HONDA XR250 バイクカタログ
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バイクカタログ
XR250
プロフィール
1972年デビューのSL250Sをルーツとする4ストランドスポーツのパイオニア。フロントに43φ倒立カートリッジフォークを装備した、純エンデューロモデルXR250譲りの高度なシャシーに、スロットル開度に応じて最適な点火タイミングを決定するデジタルCDIを採用した伝統のRFVC単気筒エンジンを搭載し、ビギナーに優しい穏やかな特性とベテランにも十分に手応えのあるポテンシャルを両立。悪路走行時にも視認性の高いアナログタイプのスピードメーターやリアフェンダー上のワイヤーキーロック付き収納バッグ、盗難を抑止する強化ハンドルロックや、別売のアラームキット装着用プレワイヤリングなど、装備面も充実している。その2007年モデルは、エクストリームレッドとブラックのカラーリングをそのままに、タンクシュラウドのストライプデザインを2007年型CRFシリーズと同タイプに変更。マットアクシスグレーのハンドルバーとクロームメッキ仕上げの燃料タンクキャップも採用された。また、ブラック車にはゴールドのホイールリムが組み合わされる。価格は従来型の1万円(税抜)アップ。
スペック
メーカー
HONDA
エンジン形式
空冷 4st 単気筒
モデル
xr250
最高出力
28ps/8000rpm
名称
XR250
最大トルク
2.6kg-m/7000rpm
排気量
249cc
乾燥重量
119kg
発売年
2007年
全長・全高・全幅
2175×805×1190mm
中心価格帯
(Webikeモトサーチ)
35 - 40万円
シート高
875mm
低地燃費
40km/リットル
最小回転半径
2m
タンク容量
9リットル
定員
2人
XR250 発売年一覧
XR250
(1997 年)
XR250
(1995 年)
【情報提供:株式会社モーターマガジン社】
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満足している点
不満な点
◆こなゆき◆
さん
やっぱ乗ってて楽しい!! 林道をかけ抜ける爽快感はやめられません。
にしやん
さん
さすがホンダ!乗り易い!
8好きやねん
さん
空冷なのにシュラウド!!
Right
さん
大きなシュラウドと跳ね上げのリヤフェンダーがカッコいい!!
koike
さん
流石オフ車頑丈です。 オフ車のカブと言っていいほどのタフさだと思いま...
◆こなゆき◆
さん
まぁ高速はツライね。。。
にしやん
さん
もうちょっとパワーが欲しい。
8好きやねん
さん
加速感がいまひとつ オフロードではなかなか
Right
さん
高速道路はつらいです。
koike
さん
同クラスの他車種と比べるとパワーがない気がします。 オフロードに行け...
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