているのですが、結構振動がくるように感じます。これと同じぐらいと考えていいのでしょうか?
ベストアンサーに選ばれた回答:
「gnはybr125と比べて振動がすごい」は、YBR に乗っている人のセリフですね。GN がひどいと言うより、YBR の振動が小さすぎるのです。質問者さんの基準がカブであれば、さほどきつい振動には感じないだろうと思います。
質問日時:2015/01/23 03:21:12 質問の状態:解決済み 回答数:7 解決日時:2015/01/30 07:17:14
質問:
大学生にオススメの125ccのバイクを教えてください。 自分は今、大学生で下宿をしているので行動範囲を広げるために原付を買おうかなと思ったのですが、原付では二段階右折や車の流れに乗れな いことがめんどくさいなと思いました。そこで、昔から乗り物が好きなのもあり、かっこいい125ccのバイクが欲しいなと思い始めました。 いま、いいなと思ってるのはYBR125とMSX125です。ネットでの評価等は良さげですが、実際どうなんでしょうか。他にこれはどう?なんてのがあったら是非教えていただきたいです。 使用用途は通学と休日に半日くらいのツーリングをするくらいだと思います。 身長が180なので、体格などその辺も併せて購入に向けたアドバイスをいただきたいです! よろしくお願いします。
ベストアンサーに選ばれた回答:
50ccバイクとは別次元の運動性と総合的コストパフォーマンスに優れた125ccを選択するのは、賢明な選択でしかも学生ならなおさらでしょう。 私は2007年製YBR125に乗っています。 乗りもせず中華バイクと揶揄する方も居ますが、ホームセンターの安いが直ぐ壊れる中国製品とは全く別物で、やはりヤマハのアンダーライセンス製品で心配は要りません。キャブなど基幹部品は日本の三国製が使われています。 とりわけ燃費の良さはクラス随一で50km/lは走ります。また唯一のバランサー付エンジンで振動も少なくツーリングもしたい貴方にピッタリのバイクです。 車格はタイヤを除けば125と見紛うばかりで、長身の貴方にもフィットする筈です。始動性はチョークを使えば悪くありませんが、暖気が必要で、急ぐ時はチョークを引いたまま走り、温まれば車上で戻す事にしています。部品取得も他社の輸入バイクの中で、最も容易です。

YBR125かGN125か、中古で原2バイクを買う こん**は。質問させていただきます。 前回、車とバイクの同時所有は学生でも可能かという質問をさせていただき、皆様の回答を見ていろいろ考えた結果、原付2種のバイクを買おうと思っています。 自分は現在、スーパーカブ50に乗っており、それに乗り続けるのでも良いのですが、来年から通学先が遠く(片道約50km)大通りも通るので、50ccでは心許ないと思い、維持費との兼ね合いも考えて、125ccへのステップアップを考えた次第です。 現在考えている車種は、ヤマハのYBR125かスズキのGN125なのですが、両者を比較してのメリットとデメリットを教えていただきたいなと思い、質問させていただきました。 また、4月から通学に使おうと思っており、年間2万キロ近く走る計算なのですが、上記のバイクの耐久性はどうなのでしょうか。現在のカブも同じ中国製ですが、大きなトラブルもなく無事に3万キロを迎えられそうなので、中国生産ということに関して抵抗はないのですが、あまりにも故障が多いようでは困るので、少々心配はあります。4年間乗るとしたら8万キロ近く走る計算なので。。。 それと、YBR125とGN125では、どちらがおすすめでしょうか? それか、原付2種のMT車でおすすめがあれば教えて下さい! 今のところ、予算は12万円で考えております。 質問が多くて申し訳ございませんが、よろしくお願いします!

