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質問日時:2010/02/04 04:26:32 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2010/02/06 12:41:01
質問:
VTR1000Fのヘッドライトのバルブを交換したいのですがこの車種はカウルを外さないと交換できないのでしょうか?よろしくお願いします。
ベストアンサーに選ばれた回答:
もとオーナーです。ヘッドライトのバルブなら何度も替えましたよ。カウルを外さなくても裏から交換できます。
質問日時:2010/02/03 02:43:35 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2010/02/04 04:22:50
質問:
VTR1000F乗りの方にご質問です。VTR1000Fを中古で購入しました(国内)この場合ガソリンはハイオク?レギュラー?どちらでしょうか?お願い致します。
ベストアンサーに選ばれた回答:
レギュラーガソリンです。初期型国内仕様の元オーナーです。
質問日時:2010/01/09 08:46:44 質問の状態:解決済み 回答数:9 解決日時:2010/01/24 07:04:31
質問:
大型二輪取得についてですが、23才の160cm男です。普通二輪を持ってますが、入校条件で、倒れたバイクの引き起こしが出来る者という事ですが、CB750は結構重いですか?乗りたいバイクは、VTR1000F SV1000S.ZZ-R1100を考えてます。
ベストアンサーに選ばれた回答:
結構重い・・・基準は人それぞれですのでお答えは難しいですが、軽くはありません。(ノーマルで235キロ)しかしながら、普通の体力をお持ちであれば、起こす作業に関して全く問題ありませんのでご心配は無用です。力・・は必要ですが、要領も重要です。要領は教えてくれます。腕の力で引き起こしてしまう怪力さんは別にして、下半身を使う事を教わりますので心配ありません。V型2気筒エンジンと4気筒スーパーツアラー・・・かなり乗り味の違うバイクですよ〜〜〜
質問日時:2010/01/03 01:50:37 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2010/01/09 10:08:45
質問:
ホンダのVTR1000Fにのっています。このバイクは燃費が良くない割りにタンク容量も少ないので山間部のツーリングなどでは心配になってきます。警告等はありますが、汎用の燃料計を装着できないか検討中です。VTR1000F 99年式 国内仕様です。装着されている燃料センサーはパーツリストをみるとフロートが装着されているように見えます。フロートがありますが、可変抵抗になっているのでしょうか。それともただの液面レベルセンサの役割なんでしょうか。可変抵抗になっているのであれば、空状態で抵抗値は何Ωでしょうか。ホンダは510Ωが多いとネットでは記載がありました。VTRに限らず、ホンダのロードバイクの情報でも結構です。よろしくお願いします。
ベストアンサーに選ばれた回答:
VTR1000F01年式からフューエルメーターがデジタルで採用されたと思います。PLで見ると1,2,3年では以前のタンク下にあるリザーブユニット(リザーブ位置の判定だけ)からフューエルユニットセットに変更されていますのでこれに変えれば何とかなりそうですが、15年7月のPLで3,150円です。01年からタンク容量も2?アップの18?になっているのでタンクごとヤ○オク等で手に入れるのもありかと思います。改造に関しては責任はもてませんが。
質問日時:2009/12/19 11:26:26 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2009/12/20 06:33:49
質問:
VTR1000Fって、二人乗りするシート(運転手が乗る位置の、後ろの、同乗者が乗るところです)にカバーついてますよね??あのカバーは取り外せるのですか?中古車検索でどの物件を見てもカバーが付いていた気がするので、二人乗りできないのかな??って思いました。ハヤブサみたいに、取り外して二人乗りできるのですか?
ベストアンサーに選ばれた回答:
あれはバイクを買うとメーカー純正ボディー同色のシングルシートカバーが同梱されてきます。(前部に黒い淵ゴム付き)それをつけるもつけないもオーナーの自由です。私は最初つけずに乗っていましたが後の何年間かはつけてました。バイクを手放した時は一緒につけました。なお取り付けには工具が要ります。
質問日時:2009/12/17 10:52:43 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2009/12/20 06:24:22
質問:
ホンダのVTR1000Fって、逆輸入車ですか??逆輸入車の中古車の場合、特に気をつけることって何かありますか?
