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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2ストのビジバイが欲しかった。引き取りに行ける範囲でヤフオクに出てたから落として不動状態から復活させた。 生産時期が長くそれぞれの年代で微妙な違いがある。コイツは2型。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
単気筒なのに2本出しマフラー 2ストだから腰上に関しては整備しやすい 高年式車でもレトロバイクを味わえる |
| 短所・不満な点 |
ギア抜けしやすい ぶっちゃけそこまで速くはないけどビジバイだからそれを求めちゃいけない キャブを外すのがちょっと面倒 |
| これから買う人へのアドバイス |
一度ロータリーディスクバルブ周辺のガスケットが外れ、燃料ラインが塞がれた結果走れなくなりレッカーされた。部品はちょっと前までそれなりに出てたのに最近急に廃盤が増えた。ワイヤー類やピストン周り、主要ガスケットは社外品が安く手に入る。 ショップ任せではなく自分で整備ができる人じゃないと維持は難しいと思う。 |
| 今後のカスタムプラン | 純正状態で維持できればと考えている |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 自分でいじれる少しおもしろバイクを物色していた時に馴染みの在る場所に在住の方がヤフオクに出品していたので落札。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 原二の実用車且つ今や貴重な2スト、見た目もなかなか立派でレトロ感も在り、整備性も良く自分で色々と手を加えられる。 |
| 短所・不満な点 | 古い設計の実用車であり、中古車なので仕方が無いが、ミッションの入りなど洗練されておらず、2ストとは云え例えばハスラーの様な胸の空く様な加速や回転・排気音などとは縁遠い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今となっては、K125まで手が回らず焼き付いたシリンダーを新品に交換する数万円を惜しんで処分したことが悔やまれます。かなりの予備部品も購入していたのですが、そのまま今も手元に有るので、また手に入らないかな？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | なんとなく |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 無し |
| 購入動機・用途・比較車種 |
最初に買ったのは後期型であるL型でした。 縁あってこの5型を購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カッコイイ |
| 短所・不満な点 | 乗りっぱなしができない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
主にツーリングに使っています。 作りが昔のままですから、色々手間がかかると思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 更に強制退化を推し進めます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | やっぱり2スト！ マイナーな中にも味がある。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2スト独特の排気音やらオイルの匂い。 |
| 短所・不満な点 | 夏場のヒート＋パンクなんぞしたら鬼のように重い！とこ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 4速なんで走りません！ 中低速でこそ生き生き走りますので、2スト＝瞬発的な思い込みで買うとがっかりします。 あくまでも「味」です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
１２５ＣＣだけど１６００ＣＣと互角の大食いなエンジン。 ２スト１２５ＣＣだけど４スト原チャリ以下の加速。 田舎の坂道で１０キロしか出なかったので、景色が美しく見えてきた。 これいいですよ~~！ こいつに乗っていると、総てのバイクが素敵に見えてくる。 これ以上ダサいエンジンはないというくらい回らないけど、５０年間変わらない化石系２ストエンジン。 メーターが近代的なプラスチック。 フレームのナンバーの『コレダＳ１０』はダテじゃない。 単気筒なのにエキパイ２本でマフラーも２本･･･？重たくなるだけだけど、メッキがいい感じ。 ハンドルに伝わる、がさつなエンジン鼓動というかブレ・・。 サーカスのクマが、ミニバイクの曲乗りをしている時の気持ちがわかる。 |
| 短所・不満な点 |
１２５ＣＣなのにＸＶ１６００と互角の燃費。 高速どころか自動車専用道路も入れないのに・・ガソリンだけはがぶ飲みする。 夏場は１００キロごとにエンジンを冷やさないとヒートする。 |
| これから買う人へのアドバイス |
かつて、浅間レースで優勝したコレダの血をひくサラブレッド・コレダＳ１０ことＫ１２５。 これ以上、のろい２ストは存在しないという駄馬ですが、そこがたまりません。 沖縄に連れて行きましたが、市場のおっさん達が荷台にカゴを付けて、けっこうん乗っていました。 |
| 今後のカスタムプラン | 私のファーストバイクなので、グリップにカバーをつけて、かっこよくしたい・・・。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
空冷2サイクルロータリーディスクバルブ単気筒で、単気筒なのに二本出し、しかもチャンバーじゃない、という奇特なエンジン。 恐らく唯一でしょうね。 ちなみに形式認定はコレダＳ10となっていて、40年くらい通しで造られてたらしいです(2000年に絶版) 旧型2サイクルなので煙たいし遅いですが、なんか親しみがありますよね？ |
| 短所・不満な点 |
錆びやすい。フェンダー、フレーム、マフラー、サス、ホイール・・・等々、とありとあらゆる箇所が「鉄」なので仕方ないっちゃ仕方ないのですが。 あと、良く抜けるギア！段を問わずに抜けまくる！完璧に「カコッ」と入るまではクラッチ放さずにいないとすぐ抜ける。 最後は電装部品の故障で手放しました、エンジントラブルは無かったです。 こんな感じで、今のバイクと違ってテキトーには乗れません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
非力ですが乗っていて疲れないので、通勤通学に便利だと思います。 普通はスクーター選ぶところですが、昭和汁で煮詰めたオッサンバイクもぜひ検討してみてください。 |
| 今後のカスタムプラン |
MJ160＋BPR4HSでピストンに穴が開いたのでとりあえずBP(R)6HSあたりでも入れてみます。 最終的にはワンオフのチャンバーでもいくか？(無理無理ｗ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
このクラスにしてはホイールベースが短く、小回りが利く。 マッタリとした重厚な走りがよろしい。 |
| 短所・不満な点 |
重い。それとバンク角が異常に小さい。 ハンドルの幅が広く、すり抜けがしにくい。 ブレーキがあんまり効かない。 セルダイ車でライト常時点灯なのはいかがなものかと。 |
| これから買う人へのアドバイス |
電装トラブルに随分悩まされたがレギュレータ不良だった。 交換してからは特に問題なし。 |
| 今後のカスタムプラン |
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