HONDA NSR250 バイクカタログ

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NSR250R SE

NSR250R SE

プロフィール

NSR250Rの基本構成はそのままに、伸側減衰調整式カートリッジフォークや乾式クラッチ、ハイグリップタイヤを採用したモデル。96型は色変更のみだが、NSR250Rシリーズはこの年のモデルが最終型となった。

スペック

メーカー ホンダ エンジン形式 水冷2ストクランクケースリー
ドバルブV型2気筒
モデル NSR250R SE 最高出力 40PS/9000rpm
名称 NSR250R SE 最大トルク 3.3kg-m/8500rpm
排気量 249cc 乾燥重量 138kg
発売年 1996年 全長・全高・全幅 -
中心価格帯
(Webikeモトサーチ)
45 - 50万円 シート高 -
低地燃費 - 最小回転半径 -
タンク容量 - 定員 -

NSR250R SE 発売年一覧

【情報提供:株式会社モーターマガジン社】

HONDA の試乗インプレッション

ユーザーレポート

WideRC さん
峠では敵なし!
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Eighty eight さん
今の大型SSの走りが「絶品」であるとするなら、このバイクは本当に「ス...
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司令官 さん
2stサウンド最高な仕上がり キャブの吸い込み音がこれまたいい!
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あるた さん
16年落ちとは思えないルックス。
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zxt40a606 さん
今や絶滅危惧種の2st250レプリカ
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WideRC さん
窮屈なポジション
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Eighty eight さん
いわゆる2st!というフィーリングを味わいたい人には物足りないのでし...
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司令官 さん
よくカブリ駄々をコネルw
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あるた さん
レーサーレプリカだからしょうが無いけど収納が皆無な所。
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zxt40a606 さん
覚悟はしていたが、燃費の悪さ。 まぁ、2stだからしゃあないかwww
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