ベストアンサーに選ばれた回答:
特にありませんよ。そもそも、逆車と言っても 大半は 海外から輸入しているのでは無く輸出仕様を 日本で乗っているわけですから、、日本製造で 規制が違うだけですから 国産と同じです。中には 台湾製の物を 輸入しているケースも有ります。 それが 小マジェです。ホンダは殆ど 日本製造の物が多いですから 国内仕様と同じと思って下さい。新車の場合だと、多少 諸費用が高くなりますが 中古は同じです。フルパワーだけに 逆車の方が 魅力的ですね。

大型免許取得に伴って、乗り換えを検討していますが、どのバイクにしようか迷っています。始めまして。現在、バリオスIIに乗っているのですが、大型免許取得に伴って、乗り換えを検討しています。条件としては…(1)カウル付で風の影響を受けないことを効果がわかるもの(ネイキッドに比べればどれも効果あると思いますので、飾りでしかないカウルじゃなければOKです。)(2)大型バイクとしてのパワーや加速が感じられるもの(低回転、中低速でトルクがあるもの、といえば良いのでしょうか?)かつ公道で扱い切れるパワー(最高出力はあるけど高回転型で公道ではスカスカというのはちょっと・・・;)(3)燃料計付・足つき性が悪くないもの(当方162cm/50kgで両つま先がやっと付くというものでなければ大丈夫です)(4)使用用途として ツーリング6:街乗り4 程度。(スポーツ性6:快適性4・・・?)というポイントを考えています。その上で候補に挙がった車種として■HONDA VTR1000F VFR800■YAMAHA FZ6 Fazer XJ6 DIVERSION■SUZUKI SV1000S SV650S■Kawasaki Z750S ZR-7S ER-6fあたりを比較検討しております。実際に試乗できれば良いのですが既に店頭販売しておらず試乗できなかったり、また各種インプレッションでは、乗ってみた感想(エンジン特性やハンドリング)などは分かるのですが、しばらく使ってみた感想(積載関係やメンテナンス、アフターパーツ等々)の情報に乏しく、単純比較できない部分が多いことも重々承知しておりますが、実際に乗っている(乗っていた)方の率直なご意見・ご感想を頂けたらと思います。よろしく願いいたします。

質問日時:2009/12/05 11:40:14 質問の状態:解決済み 回答数:6 解決日時:2009/12/20 05:19:38
質問:
大型免許取得に伴って、乗り換えを検討していますが、どのバイクにしようか迷っています。始めまして。現在、バリオスIIに乗っているのですが、大型免許取得に伴って、乗り換えを検討しています。条件としては…(1)カウル付で風の影響を受けないことを効果がわかるもの(ネイキッドに比べればどれも効果あると思いますので、飾りでしかないカウルじゃなければOKです。)(2)大型バイクとしてのパワーや加速が感じられるもの(低回転、中低速でトルクがあるもの、といえば良いのでしょうか?)かつ公道で扱い切れるパワー(最高出力はあるけど高回転型で公道ではスカスカというのはちょっと・・・;)(3)燃料計付・足つき性が悪くないもの(当方162cm/50kgで両つま先がやっと付くというものでなければ大丈夫です)(4)使用用途として ツーリング6:街乗り4 程度。(スポーツ性6:快適性4・・・?)というポイントを考えています。その上で候補に挙がった車種として■HONDA VTR1000F VFR800■YAMAHA FZ6 Fazer XJ6 DIVERSION■SUZUKI SV1000S SV650S■Kawasaki Z750S ZR-7S ER-6fあたりを比較検討しております。実際に試乗できれば良いのですが既に店頭販売しておらず試乗できなかったり、また各種インプレッションでは、乗ってみた感想(エンジン特性やハンドリング)などは分かるのですが、しばらく使ってみた感想(積載関係やメンテナンス、アフターパーツ等々)の情報に乏しく、単純比較できない部分が多いことも重々承知しておりますが、実際に乗っている(乗っていた)方の率直なご意見・ご感想を頂けたらと思います。よろしく願いいたします。
ベストアンサーに選ばれた回答:
kawasaki ZZR1100HONDA CBR1100XX(スーパーブラックバード)どちらも生産中止になっているから中古しかないけど。
質問日時:2009/10/27 02:01:14 質問の状態:解決済み 回答数:1 解決日時:2009/10/27 10:38:15
質問:
VTR1000F純正キャブとミクニVM26にロングアイドルスクリュー(リモートアイドルアジャスター)を付けたいのですが・・・VTR1000Fの純正キャブで使用可能なロングアイドルスクリュー(フレキシブルな物)を探していますが見つかりません・・・。エイプで使用しているキャブVM26も同じサイズでネジ径はM5、山ピッチは0.5mmです。CR用はM5ですがネジ山ピッチが0.8の為入りません・・・。どなたかご存知の方いましたら教えてください、よろしくお願いします。
ベストアンサーに選ばれた回答:
たぶん…TMRキャブレター用オプションのロングアジャストスクリュー(\2100)が付く筈。私はGSX-R600に付けました。みんなミクニ(VTRは知りません)なので、そのあたりは互換性があると思われます。今、確認出来ないので断言は出来ませんけど。※つい今しがた、サイズを計ってみました。M5-P0.5でした。なので使える筈です。因みに私は、スプリングとワッシャーはノーマルを使いました。
質問日時:2009/10/13 04:49:56 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2009/10/16 06:06:03
質問:
VTR1000Fのフレームヒートガードというパーツは現在入手可能なのでしょうか??探しているのですが見つかりません。もし現在も入手できるのならばメーカさんを教えてください。よろしくお願いします。
ベストアンサーに選ばれた回答:
以前、探してブックマークしておきました。まだあるのかはわかりませんが参考になれば(汗参考URL:http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000030428カーボン製のも扱ってた気がします!!
