ヤマハ YBR125に関するQ&A(8) | ウェビック

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普通二輪免許しかない人が400cc以上のバイクに乗ったら無免許なわけですが、警官はどうやってそのバイクが400cc以上であることを確認するのでしょうか? 小さい白プレートなら原付、黄色なら90cc、ピンクなら125cc、大きい白プレートに緑のふちがなく、左上に1とか2とか書いてあればニーハン(軽二輪?)、そこに緑のふちがあればそれ以上と、ナンバーでニーハンまでならプレートで分けられているので、例えばの話普通二輪小型免許の人がニーハンに乗っていたら、はい違反(この場合、無免許じゃなくて条件違反かな?)ですとすぐにわかると思いますが、 250~400ccの普通二輪免許OKのクラスと、それ以上のやつではプレートって違いはありませんよね?でももちろん普通二輪免許のみの人が400以上のやつに乗ったら条件違反どころか無免許なわけで、警官はどうやってそのバイクが400以上であることを確認するのかな?と気になりました。 ハーレー、BMなど大型オンリーのメーカーやhonda・ゴールドウィングみたいにかなりデカイやつならすぐわかるでしょうが、リッター、ナナハンでも車体サイズはニーハンと同じくらいってやつもありますよね。それに全てのバイク が「cb400」「ybr125」などと、排気量が名前に入ってるやつばかりではないでしょうし、そればかりか名前の数字と実際の排気量が一致してないバイクもありますよね?(忘れてしまいましたが、「ロッパン」という名前を冠するために名前には650と入ってるが、実際は700ccっていうバイクがあったはずです) 質問文の通りですが、「普通二輪免許OKの250~400ccのバイク」と「要大型二輪免許の400cc以上のバイク」をどうやって警官は見分けるのでしょうか?

質問日時:2014/06/18 07:11:20 質問の状態:解決済み 回答数:3 解決日時:2014/06/18 08:33:27
質問:
普通二輪免許しかない人が400cc以上のバイクに乗ったら無免許なわけですが、警官はどうやってそのバイクが400cc以上であることを確認するのでしょうか? 小さい白プレートなら原付、黄色なら90cc、ピンクなら125cc、大きい白プレートに緑のふちがなく、左上に1とか2とか書いてあればニーハン(軽二輪?)、そこに緑のふちがあればそれ以上と、ナンバーでニーハンまでならプレートで分けられているので、例えばの話普通二輪小型免許の人がニーハンに乗っていたら、はい違反(この場合、無免許じゃなくて条件違反かな?)ですとすぐにわかると思いますが、 250~400ccの普通二輪免許OKのクラスと、それ以上のやつではプレートって違いはありませんよね?でももちろん普通二輪免許のみの人が400以上のやつに乗ったら条件違反どころか無免許なわけで、警官はどうやってそのバイクが400以上であることを確認するのかな?と気になりました。 ハーレー、BMなど大型オンリーのメーカーやhonda・ゴールドウィングみたいにかなりデカイやつならすぐわかるでしょうが、リッター、ナナハンでも車体サイズはニーハンと同じくらいってやつもありますよね。それに全てのバイク が「cb400」「ybr125」などと、排気量が名前に入ってるやつばかりではないでしょうし、そればかりか名前の数字と実際の排気量が一致してないバイクもありますよね?(忘れてしまいましたが、「ロッパン」という名前を冠するために名前には650と入ってるが、実際は700ccっていうバイクがあったはずです) 質問文の通りですが、「普通二輪免許OKの250~400ccのバイク」と「要大型二輪免許の400cc以上のバイク」をどうやって警官は見分けるのでしょうか?
