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    VTR250 ブレーキ

    HONDA VTR250ユーザーによるブレーキの評価

    ブレーキ
    総合評価: 4.3 (インプレ195件中)
    買ってよかった/最高:
    88
    おおむね期待通り:
    79
    普通/可もなく不可もない:
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    VTR250の新着インプレッション 全195件

    SBS : ストリートエクセルシンター... ストリートエクセルシンター...

    フロントブレーキと同様にコストを考え選択しました。リヤは使わない方ですが、Buellの場合は余りにも効かないので、少しでも良くなればと考えていました。結果としては純正よりは確実な制動感が得られ満...全部読む

    DAYTONAデイトナ : ゴールデンパッド ゴールデンパッド

    後輪の純正ブレーキパットが減ってきたので購入しました。友人からの勧めで、デイトナのゴールデンパッドがいいと聞いてきめました。正直、純正より安いのはビックリ!!(外車はパーツが激高)性能の方はあた...全部読む

    ENDURANCE : マスターシリンダーホルダーキット マスターシリンダーホルダーキット

    アントライオンはマットな感じで、こちらやPOSHはクリアなカラーです。取り付けは簡単、味気ないハンドル周りのワンポイントに大変良いです。全部読む

    DAYTONAデイトナ : 赤パッド 赤パッド

    VTR250様に購入している。バイク歴とともにデイトナ製のパッドを使用している。25年ほどデイトナ製品を使用して、現在のラインナップではこの赤パッドがリーズナブルでオールマイティーな製品である。全部読む

    DAYTONAデイトナ : ステンレスパッドピンセット ステンレスパッドピンセット

    純正のリアキャリパーのパッドピンと交換。きっかけは純正パッドピンのプラグが硬く、マイナスドライバーで取ろうとしたらなめてしまったことです。こちらはプラグが六角になるので取り外しもマイナスよりは安...全部読む

    DAYTONAデイトナ : ステンレスパッドピンセット ステンレスパッドピンセット

    以前乗っていたホーネットに使用していました。純正は錆びる可能性があった為換えてみました。案の定、純正は少し錆があり、動きの妨げになっていました。取り付けはピンを外して入れるだけなので、非常に簡単です。全部読む

    ENDURANCE : マスターシリンダーホルダーキット マスターシリンダーホルダーキット

    マスターシリンダーホルダー、ミラーホルダーが黒なのでマスターシリンダーをゴールドに交換してるんで同じ様にゴールドに替えて見ました。インプレを少し書いてみます(注意点ですが)1。取り付け、取り外し...全部読む

    DAYTONAデイトナ : 赤パッド 赤パッド

    【何が購入の決め手になりましたか?】グロムのノーマルブレーキが余りにも効かないので、ブレーキパッド探しをしていた時に口コミを聞いて【実際に使用してみてどうでしたか?】性能は満足しています。【期待...全部読む

    ENDURANCE : マスターシリンダーキャップ マスターシリンダーキャップ

    【 何が購入の決め手になりましたか 】黒ボディーのキャップは無機質なのでポイントを付けたくて【 実際に使用して見て如何でしたか 】只の黒で味気なかったのが、ゴールドになりいい感じですね【 取る付...全部読む

    DAYTONAデイトナ : ステンレスパッドピンセット ステンレスパッドピンセット

    なんど ここのピンを舐めたかもっと 早くから やれば よかったと後悔してます。自分のは キャップは いらなかったけどキャップなしで 少し安くしてほしいかな。製品の精度もいいのでおすすめです。全部読む

    VTR250 ブレーキの商品一覧 全140 件

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