質問日時:2015/01/21 12:24:37 質問の状態:投票受付中 回答数:7
質問:
YBR125かGN125か、中古で原2バイクを買う こん**は。質問させていただきます。 前回、車とバイクの同時所有は学生でも可能かという質問をさせていただき、皆様の回答を見ていろいろ考えた結果、原付2種のバイクを買おうと思っています。 自分は現在、スーパーカブ50に乗っており、それに乗り続けるのでも良いのですが、来年から通学先が遠く(片道約50km)大通りも通るので、50ccでは心許ないと思い、維持費との兼ね合いも考えて、125ccへのステップアップを考えた次第です。 現在考えている車種は、ヤマハのYBR125かスズキのGN125なのですが、両者を比較してのメリットとデメリットを教えていただきたいなと思い、質問させていただきました。 また、4月から通学に使おうと思っており、年間2万キロ近く走る計算なのですが、上記のバイクの耐久性はどうなのでしょうか。現在のカブも同じ中国製ですが、大きなトラブルもなく無事に3万キロを迎えられそうなので、中国生産ということに関して抵抗はないのですが、あまりにも故障が多いようでは困るので、少々心配はあります。4年間乗るとしたら8万キロ近く走る計算なので。。。 それと、YBR125とGN125では、どちらがおすすめでしょうか? それか、原付2種のMT車でおすすめがあれば教えて下さい! 今のところ、予算は12万円で考えております。 質問が多くて申し訳ございませんが、よろしくお願いします!
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質問日時:2015/01/20 07:07:09 質問の状態:投票受付中 回答数:2
質問:
YBR125KとCBF125で悩んでいます。 上の2つが気に入っているのですが、YBR125Kの方がパーツも多く良いという意見が多いのですが、僕はCBF125も良いなぁと悩んでいます。 街乗りでの取り回し タンデム走行のし易さ 燃費 長距離ツーリング などの観点からどちらがベストだと思いますか? 僕のスペックとしては 身長168cmの体重49kg(痩せ型) 東京近郊のアパートです。
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質問日時:2015/01/20 07:14:01 質問の状態:解決済み 回答数:7 解決日時:2015/01/21 07:32:54
質問:
125ccでオススメのバイクを教えてくださいm(__)m 予算は本当に少なくて恥ずかしいのですが、約20万円です。 自分で調べたところ、 ☆YAMAHA YBR125 ☆HONDA CBF125 など調べることが出来ました。 ですが!小型二輪の免許を取得して9年経ちますが、 一度も運転したことがないので、どのバイクも同じに見えます。 ご回答をお待ちしています。 宜しくお願いしますm(__)m
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どうしても必要と思うのなら、買っても良いと思うけど、ぜっっっ対必要と思わなければ、買わない方が良いと思います。 20万は大金です! あるとないとではもの凄く違います。 だからよく考えて… 理由のない衝動買いは避けましょう。
質問日時:2015/01/17 03:32:44 質問の状態:投票受付中 回答数:5
質問:
YBR125Zって速いですか?
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質問日時:2015/01/15 03:52:02 質問の状態:投票受付中 回答数:4
質問:
バイクの購入について質問です。 バイクセンターでybr125を買うのと yspで買うのだと後者の方が高いのでしょうか? また千葉県でおすすめの店はありますか?
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質問日時:2015/01/14 10:22:16 質問の状態:解決済み 回答数:5 解決日時:2015/01/19 08:12:13
質問:
YBR125についてです。 最近寒くなりアイシングなのかエンストが多くなってきました。 出勤前にチョークを引いてエンジンをかけ、チョークを戻しアイドリングで暖気しています。時間はタバコ一本吸う程度です。 はじめは快調なのですが、15分程度の会社に着く頃にはアクセルを戻すとすぐストールしてしまいます。オイルのメーターが動かなくなったり、様々な問題も発生します。 バッテリーのせいかセルでかからなくなっているので一度落ちると地獄です。 バイクは初めてなので暖気の方法が間違っているのでしょうか?
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2007年製のキャブ式中古YBR125を昨春買いました。始動性(実際はチョークを引けば一発始動だが暖気が必要)に難があるとの書き込みも多く今冬は不安でしたが、私は以下の方法で対処しています。 先ず、?チョークを引き、アクセルグリップを回さずにセル始動 ?そのまま2分暖気運転(急ぐ時は?→?) ?直ぐ発進してエンジンが温まれば、適宜車上でチョークを戻す。 そもそも自動チョークを手動で行っている訳だ。 以上でもダメならバッテリーの劣化濃厚です。直ぐ交換。
質問日時:2015/01/13 07:26:32 質問の状態:投票受付中 回答数:2
質問:
ヤマハ YBR125とYBR125 10th記念Verの違いはなんですか?
