去年から徐々にプラグホールからオイル?漏れのような跡ができ、ここ最近は反対側のエンジンヘッド部分もオイル漏れのような滲みが出てきました。調べてはいますが、原因と対処法わかる方、教えて下さい。MC34、総走行距離約49,000kmです。異音なし、エンジンオイル交換2,000km毎、ホンダ純正オイルG2使用、プラグ交換一回、総走行距離約8,000km時に中古で購入。購入後、転倒なし。状態はノーマルでマフラー交換もなし。通勤使用週5稼動。
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FTR223、始動後に、エンジン付近からピヨピヨ音を感じるようになった。エンジンに耳を近づけて確認すると、AIユニット(エアサクションバルブ)からの音と判明。20年前のバイクなので経年劣化だと思う。エアサクションバルブの部品代は8千円ぐらいするようなので、ダメもとで調整してみた。作業内容>タンクを外し>画像のエアサクションバルブ右側のプラスネジを外す>キャップ状の部分をゆっくりと外す>10円玉ぐらいの大きさの黒いゴム弁が見える>固着気味だったのでラバープロテクタントを少し吹いて、爪楊枝の先で周囲から優しく弁を浮かせる>裏側にもラバープロテクタントを少し塗ってなじませる>元に戻す結果は良好でした ・・・