ベストアンサーに選ばれた回答:
250ccまでの排気量と250ccを超えるバイクの排気量はプレートが違うのですぐに分かる。 250ccを超えるバイクの場合はプレートで排気量が分からないから車検証を出してくださいで終わり。 車検証書で排気量確認出来るから車体を確認する必要性はない。 車検証を載せてない阿呆なら違反で引っ張るか、本部に無線で車種名から排気量を確認するまで。
質問日時:2014/06/17 11:33:13 質問の状態:解決済み 回答数:3 解決日時:2014/06/22 01:28:09
質問:
今月の28日でハタチになる兄貴(双 子)がいます! ハタチということもありなにか誕生日プレゼントを買ってあげたいと思っているのですがなにをあげたらいいか悩んでいます_| ̄|○ 車の専門学 校に通っていて車とバイクとゲームが好きな兄貴です。笑 2人ともスポーツカーに乗っています。 1人がセリカ(車)とNS1(バイク) もう1人がアコード(車)とYBR125(バイク)に乗っています! ちなみに私は高校生です 私でも買えるようないいものはないでしょうか(>_<) よろしければいい案をください! よろしくおねがいしますm(_ _)m!
ベストアンサーに選ばれた回答:
趣味(クルマ・バイク)と関係ないものにしては? たとえばファッションセンスのない人から 服をプレゼントされても、ちょっと困るでしょ。 自分の詳しい分野で、兄に似合いそうな物が いいと思いますよ。
質問日時:2014/06/16 07:24:48 質問の状態:解決済み 回答数:3 解決日時:2014/08/20 03:12:42
質問:
YBR125の燃料計が故障しています! 満タン時には針はFを指しているのですが、5Lくらい減ってきたところで針はEを指してしまいます。 それ以降ガス欠するまでEのままです。 直す方法とかってあるのでしょうか?
ベストアンサーに選ばれた回答:
あのさ〜凄く簡単なトラブルでさ・・・・d@@ テスターに最低の知識があればさ〜各々を動作確認すれば トラブル場所解るけどd@@ それさえも理解出来ないんだったらさ〜壊す前にバイクヤ「購入店」修理依頼すれば?1番確実だべ・・・・壊す前にさ
質問日時:2014/06/14 09:17:34 質問の状態:解決済み 回答数:5 解決日時:2014/06/16 10:20:02
質問:
GN125とかYBR125ってものすごく安いですよね!やはり値段からして、安いからそれなりの品質や性能なのでしょうか?
ベストアンサーに選ばれた回答:
GN125Hに乗っています。 中古で購入してこいつは、色々と私を悩ませてくれました。 (前のオーナーはあまりメンテをされていない方だったようです) 2スト110ccスクーターに乗っているので、それと乗り比べると、遅くて振動も強く、買ってすぐに後悔しました。 とんでもない粗大ゴミを買ったのではないのだろうか、、、と。 で、仕方がないので、ネットでオーナーさんのサイトを見ながら、少しずつ直していきました。 近くのショップに相談もしたりしました。 結果的には、今、かなり好調になりまして、毎日乗っています。 上述の110ccスクーターや、250ccのバイク、マツダのロードスターなども所有していますが、GNに一番乗っています。 正直、こいつが直せないくらいの大きなトラブルに見舞われたら、次は新車でGNを買おうと思っています。 自分のことながら、なんでこんなに変わってしまったのか不思議です。(笑) やはり、気楽に乗れて、そこそこのバイク感が味わえるからでしょうか。 これについては、250cc単気筒や、人によっては400cc単気筒でも満喫できると思いますので、GNでしか楽しめないということではなく、好みの問題かと思います。 結局、色々なバイクに乗って、自分とバイクの付き合い方というものを見つけていくしかないのでしょう。 