HONDA XR250 バイクカタログ

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XR250

XR250

プロフィール

1972年デビューのSL250Sをルーツとする4ストランドスポーツのパイオニア。フロントに43φ倒立カートリッジフォークを装備した、純エンデューロモデルXR250譲りの高度なシャシーに、スロットル開度に応じて最適な点火タイミングを決定するデジタルCDIを採用した伝統のRFVC単気筒エンジンを搭載し、ビギナーに優しい穏やかな特性とベテランにも十分に手応えのあるポテンシャルを両立。悪路走行時にも視認性の高いアナログタイプのスピードメーターやリアフェンダー上のワイヤーキーロック付き収納バッグ、盗難を抑止する強化ハンドルロックや、別売のアラームキット装着用プレワイヤリングなど、装備面も充実している。その2007年モデルは、エクストリームレッドとブラックのカラーリングをそのままに、タンクシュラウドのストライプデザインを2007年型CRFシリーズと同タイプに変更。マットアクシスグレーのハンドルバーとクロームメッキ仕上げの燃料タンクキャップも採用された。また、ブラック車にはゴールドのホイールリムが組み合わされる。価格は従来型の1万円(税抜)アップ。

スペック

メーカー HONDA エンジン形式 空冷 4st 単気筒
モデル xr250 最高出力 28ps/8000rpm
名称 XR250 最大トルク 2.6kg-m/7000rpm
排気量 249cc 乾燥重量 119kg
発売年 2007年 全長・全高・全幅 2175×805×1190mm
中心価格帯
(Webikeモトサーチ)
35 - 40万円 シート高 875mm
低地燃費 40km/リットル 最小回転半径 2m
タンク容量 9リットル 定員 2人

XR250 発売年一覧

【情報提供:株式会社モーターマガジン社】

HONDA の試乗インプレッション

ユーザーレポート

◆こなゆき◆ さん
やっぱ乗ってて楽しい!! 林道をかけ抜ける爽快感はやめられません。
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にしやん さん
さすがホンダ!乗り易い!
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8好きやねん さん
空冷なのにシュラウド!!
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Right さん
大きなシュラウドと跳ね上げのリヤフェンダーがカッコいい!!
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koike さん
流石オフ車頑丈です。 オフ車のカブと言っていいほどのタフさだと思いま...
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◆こなゆき◆ さん
まぁ高速はツライね。。。
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にしやん さん
もうちょっとパワーが欲しい。
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8好きやねん さん
加速感がいまひとつ オフロードではなかなか
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Right さん
高速道路はつらいです。
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koike さん
同クラスの他車種と比べるとパワーがない気がします。 オフロードに行け...
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