HONDA NSR250 バイクカタログ
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NSR250R SE
プロフィール
NSR250Rの基本構成はそのままに、伸側減衰調整式カートリッジフォークや乾式クラッチ、ハイグリップタイヤを採用したモデル。96型は色変更のみだが、NSR250Rシリーズはこの年のモデルが最終型となった。
スペック
メーカー
ホンダ
エンジン形式
水冷2ストクランクケースリー
ドバルブV型2気筒
モデル
NSR250R SE
最高出力
40PS/9000rpm
名称
NSR250R SE
最大トルク
3.3kg-m/8500rpm
排気量
249cc
乾燥重量
138kg
発売年
1996年
全長・全高・全幅
-
中心価格帯
(Webikeモトサーチ)
45 - 50万円
シート高
-
低地燃費
-
最小回転半径
-
タンク容量
-
定員
-
NSR250 仕様一覧
NSR250R SP
NSR250R/SE/SP
NSR250R/SP
NSR250R
NSR250R SE 発売年一覧
NSR250R SE
(1991 年)
【情報提供:株式会社モーターマガジン社】
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WideRC
さん
峠では敵なし!
Eighty eight
さん
今の大型SSの走りが「絶品」であるとするなら、このバイクは本当に「ス...
司令官
さん
2stサウンド最高な仕上がり キャブの吸い込み音がこれまたいい!
あるた
さん
16年落ちとは思えないルックス。
zxt40a606
さん
今や絶滅危惧種の2st250レプリカ
WideRC
さん
窮屈なポジション
Eighty eight
さん
いわゆる2st!というフィーリングを味わいたい人には物足りないのでし...
司令官
さん
よくカブリ駄々をコネルw
あるた
さん
レーサーレプリカだからしょうが無いけど収納が皆無な所。
zxt40a606
さん
覚悟はしていたが、燃費の悪さ。 まぁ、2stだからしゃあないかwww
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