HONDA SL230 バイクカタログ
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プロフィール
泥臭さを感じさせないスタイリッシュなフォルムに、粘り強くピックアップに優れる空冷2バルブ単気筒を包んだアーバンオフローダー。剛性バランスを入念に検討した鋼管製ダイヤモンドフレームに、37φ正立フォークとダンパー径40φのリンク式モノショック、前後ディスクブレーキで固めた足回りは、市街地からワインディングロード、そして林道走行まで、快適な走りを提供してくれる。リム形状を工夫することで、後輪にはパンクに強いチューブレスタイヤを装備している。2004年モデルは、タンクにウイングマークを大胆にあしらったブラックとホワイトにカラーチェンジ。シートも後部に「HONDA」のロゴを入れたブラック×シルバーのツートーンとなった。ホワイト車にはシルバーアルマイトの、ブラック車にはブラックアルマイトのホイールが組み合わされる。
スペック
| メーカー | HONDA | エンジン形式 | 空冷 4st 単気筒 |
|---|---|---|---|
| モデル | sl230 | 最高出力 | 20ps/7500rpm |
| 名称 | SL230 | 最大トルク | 2.1kg-m/6000rpm |
| 排気量 | 223cc | 乾燥重量 | 106kg |
| 発売年 | 2003年 | 全長・全高・全幅 | 2055×825×1120mm |
| 中心価格帯 （Webikeモトサーチ） |
20 - 25万円 | シート高 | 805mm |
| 低地燃費 | 48km/リットル | 最小回転半径 | 1m |
| タンク容量 | 10リットル | 定員 | 2人 |
【情報提供：株式会社モーターマガジン社】
- がいと さん
- どんな道にも入って行けると思わせてくれる車体
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- ゆっけ さん
- 力強い低速トルクがあるので、ちょっとやそっとではエンストしません。 ...
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- PONTA さん
- 軽い 街乗りだけなら馬力も充分燃費も良い クラッチ繋ぐだけで発進でき...
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- jiri さん
- とにかく楽、気軽に乗れる
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- ibo さん
- お気楽バイク
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- がいと さん
- パーツが少ない 高速道路が大の苦手
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- ゆっけ さん
- 70ｋｍ以上で巡航するのはつらいかもしれません。 60ｋｍあたりから...
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- PONTA さん
- ８０キロ以上ではエンジンが唸ってしまうので高速道路は苦手
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- ibo さん
- お気楽過ぎ
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- nagiyan さん
- 遅い、遅すぎる。 ステップの付け根のフレームがすぐ曲がった。
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