さて、お尋ねの件についてですが、まず、「性能」について。 昔に設計されたものをベースにしていますので、単気筒ですし、DOHCなどといったものはありません。 ヘッドライトも暗く、ブレーキ性能も「うーん。。。」という感じです。 したがいまして、いわゆる高性能バイクではありません。 次に、「品質」についてですが、正直、分かりません。 個人的には、「アタリ・ハズレ」の確率や程度の差が大きいのかな?とか思っています。 さて、上記の「性能」「品質」の対策ですが、「そのパーツを交換してしまう」という対処法があります。 GNはすごく安くパーツが入手できますし、また、GN乗りの方々のサイトにはとても詳しく解説しているものが多く、自分でメンテ・交換などもできます。 たとえば、キャブレターの内部のパーツがダメになった場合など、いちいちバラシて部品を交換して組み上げ直す、という面倒(初心者には困難)なことをせずとも、新品のキャブレターがネットで安く買えるので、それを自分で交換してしまいます。 また、所詮は原付2種ですので、相談にのってくれるバイク屋さん、自転車屋さんがいれば、お金を払ってもメチャクチャ高額にはならないかも。 (私は大変安くお世話になっています) バイクはハマる方にとっては一生の趣味となるものだと思います。 その長いバイク人生において、色々なバイクに乗り、色々な経験をし、思い出を作っていきます。 その中で、ご自身とバイクの付き合い方が分かってくるとと思います。 結果的に、ご自身のバイクの楽しみ方がGNでは味わえない場合には、乗り換えるだけのことです。 (たとえば、峠を攻める楽しみに目覚めたり、大排気量でのロングツーロングに目覚めたり・・・) 自分自身のバイクの楽しみ方が分かってくるのに、どれくらいの期間が必要でしょうか。 短くて2年くらい?、長くて5,6年?? 分かりませんが、それくらいの期間であれば、GNが致命的に壊れることは無いのではないでしょうか。 新車で買えば、安心して乗れる期間です。 逆に、GNが「一生の相棒になる」と思えば、コツコツメンテをしながら長く乗ればいいと思います。 GNは、維持費の安さ、メンテのし易さ、パーツの安さでそれに応えてくれるでしょう。 それでは。 お互い、安全で楽しいバイクライフを過ごせればいいですね。
質問日時:2014/06/14 08:11:22 質問の状態:解決済み 回答数:1 解決日時:2014/08/17 03:11:20
質問:
YBR125のFIに乗っています ビキニカウルをつけたいのですが、オススメなのはありますか? バイクパーツセンターで売られているビキニカウルが値段も安くいいなと思っているのですが、YBR125 のFIには取り付けることはできますか?180パイとしか書いてないためわかりません。カウル取り付けは初めてなので宜しくお願いします。
ベストアンサーに選ばれた回答:
YBR125のようなバイクですと、専用品としては販売されてない場合が多いので汎用品を付けることになると思います。 YBRのライトの大きさはわかりませんが、ライトの穴の径は180Φか130Φですのでどちらか近い方になります。 取り付けボルトや、多少の加工が必要にならこともありますが、それほど難しくないので自分でやってみましょう。
質問日時:2014/06/10 09:54:48 質問の状態:解決済み 回答数:1 解決日時:2014/08/13 03:14:46
質問:
YBR125のキャブ仕様は、バイク屋で整備してもらえないのですか?
ベストアンサーに選ばれた回答:
そんなことないのでは? 場所により嫌がるところはあるみたいですが… いちいち断ってたら バイク屋さんの利益になりませんしねw
質問日時:2014/06/10 05:55:41 質問の状態:解決済み 回答数:3 解決日時:2014/08/13 03:09:06
質問:
YBR125ってシーソーペダルなんですか?
