SUZUKI バンディッド1250 バイクカタログ

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バンディット1250FABS

バンディット1250FABS

プロフィール

昨年の東京モーターショーで発表されたバンディット1250のニューバリエーション。取り回しに優れるコンパクトなシャシーやトルクフルで扱いやすいエンジンなど、世界的に高い評価を得ている基本特性をそのままに、GSX-Rイメージの縦目2灯ヘッドを組み込んだフルカウルを装備し、高速クルージング性能を大幅に向上。カウリングの装備による重量増に合わせてサスペンションやABSのセッティングも見直され、メーターもギアポジションインジケーターや任意の回転数でランプが光るRPMインジケーターを装備したスーパースポーツ系のデザインとなった。快適性やツーリング適性をさらに高めるトップ&サイドケースやツーリングスクリーンがオプションで用意されている。今回爽やかなイメージを放つ新色のホワイトが追加され、既存のブルー、ブラックと併せて3色のラインアップとなった。

スペック

メーカー SUZUKI エンジン形式 水冷 4st 4気筒
モデル バンディット1250FABS 最高出力 100ps/7500rpm
名称 バンディット1250FABS 最大トルク 10.9kg-m/3500rpm
排気量 1254cc 乾燥重量 -
発売年 2010年 全長・全高・全幅 2130×790×1245mm
中心価格帯
(Webikeモトサーチ)
85 - 90万円 シート高 790mm
低地燃費 - 最小回転半径 3m
タンク容量 19リットル 定員 2人

バンディット1250FABS 発売年一覧

BANDIT1250 ABS 試乗インプレッション

SUZUKI BANDIT1250 ABS

ノンカウル仕様もリニューアル 新バンディット三兄弟完成!

フルカウル仕様のFの登場に続き、フルネイキッドバージョンも外装を一新してリニューアルデビューした。 まず目を引くのはそのマスク。凸型カバーを装着した異形マルチリフレクターヘッドライトと、合わせてデザインされたヘッドライトサイドカバー、メーターケースがこれまでのマスクイメージを一新。オーソドックスなスポーツイメージのS、スーパースポーツイメージのFとも異なる、アバンギャルドな雰囲気を演出。上下方向の厚みを増したテールカウルやそこに埋め込まれたテールランプ、フレームネックカバー、ラジエターカバーも新作で、全体にボリューム感を増した仕上がりとなっている。楕円形のクリアレンズウインカーとメッキミラーは、ネイキッドバージョンの専用品だ。(2)へ続く

detail

 BANDIT1250 ABS
先代ならびに新型のFと比較して全長が15mm長くなっているが、これはニューデザインのテールカウルおよびリアフェンダーの形状によるもの。基本ディメンジョンは変わらない。メカニズム的には極めてオーソドックスにまとめられたバンディット1250シリーズ。それだけに完成度の高さは折り紙つきで、扱いやすさや耐久性を重視するヨーロッパ市場で高い評価を集めている一因と言っていいだろう。
 BANDIT1250 ABS
新時代のネイキッドを主張する異形マルチリフレクターヘッドライト。上部に独立してポジションランプが埋め込まれている。メーターケースも空力を意識。
 BANDIT1250 ABS
10.9kg-mの最大トルクをわずか3500回転で発生する水冷DOHC4バルブ4気筒ユニット。低回転からスムーズで扱いやすく、しかも十二分にパワフルで秀逸なパワー特性を持つ。
 BANDIT1250 ABS
上下方向の厚みが増し、逆に左右方向の幅を狭めて先端を尖らせた新しいデザインのテールカウル。テールランプは現行型の輸出用GSF650バンディットと共通のユニットだ。
 BANDIT1250 ABS
カラーバリエーションはサンダーグレーメタリックとパールネブラーブラックの2タイプ用意される。グラフィックレスのシンプルな単色カラーもバンディットの伝統だ。
 BANDIT1250 ABS
楕円形のアナログタコに多機能液晶パネルを組み合わせた専用メーター。液晶パネルにはスピード、オド、ツイントリップ、時計、燃料計、ギアポジションが表示される。
【情報提供:株式会社モーターマガジン社】

SUZUKI の試乗インプレッション

ユーザーレポート

K2010 さん
運動性能、回転性能がすごくよい。乗りやすく、走りやすい。低回転でも十...
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BLITZ さん
メカっぽいエンジン音。 トップケースが浮かないデザイン。 高速を楽に...
続きを読む
フリーマン さん
速くて楽なポジション。
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MS1254S さん
動力性能にも満足!
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mori(san取ってすっきり~に変更♪) さん
スタイル、燃費
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K2010 さん
カスタムパーツが少ない。 1250Fのカウル用のセンスのよいデカール...
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BLITZ さん
ちょっと重い。 楽すぎて却って怖い。高速道路で初めてバイクに恐怖を感...
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フリーマン さん
重い
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MS1254S さん
燃料満タンでせめて300Kmは走ってほしい!
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mori(san取ってすっきり~に変更♪) さん
ノーマルでは絶対足りない積載スペース。 やっぱり取り回しは重い
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