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カワサキ GPX250/R/R2

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初代モデルの発売から1年強を経て、フロントブレーキのダブルディスク化によりストッピングパワーを向上。アンダーカウル下にも『Ninja』のロゴを追加。

排気量 248cc
エンジン形式 水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
最高出力 45ps(33.0 kw)/13000rpm
最大トルク 2.5kg・m(24.5N・m)/11000rpm
車両重量 138kg
タンク容量 -
  • 車種:GPX250/R/R2 

GPX250/R/R2  バイクレビュー

更新日
2024年03月04日
オーナー
鯛さんさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
KAWASAKI GPX250/R/R2 1988年式 (250cc)
自己評価
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 2
総合評価3.5

最新投稿写真

購入動機
リターンライダーです!1991年式バリオスを19年所有後10年ぶりの復帰です。<br>昭和の頃にカワサキの45馬力があったような気がして探して購入しました!<br>所有している43馬力のVTと比較して...続きを読む
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
タイヤは前後同一銘柄タイヤ【DUNLOP GT301】が購入時になく車高が上がりますがGPX400サイズです。【DUNLOP GT601】アイドリング不調が持病なのでキャブのOHは自分で納得と妥協する...続きを読む

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