ベストアンサーに選ばれた回答:
一口にYBRと言ってもタイプが様々で、中にはシーソーペダルの ものもあります。 とは言っても機構はリターン式で、つま先側だけで普通のリターン 式の操作もできます。 CB125Fなども同様なペダルのものがあります。 YSPで正規輸入しているモデルは普通につま先側だけの ペダルだったと思います(未確認)。
質問日時:2014/06/06 10:10:58 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2014/08/09 03:14:09
質問:
YBR125とシグナスX(タコメーター付きの奴) この二つで悩んでおります。 以前はTZR50に乗っておりました。 どちらが タンデムしやすいか… スポーティか… 走っていて楽しいか… いじって楽しいなどなど… MTとATはあまり気にしない方向で。 宜しくお願い致します。 また、他にも良いバイクがありましたら、ぜひ教えて下さい。
ベストアンサーに選ばれた回答:
個人的です 動力性能 吸気2バルブ 駆動系セッティングによる加速力などシグナスXに軍配かと想います タンデムは両車どちらでも後悔はないと想います YBR125をいじる なかなか社外パーツは見つかりにくいカモです MTとATはあまり気にしない・・・ 例えば下り坂コーナー スクーターはAT任せになります YBR125は少ない排気量による動力性能をギヤチェンジによって最大限に出そうと好きな回転数でエンジンブレーキを含め コーナー出口での全開も 速度に応じて好きなギヤを選べます そういう意味では MTの方が自分の意志を反映できるだけ 楽しいかも知れませんし これを煩わしいとお考えであればATの選択になると思います これらからギヤチェンジを楽しくスポーティとお考えになるかどうかを別にして シグナスX に1票です
質問日時:2014/06/06 09:45:47 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2014/08/09 03:12:30
質問:
125CC MTバイクを購入予定です 現在、普通車とコマジェを所有しています このたび、維持費の関係上125のMTを買いたいと思っています。 矛盾はしているのですが、車体が大きくはやいバイクがほしいとのことで 調べたところ、予算的にCBR125RとRS3125のバイクが候補に入りました(アプリリアなどは予算オーバーです) どちらも、値段が新車で乗り出し35万円ほどで近くに正規販売店があります。 ニンジャ250を乗っている友達がいてツーリングの際に下道で250についていけたらいいなと思っています スペック的にはRS3125のほうがたかいのですが実際はどうなのでしょうか? また、値段が倍近く違うYBR125 GN125 CBF125に比べたら速さはどのくらい違うのでしょうか? よろしくお願いします
ベストアンサーに選ばれた回答:
125の4stだと少し物足りないと感じます。 私ならCBR125を買える予算があるのでしたら程度の良いRG125ΓかベルガルダTZR125を探します 追記補足 部品供給に関しては外装などは厳しいでしょうね ピストン等は250との共通や流用が純正でされているのでまだ出ると思います オイルシールなどは規格品ですので心配ないです 上記2種はマニアが存在しますので情報収集は比較的簡単です これからタマが無くなる車種ではあるので乗れる内に乗っておくバイクですね 新車はいつでも買えますから
質問日時:2014/06/05 09:17:57 質問の状態:解決済み 回答数:1 解決日時:2014/08/08 03:07:52
質問:
CBR125R、Dトラッカー125、YBR125だったらどれがオススメですか? 基本片道10kmの通勤。たまに短距離(往復50km)のツーリングに使う予定です。
ベストアンサーに選ばれた回答:
CBR125Rじゃないかな。 見栄えが良いから。 でも原二にしては高いよね。 自分だったら、通勤に重点を置くなら原二スクーター。 ツーリング等の遊びも欲しいなら、カブの110辺りにするでしょうね。
質問日時:2014/06/04 08:35:41 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2014/08/07 03:13:23
質問:
股下73cmの場合、YBR125の足つきってどうですかね? Dトラッカー125は、片足ちゃんと付きます。
ベストアンサーに選ばれた回答:
大丈夫でしょ!所詮125だし。バイク屋さんに行って跨らせてもらうのが良い
質問日時:2014/06/04 03:24:45 質問の状態:解決済み 回答数:4 解決日時:2014/06/19 03:04:47
質問:
YBR125とDトラッカー125だったらどちらがオススメですか?