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質問日時:2015/01/13 02:04:07 質問の状態:解決済み 回答数:4 解決日時:2015/01/19 09:39:56
質問:
125CCのMTバイクの質問です 日本メーカだと大丈夫と思っていましたが 中国製のヤマハや本田バイクでもメンテとか修理は、してもらえないと聞いたのですが本当でしょうか? YBR125Gが、キックも付いていて良いと思っているのですが・・・ 実際にメーカーさんでも修理とか断られるのでしょか(部品が無いとかで) 日本メーカの中国製のバイクお持ちの方で困った事などお聞かせくださいよろしくお願いします。
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CBF125 や YBR125 の話ですね。これらは日本のホンダやヤマハとは無関係な、中国の現地法人が中国国内向けに製造しているバイクを、輸入業者が「外車」として日本に持ち込んで販売しているものです。ですから、ホンダやヤマハと行っても「日本メーカー」の製品ではなく、責任を取ってくれることもありません。各社の HP の商品ラインナップにも入っていませんよね。 なので、メンテナンスや故障修理、あるいはそれ用のパーツの供給は、そのバイクを扱っている販売店や輸入業者頼みであり、もし業者が取り扱いをやめたら、途端に困難になります。生産国が中国と言うだけで、外国から部品供給を受けないといけない天で、BMW やハーレーと同様に「外車」なんですよ。 とは言っても、3年たったら消えてた、だなんて輸入業者の扱う無名ブランドとは違って、普通の外車としてのサポート体制はあります。購入した店を経由して修理や部品調達を依頼する分には、特に困ることは無いと思いますね。また、世界のホンダやヤマハの看板で商売をするだけあって、そこそこの品質の製品になっていて、壊れてばかりで役に立たない、だなんてこともありません。それに、良くも悪くもオーソドックスな作りで、純正部品が手に入らなくても、国産車用の修理部品で代用が効く範囲が結構広く、エンジン内部の破損でも起こさない限り、さほど困らないだろうと思いますね。 まあ、値段も安いですし、やはり随所に中華品質が見受けられますので、長く乗るバイクではなく、修理不能になったら買い換えることが前提で、でも素人でも手を入れやすいバイクなので、中国の通販サイトから部品を調達していじるのにも向いている、なかなかに面白い存在だと思いますよ。 私は半年前の夏に CBF125 を買って半年です。若干の問題はありましたが対処は容易で、特に問題なく快適に走ってくれています。ほかに同クラスの 125cc のMT車が無い以上、中国産がどうだと拘っても仕方がありませんし、古い国産中古で修理部品が手に入らず泣くことに比べれば、新車で手に入るバイクの方がよほど有利ですからね。気にしないのが一番ですよ。
質問日時:2015/01/13 07:03:25 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2015/01/20 08:29:16
質問:
原付二種のCBR125とYBR125のメリットデメリットなどどちらがおすすめかその他のオススメ二種バイクなどあったら教えてください!バイク初心者で最近興味持ったばっかなので色々知りたいです!
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CBR125→スポーツバイク 完成度はこちらの方が高いかと。 しかし、価格は高めです。 YBR125→ビジネスバイク 購入価格が安い。加えて40km〜の低燃費で乗りやすい。ただ、乗りやすいだけで楽しみはCBRに比べると劣ると思います。 です。価格的にコストパフォーマンスに優れたYBR125をオススメします。
質問日時:2015/01/08 10:38:43 質問の状態:投票受付中 回答数:4
質問:
YBR125のヘッドライトが点灯しなくなってしまったのですが、何が原因なのでしょうか? 純正のヘッドライトが暗かったため、ハロゲンライトに交換しようとしたのですが、形が合わず再び元のライトを差込んで元に戻したところ、点灯しなくなりました。 ブレーキランプやウインカーなどはしっかり点灯します。 また、セルスイッチの横のライトのON/OFFを切り替えるスイッチを左(ヘッドライト点灯)にしてハイビームにしたらなぜか点灯しました(LOWではなくハイビームで) 何が原因なのでしょうか?
ベストアンサーに選ばれた回答:
質問日時:2015/01/06 02:40:30 質問の状態:投票受付中 回答数:2
質問:
先日、YBR125を買ってチョークの位置を教えてもらったの ですが、場所をわすれてしまいました。。 ハンドルではなく、下の方をさしていたことは覚えています。 わかる方いらっしゃいますか??? 冬は0度まで下回るので必須です。 教えてください。
ベストアンサーに選ばれた回答:
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