質問日時:2009/07/20 11:07:54 質問の状態:解決済み 回答数:1 解決日時:2009/07/22 10:02:35
質問:
VTR1000F 前期型のスピードメーター照明が点灯しなくなりました。自分で電球交換できるものでしょうか?出来るならば方法もお願いします。ご存じな方ご教授願います。
ベストアンサーに選ばれた回答:
出来ますが。akina n1024さんの整備スキルと必要工具があるかにもよります。メーターユニットを外すことが出来れば可能です。フロントカウルも外す必要もあるかと。メーターの裏側に付いているソケットを抜き、切れているウエッジ球(12V1.7W)を交換します。難しいと思うなら、SHOPに頼みましょう。
質問日時:2009/06/20 02:57:05 質問の状態:解決済み 回答数:1 解決日時:2009/06/22 10:46:20
質問:
VTR1000Fなんですが今年まだ一回も乗っていないバイクです。エンジンを掛けるとしばらくしてからタンク下の配管からガソリンがドボドボと流れ出てきますが、原因は何だと思いますか?エンジンを止めると流出も止まります。
ベストアンサーに選ばれた回答:
多分キャブのオーバーフローです。キャブのオーバーホールをしましょう。もしくは負圧コックからキャブへの燃料パイプから漏れています。燃料パイプの交換。
質問日時:2009/06/06 08:25:54 質問の状態:解決済み 回答数:1 解決日時:2009/06/06 03:56:38
質問:
リアキャリパーを固定しているボルトについてVTR1000Fのリアキャリパをはずしたのですが、2本あるボルトのうち1本がかなり固く固定されていました。頑張ってはずしたのですが、はずしたボルトをよくみるとねじ山1山分アルミっぽいものがつまって固着しておりました。抜け防止のために最初から1山うめているのであれば再利用を考えていますが、単に粉塵が固着してしまっているのであればボルト交換をします。どちらか分かる方教えてください。
ベストアンサーに選ばれた回答:
その詰まってるものは「樹脂」ではありませんか?であればネジロック剤だと思いますもしアルミ等の金属であれば組み付け時に齧った可能性がありますので雌ネジ側を良く見てネジの状態を確認してから再組立てしてください
質問日時:2009/06/06 08:22:53 質問の状態:解決済み 回答数:1 解決日時:2009/06/06 03:58:54
質問:
純正ブレーキパッドのウラについているSUS板金の必要性VTR1000FのRブレーキパッド交換をしているのですが、純正パッドのウラにガラエポらしき断熱板とSUS板がとりつけられています。社外パッドに交換するさい、この2部品は再利用する必要があるのでしょうか?なくても問題ないですか?教えてください。
ベストアンサーに選ばれた回答:
パッド裏のプレートは鳴き防止とか必要以上の熱をキャリパーに伝えないとか、パッドが真っ直ぐ減るよう若干オフセットさせるなどの目的で付けられていますそれにキャリパーもそれらが付けられる事を前提に造られてるはずなので・・・パッドが減ったとき製作者の意図以上にピストンが出てしまいますよねなので新しいパッドに移設したほうが良いでしょう
質問日時:2009/06/03 11:45:22 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2009/06/06 08:27:55
質問:
VTR1000FのフロントキャリパーをO/Hしたいのですが、トルクスのサイズを教えてください。フロントブレーキキャリパーのオーバーホールをしようとしているのですが、分割する際トルクスのソケットレンチが必要なので工具をそろえたいのですが、サイズがわかりません。NISSINのキャリパーです。わかるかた教えてください。
ベストアンサーに選ばれた回答:
分解する前に中のOリングが部品ででるか確認してからのほうがいいですよ経験上そこは非分解で内部の部品は部品設定が無く空けてから困るはずです部品が出るものであればいいのですけどねキャリパーのO/Hであればピストンを抜いてピストンシールとダストシールの交換、ピストンの清掃or交換だけでもいいはずです
質問日時:2009/05/06 04:21:46 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2009/05/21 04:43:18
質問:
あなたなら次のうちのどれに乗りますか?・YAMAHA YZF-R1(09)・YAMAHA YZF-R1(06)・BMW R1200ST・HONDA VTR1000F(01〜)皆様の意見をお聞かせください!
