HONDA CUB [カブ] バイクカタログ

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スーパーカブ50 50周年スペシャル

プロフィール

「スーパーカブ」誕生50周年を記念した期間限定受注生産のスペシャルカラーモデル。スーパーカブ50スタンダードをベースに、ボディカラーにグラファイトブラックを、シート表皮にロイヤルブラウンを採用して高級感を演出。ヘッドライト下部のフロントトップカバーにはゴールドのオーナメントを、サイドカバーには「50th ANNIVERSARY」の記念エンブレムを、シート下部のボディ左右に「Super Cub」のゴールドカラーステッカーを、メーター内に「50th ANNIVERSARY」のロゴを、それぞれ採用している。受注は2008年7月23日～2008年8月末日。価格、主要諸元に変更はない。

スペック

メーカー	HONDA	エンジン形式	空冷 4st 単気筒
モデル	スーパーカブ50 50周年スペシャル	最高出力	3.4ps/7000rpm
名称	スーパーカブ50 50周年スペシャル	最大トルク	0.4kg-m/5000rpm
排気量	49cc	乾燥重量	-
発売年	2008年	全長・全高・全幅	1800×660×1010mm
中心価格帯（Webikeモトサーチ）	10 - 15万円	シート高	735mm
低地燃費	110km/リットル	最小回転半径	1m
タンク容量	3リットル	定員	1人

CUB [カブ] 仕様一覧

: プレスカブ50デラックス

: プレスカブ50スタンダード

: スーパーカブ50カスタム

: スーパーカブ50デラックス

: スーパーカブ50スタンダード

: スーパーカブ50ストリート仕様

: プレスカブ

: カブF

スーパーカブ50/90 試乗インプレッション

日本が、ホンダが生んだ世界に誇れる傑作商品

なんと言っても世界で一番売れている超ヒットモデル。日本では新聞配達やケータリング利用で知られるビジネスモデルとして評価されていたが、今ではスクーターに変わる足として、またファッションアイテムのひとつとして愛用するケースも目立っている。　ともかく壊れないタフネスぶりには定評があり、誰でも安心して乗れる。スクーターとは異なり大径ホイールが発揮する直進安定性の高さも見逃せないチャームポイントだ。ギアシフトは必要だが、クラッチは自動遠心式で左手操作は不要。燃費率の良さも抜群で維持費は極めて安い。その点もスクーターの比ではないだろう。　荷物の収納場所は無いが積載性は抜群。シートの座り心地も快適だ。