BMW R1200GS バイクカタログ
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プロフィール
R1200系をベースにした、BMW製マルチパーパスマシンの代名詞・GSのフラッグシップモデル。アドベンチャーは、33Rという大容量燃料タンクや強化されたサス、頑丈なプロテクターを装備したヘビーデューティ仕様。ハイラインの装備に加え、ESAとASCが標準装備。
スペック
| メーカー | BMW | エンジン形式 | 空油冷 4st 2気筒 |
|---|---|---|---|
| モデル | R 1200 GS Adventure Premium Line | 最高出力 | 105ps/7500rpm |
| 名称 | R 1200 GS アドベンチャー プレミアムライン | 最大トルク | 11.7kg-m/5750rpm |
| 排気量 | 1170cc | 乾燥重量 | 259kg |
| 発売年 | 2009年 | 全長・全高・全幅 | 2240×980×1525mm |
| 中心価格帯 （Webikeモトサーチ） |
115 - 120万円 | シート高 | 890mm |
| 低地燃費 | - | 最小回転半径 | - |
| タンク容量 | 33リットル | 定員 | 2人 |
【情報提供：株式会社モーターマガジン社】
- クー太郎 さん
- ボディーカラー最高です。
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- シーキャット さん
- ひとめぼれしたルックス。 このバイクに乗りたくて大型取得しました。...
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- さかな さん
- 満タンで５００キロ以上走れるところ
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- su さん
- 航続距離。とそれに釣り合う疲れにくさ。 ネイキッドだと慣れた自分のバ...
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- マサトコズパパ さん
- 全てが「当たり前」、何も不満が無い。今まで乗ってきたバイクの集大成。
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- クー太郎 さん
- そんなのありません。
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- シーキャット さん
- 足つきは社外のシート交換で大丈夫。 大きさのわりに軽いので取り回し...
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- さかな さん
- 今のところナシ
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- su さん
- 重い（とは言っても完全な横倒しになりにくい為こけたときの引き起こしは...
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- マサトコズパパ さん
- アイドリング付近のトルクの無さ！！！吸排気系換えて相当良くはなったが...
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