ベストアンサーに選ばれた回答:
質問者様がどんな人でどんな乗り方をするのかわからないから、おすすめはできません。 私はD-TRA派です。結局125ではなく250(X)にしましたけどね。 自分のシチュエーションにはD-TRA Xがぴったりです。 自分がどういう使い方をしたいのかわからないなら、見た目とかイメージとか値段とかで直感的に選んでいいと思いますよ。 最初から失敗しないようになんて考えないことです。

普通二輪免許(MT)を取得予定なのですが、購入するバイクを原付二種と126~250ccバイク(軽二輪?)で悩んでいます。予算や体格、用途、維持費などで悩んでいます。 大学生(成人)です。近いうちに普通二輪(MT)を取得して原付二種以上のバイクを購入したいと考えています。 現在は、原付免許しか持っておらずチョイノリで近所をチョロチョロ回っていましたが 先日、無茶な話なのは承知の上でしたが、チョイノリで箱根超えを含めた片道130kmのツーリングに出かけたところ 休憩は挟んでいたものの8時間近い運転が災いしてか、到着間近でマフラーが大破してしまい、長期間使用不可が確定的となってしまいました。 車かバイクが無ければと不便な所に住んでいることも有り、普通二輪免許を予定を前倒しにして取得して、バイクを買おうかと考えています。 そこで迷っているのが任意保険などの維持費の安い原付二種か車検無しな250ccまでの中型バイク(軽二輪?)のどちらを購入するかというところです。 体格的(181cm/72kg)に少しでも車体の大きな中型バイクが良いかなとも思うのですが 正直、チョイノリでも見た目はサーカス団のクマみたいだったでしょうが、なんとか乗り回せていたのでそこまで変わるだろうか?という思いもあります。 ちなみに250ccより上の排気量や車は考えていません。維持費もバカにならないので… 【用途】 街乗り(とは言え自動車専用道もあります)・日帰りツーリング(ほぼ必ず山越えが有ります)・買い物・(将来的には)二人乗り 【予算】 10〜30万ですが、維持費も考えると安く済むならそちらの方が… 現在、両者で考えている点は ・原付二種 ○初期費用や任意保険など費用面での負担が少ない ?高速や自動車専用道を使えない=長距離運転には向かない? ?近場の買い物程度ならチョイノリで不満無しなので、用途が被りそう ・中型 ○高速や自動車専用道を使える ○長距離ツーリングも楽しめそう ?費用面での負担が多い 今考えている物は… 原付二種であれば新車でも安めなYBR125などの輸入バイク 中型バイクなら中古でグラストラッカー ビッグボーイなど 慣れてるしスクーターも有りかなとも思いますが、基本的にはネイキッド系の車種が良いです。 正直、バイクについて右も左も分からないので用途や体格的に合いそうなバイクがあれば教えていただきたいです。 特別、メーカーや新車に拘りが有るわけでもないですが 最初の1台がSUZUKIのチョイノリだったことも有り なんとなくSUZUKIが気になってたりします(笑) 長々とフワフワした内容で質問してしまいましたが、よろしくお願いします

質問日時:2014/06/04 12:04:18 質問の状態:解決済み 回答数:7 解決日時:2014/06/06 01:52:57
質問:
