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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 今後のカスタムプラン |
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| 今後のカスタムプラン |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | よだれが出るほどカッコイイ |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 乗ってみたかった！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | L2気筒の独特な加速感 |
| 短所・不満な点 | 低速走行がギクシャクで乗りにくい |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかくかっこいい、最先端の技術 |
| 短所・不満な点 | 熱い、長距離移動での姿勢が辛い |
| これから買う人へのアドバイス | 初愛車 |
| 今後のカスタムプラン | フェンダーレス化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | オートシフター |
| 短所・不満な点 | 熱々 |
| これから買う人へのアドバイス | 北海気持ち良かった~ |
| 今後のカスタムプラン | フルエキ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
4Ｃ8Ｒ1からの乗り換えで、Ｒ1Ｍと悩みに悩んだすえ、装備でパニに軍配。 ※因みに、4ｃ8とＤＵＣＡＴＩストファイの2台持ちだった事も要因のひとつ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | サーキットでのコーナーが段違いに扱いやすく、寝かせやすい。電子制御のなせる技か、へたくそな自分でも難なくタイムアップ。コーナー出口でハイサイドする気がしない。 |
| 短所・不満な点 | 承知していたが、積載ほぼ不可。。自走で走行会は一苦労。燃費。これも想像以上に厳しい。これも仕方がない。我慢。。街乗り。出来ない。股があちーし、この排気量のクアドロは、街中で乗るもんじゃない。当たり前。なので、サーキットオンリーとして割り切るしかない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 1299は、サーキット走行をトランポで楽しむ人用。自走も可能だけど、早々何回も行いけない。街乗りはもちろん、峠、ワインディングもあんまり向いていない。半クラ多様でアクセルまともにあけられん！高速もそりゃリッターなので、アクセルあければスゴイ事になるが、車体が軽いので、どっかに飛んでっちゃいそう。なのでこのバイクは高速オンリーにも向かない。サーキットでのみ超高次元な総合性能を堪能出来るバイクであると思う。色々なシチュエーションで楽しみたいなら、国産のリッターバイク、Ｒ1、ＧＳペケ、10Ｒの方が遥かに乗りやすいし、素直で気持ちいい。ＤＵＣＡＴＩが好きな人以外は、おやめなされ。。 |
| 今後のカスタムプラン | バックステップとマフラー以外は、特段カスタム無しでも良い。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 1199からの乗り換え |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目は1199と大差ないが、電子制御の安心感は高レベルでコーナリングブレーキ制御はマシンにお任せで突っ込んでも安心。 そしてLツインの鼓動感が最高でトルクフル！ |
| 短所・不満な点 |
ハンドルの切れ角が1199より狭いので駐停車時の切り返しが面倒・・・ Ducati製品全てに言えるが、排熱がとにかく熱い！エンジンでもから膝が、アクラボビッチ・フルエキの場合ふくらはぎ周りが高熱。 |
| これから買う人へのアドバイス |
アクティブサスペンションのおかげで誰でも速く走れる感じ、1199では「マシンに駄目だしされながら」走る感じだったのが1299では「教わりながら」走る感じかも、1199とは全く違うマシンの印象がする。 1199ほどの馬っぽさが無くなったのが残念ではある。 |
| 今後のカスタムプラン |
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