ベストアンサーに選ばれた回答:
一番乗りやすい「HONDA VTR1000F(01〜)」です。別にサーキットを攻めるわけではないので、フレームやスイングアームの問題は出ませんし。
質問日時:2009/04/24 10:06:26 質問の状態:解決済み 回答数:1 解決日時:2009/04/25 10:09:03
質問:
バイクの保管について転勤で郊外に引っ越しましたが、旦那のバイクの置き場所がなくて困っています。今は札幌のバイク屋に預かってもらっているんですがバイク用のガレージをなんとかするか、バイクを売って物置に入るサイズのバイクを買うか悩んでいます。転勤族で公宅住まいですのであまり大きいガレージは設置ができません。海が近いのでシートだけだと確実にサビついてしまいます。いちいち物置のドアをはずすのはめんどうですし。組立式のサイクルハウスで何とかなるもんでしょうか?近くに貸しガレージもありません。ちなみにバイクはホンダのVTR1000Fです。せっかく大型免許を取って昨年バイクを買ったので手放してほしくないです。
ベストアンサーに選ばれた回答:
http://cooride-net.com/barn/barn1/barn1.htmを参考にてしてみては?
質問日時:2009/04/22 06:34:11 質問の状態:解決済み 回答数:1 解決日時:2009/05/07 03:42:15
質問:
パーツリスト探してます、BROS650とVTR1000FとCB400SFのフロントフォークパーツ部なんですが、ネットで掲載しているようなサイト無いでしょうか?
ベストアンサーに選ばれた回答:
読めるならどうぞhttp://www.megazip.ru/bike/honda.htmlCB400SFは無かったBROSは NT から(国内仕様と同一か不明)
質問日時:2009/04/08 04:48:00 質問の状態:解決済み 回答数:3 解決日時:2009/04/08 09:00:08
質問:
バイクが盗まれてしまいました。どうしても返してほしいんです。先日HONDAのバイクVTR1000FのSUPER HAWKが盗まれました。アメリカからこちらへ持ってきたので、まだ車検は通してませんでした。思い入れの深いバイクでしたのでとてもショックです。戻ってくる可能性はありますでしょうか???また皆さんは盗難車を探すためにどんな努力をされますか?盗難届けは出しました。ほかに何が出来ますでしょうか???よろしくお願いします。
ベストアンサーに選ばれた回答:
がきんちょが盗むような車輌ではないのでプロの可能性が高いですねもしそうなら戻ってくる可能性は限りなく少ないでしょうねもしがきんちょなどが盗んだとしたならばらして部品で売られる可能性もあるのでWEBオークション系をこまめにチェックしてみてくださいあまり出回っている車輌ではないのでたとえ部品でも出ていれば可能性はありますよ
質問日時:2009/03/18 08:22:20 質問の状態:解決済み 回答数:2 解決日時:2009/03/18 09:32:51
質問:
逆車のVTR1000Fのヘッドライトの光軸は右斜め上を向いているのが正常ですか?納車して数日後に夜間走ってみてふと疑問に思ったのですが。
ベストアンサーに選ばれた回答:
アメリカ等の右車線を走行する国の仕様は光軸が右を向いていますね。ドゥカティもアメリカ仕様のパーツは右を向いています。ご存知の通り、対向車のドライバーが眩惑されないようにするためです。車検で引っ掛かる可能性もありますので対処、お気を付け下さいね。
質問日時:2009/03/09 08:43:00 質問の状態:解決済み 回答数:1 解決日時:2009/03/14 09:59:21
質問:
VTR1000Fのパーツリストをお持ちの方に質問です。VTR1000F用のテールカウル(イタリアンレッド)の値段を教えて下さい。おおよその値段を知りたいので改訂前の値段でも構いませんのでよろしくお願いします。
ベストアンサーに選ばれた回答:
パーツリストは持っていませんが。VTR1000F、1998〜2005、USモデル。US$で、$269.37となっています。部品番号、77220-MBB-D50ZAおおよそなら、1$=¥100(かなり大雑把に)として、¥27000位ではないでしょうか。
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HONDA VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] Q&A

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