普通二輪免許(MT)を取得予定なのですが、購入するバイクを原付二種と126~250ccバイク(軽二輪?)で悩んでいます。予算や体格、用途、維持費などで悩んでいます。 大学生(成人)です。近いうちに普通二輪(MT)を取得して原付二種以上のバイクを購入したいと考えています。 現在は、原付免許しか持っておらずチョイノリで近所をチョロチョロ回っていましたが 先日、無茶な話なのは承知の上でしたが、チョイノリで箱根超えを含めた片道130kmのツーリングに出かけたところ 休憩は挟んでいたものの8時間近い運転が災いしてか、到着間近でマフラーが大破してしまい、長期間使用不可が確定的となってしまいました。 車かバイクが無ければと不便な所に住んでいることも有り、普通二輪免許を予定を前倒しにして取得して、バイクを買おうかと考えています。 そこで迷っているのが任意保険などの維持費の安い原付二種か車検無しな250ccまでの中型バイク(軽二輪?)のどちらを購入するかというところです。 体格的(181cm/72kg)に少しでも車体の大きな中型バイクが良いかなとも思うのですが 正直、チョイノリでも見た目はサーカス団のクマみたいだったでしょうが、なんとか乗り回せていたのでそこまで変わるだろうか?という思いもあります。 ちなみに250ccより上の排気量や車は考えていません。維持費もバカにならないので… 【用途】 街乗り(とは言え自動車専用道もあります)・日帰りツーリング(ほぼ必ず山越えが有ります)・買い物・(将来的には)二人乗り 【予算】 10〜30万ですが、維持費も考えると安く済むならそちらの方が… 現在、両者で考えている点は ・原付二種 ○初期費用や任意保険など費用面での負担が少ない ?高速や自動車専用道を使えない=長距離運転には向かない? ?近場の買い物程度ならチョイノリで不満無しなので、用途が被りそう ・中型 ○高速や自動車専用道を使える ○長距離ツーリングも楽しめそう ?費用面での負担が多い 今考えている物は… 原付二種であれば新車でも安めなYBR125などの輸入バイク 中型バイクなら中古でグラストラッカー ビッグボーイなど 慣れてるしスクーターも有りかなとも思いますが、基本的にはネイキッド系の車種が良いです。 正直、バイクについて右も左も分からないので用途や体格的に合いそうなバイクがあれば教えていただきたいです。 特別、メーカーや新車に拘りが有るわけでもないですが 最初の1台がSUZUKIのチョイノリだったことも有り なんとなくSUZUKIが気になってたりします(笑) 長々とフワフワした内容で質問してしまいましたが、よろしくお願いします
ベストアンサーに選ばれた回答:
貴方が学生の身分なら軽二輪よりコストパフォーマンスで遥かに優れ、しかも動力性能も50ccとは段違いの125ccがお勧めですね。 私はヤマハYBR125の中古(2007年製)に乗っています。乗りもせず安いだけの中華バイクと揶揄する向きもありますが、やはりヤマハの設計、買って結果満足でした。 車体は250ccと見紛うばかりに大きく、大柄な私にはピッタリですし、しかも意外に軽量で扱い易く、バランサー内臓エンジンの静粛性も高いです。特に燃費は出色で以前のカブにも遜色ありません。始動に難があると言われますが、チョークを引っ張れば一発始動。むしろ極寒期以外はチョーク不要のカブがやはり特別なのでしょう。パーツもホンダやスズキの輸入車に較べると遥かに入手容易です。
質問日時:2014/06/02 06:13:23 質問の状態:解決済み 回答数:6 解決日時:2014/08/05 03:13:47
質問:
今どのバイクにするかでで悩んでます。 悩んでいるバイクはYBR125、CBF125、EN125-2Aです。 みなさんの思う1番いいバイクと出来ればそれぞれのメリットデメリットを教えていただけるとあ りがたいです。 どうかよろしくお願いします!
ベストアンサーに選ばれた回答:
その候補だとメリットデメリットで表現するには困難 自分のイメージだけでどのメーカーが好きかで選んでくだしあ。
質問日時:2014/06/02 12:56:21 質問の状態:解決済み 回答数:1 解決日時:2014/06/02 07:41:20
質問:
GN125h、Dトラッカー125、YBR125 の中だったらどれが耐久性や部品供給率が高いですか?
