HONDA SHADOW750 [シャドゥ] バイクカタログ
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プロフィール
低重心化と足着き性の向上を果たし、ロー＆ロングフォルムを強調する専用設計フレームに、750ccとは思えない重厚なパワーフィーリングを持つ水冷52度OHC3バルブV ツインエンジンを搭載し、ディープフェンダーにカバードフォーク、鞍型シートの重厚なフォルムに包んだクラシカルアメリカン。形状を入念に検討したハンドルと自由度の高いステップボードを採用することで、日本人の体格に合ったライディングポジションを実現している。盗難抑止に効果的な警告灯つきHISSも標準装備する。その2010年モデルはカラーリングを変更。新色のブラック×シルバーと継続色のホワイト×ゴールドの2色のラインアップとなり、単色のブラックは廃止された。
スペック
| メーカー | HONDA | エンジン形式 | 水冷 4st 2気筒 |
|---|---|---|---|
| モデル | シャドウ<750> | 最高出力 | 44ps/5500rpm |
| 名称 | シャドウ<750> | 最大トルク | 6.3kg-m/3500rpm |
| 排気量 | 745cc | 乾燥重量 | - |
| 発売年 | 2009年 | 全長・全高・全幅 | 2510×920×1125mm |
| 中心価格帯 （Webikeモトサーチ） |
70 - 75万円 | シート高 | 660mm |
| 低地燃費 | 37km/リットル | 最小回転半径 | 3m |
| タンク容量 | 14リットル | 定員 | 2人 |
【情報提供：株式会社モーターマガジン社】
- ちぇりお さん
- 日本人にマッチした絶妙な大きさ、バランス。
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- ペケペケ さん
- 洗練されたフォルムとバランスの良さ！ 国産アメリカンの中では際...
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- ファン さん
- ・やはり黒に徹したスタイルは抜群です。コテコテなクルーザーとは一味違...
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- 小鉄 さん
- フロントフォークの太さ
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- フミ２２８ さん
- シャドウ400よりも足付きがいい。
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- ちぇりお さん
- 峠道についていけない・・・（仕方ないですけど）
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- ペケペケ さん
- 皆さん一緒だと思いますが・・・ 『積載性』ですね・・・やっぱり...
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- ファン さん
- ・シート形状のせいで、積載性は乏しいです。 ・黒い為、車体が一回り...
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- フミ２２８ さん
- 特に見当たらない。今は、惚れてる状態だから。
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- umuyasu さん
- 今のＦＩ車と比べれば、かなり燃費が悪いのが玉に瑕。 ただ、私の運転の...
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