ベストアンサーに選ばれた回答:
Dトラッカー125は、日本のカワサキモーターサイクルが正規仕様として販売している商品。 GN125Hは、スズキと契約した中国のメーカーが開発製造している製品。 日本の販売元としてのスズキは全く関与してない。なので、日本のスズキからは部品類はマトモに出てこない。 YBR125は、ヤマハ発動機の中国での合弁事業会社の製品。 YSPで販売される車両においてはYSPで、日本正規販売品に限りなく近い製品の扱いを受けられる。が、YSPが販売してない車両(アトラスやレッドバロンなどの並行輸入品)となると、ヤマハ発動機は何ら関知しない。
質問日時:2014/06/01 09:46:57 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2014/06/07 09:41:21
質問:
YBR125ccについて YBR125の2013年式以降の車種は、すべてにエンジン振動を軽減するバランサーが内蔵されているのでしょうか? YSP仕様だけなのか、そのあたりの違いを教えて頂いたいです。よろしくお願いします。
ベストアンサーに選ばれた回答:
YBR125用エンジンは、2000年に新設計されたもので、バランサーはYBR125の登場以降の全ての車種に内臓されています。勿論、私の重慶建設ヤマハ製2007年型にも装着され、単気筒ながら滑らかに回転するエンジンです。 追記、バランサーはクランク軸と逆回転するバランスシャフトにより慣性振動を打ち消すもので、バランサー無しのスズキGN125やホンダCB125と乗り比べれば、格段にスムーズなエンジンである事が実感出来ます。そもそも効果が無いのに態々エンジン構造が複雑になり、しかもコストアップに繋がる高価なエンジンを積む動機はメーカーには何らありません。
質問日時:2014/05/28 05:42:26 質問の状態:解決済み 回答数:6 解決日時:2014/06/12 03:21:29
質問:
明日に納車で 初めてのバイクYBR125を とりに行きます♪ ネットで調べると 数分暖めないとエンストすると 書いてありました。 エンジンを温めるのって 鍵を回して、スタートボタンを押して ニュートラルにしとけば いいのですか? お願いします(*^^*)
ベストアンサーに選ばれた回答:
そうですね、エンジンをかけて、数分置いておけば良いですよ。 でも、そのへんのことはバイク屋さんがやってくれたり、教えてくれると思うんでしっかり聞いた方が良いですよ。
質問日時:2014/05/28 02:49:59 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2014/07/30 03:07:09
質問:
cbr125rとybr125では、加速、乗り心地などどれくらい違うものなのでしょうか? 実際にどちらも乗ったことのある方にお聞きしたいです。 yzfの間違いではないかという指摘をいただいていた質問もあったので、一応補足いたしますが、比較対象はyzfではなくybrです。
ベストアンサーに選ばれた回答:
そんな安物の中華バイクどっちも一緒だ。 まあ・・YBRはYSPで売ってるからまだましか・・・ スクータにもちぎられるバイクだな・・飽きるからやめとけ・・・w
質問日時:2014/05/27 07:06:20 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2014/05/28 08:47:07
質問:
YBR125オーナーの方(詳しい方含む) まず始めに、私は詳しくありません。 これを前提に知ってる事を話し、間違いがあれば指摘して下さい。 質問1 スリップオンマフラーですごくこれ良い!というものあれば教えてください。 質問2 ybr125は加速が遅いですよね。 どうしたら、加速が早くなりますか? ex.スプロケットの歯を減らす 全体的な軽量化→具体的な方法 質問3 チェーン交換する際どのチェーンが良いか 質問4 タイヤは摩耗が早くても、安心した乗り心地を求めたいと思っています。 どのタイヤが良いですか? 質問5 サスペンションを変えるならどれがオススメですか?また、理由もお願いします。 質問6 YBR125のシート部分を下げ、後ろのシートを上げる方法 または、そのようなシートを探してます。 イメージはアメリカンっぽい感じ 質問6 ボアアップをしたらどうなりますか? 125cc→150cc(実測136cc) 125cc→250cc(不可能?) 質問7 皆さんのybr125を見せて下さい。
ベストアンサーに選ばれた回答:
125ごときに速さ求めたりするだけ無駄ですよ。 アメリカンな雰囲気が欲しいのであればYBR125以外で探すと良いでしょう。 つか、4st単気筒の125に要求多すぎ(笑) 小型限定しかないのか。
質問日時:2014/05/27 06:42:59 質問の状態:解決済み 回答数:3 解決日時:2014/07/30 03:13:09
質問:
YBR125の小さいキャリア って外した方がかっこいいと 思いますか?
ベストアンサーに選ばれた回答:
こんなの自分で外してみれば良いじゃん もしかして自分の服を選ぶときも見ず知らずの人に 僕ちゃんの服は決まってますかと聞くのと同じだよ
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