６月８日阪下 ゆうき

初めてスクラブに挑戦しましたができてませんね。。。 ウィっプもそろそろ挑戦したいとこです。

1974 Kawasaki kx125

さらなるチューンアップ！

【yam＠バイク】RMX250九州林道探索福岡モトクロス☆雪山＠倉谷林道

2009/12/19 雪が降ったので九千部林道に出向いたが封鎖されてたのでいつもの倉谷林道へ。 ２５ｃｍ位積もってました！

ウッズ下市 コース走行１

コース走行。まだビビり全開です。

K-WORKS お忍び練習 ガレクライム編

HONDA CRF250X ホンダ モタード モトクロス

いつも前をお仕事の車で通られるそうです、 今日はランチセットを食べに来てくれました、 なんどもTV でライダーズカフェの存在は知っていたそうです、 ありがたいですね、 また今から能勢に走りに行きました、 また遊びに来てくださいね。 大阪府堺市美原区北余部４６９?６ カフェレストランＭＡＣＨ?、 ＴＥＬ＆ＦＡＸ０７２?３６１ー３１７１ It seems to have passed by HONDA CRF250X Hondamotardomotocros car that always works ahead, it came to eat the lunch set, it seems to have known the existence of Raidarzcafe by what stammerer TV today, and it is welcome and comes to have gone to Nose to run now and to play. Osaka Prefecture Sakai City Mihara Ward north Yo 469?6 cafe restaurant MACH?V and 3171 TEL&FAX072?361 HONDA and CRF (Shealef) are motorcycles of four stroke car for the motocross course that Honda Motor Co., Ltd. is putting on the market. The public road vehicle where it can run exists in the export vehicle though the displacement exists the mini and 149cc･249cc･449cc of 49cc･69cc･79cc･99cc, and cannot run in a general public road, too. Concept The displacement was increased to similar MotoGP from the concept of environmental problems more than two strokes, the participation of four strokes became possible, and it appeared newly in 2001 though it ..motocross race.. had fought originally in the CR series of two stroke engine. Advantage of making it to four strikes * An increase in torque by expansion of displacement. * An increase in traction by ditto * Improvement of easiness to treat ...

2011/05/03の出来事

qyzさん来てくれましたよ。 思わず前屈みになっちゃう2stサウンド堪能のためBGMは無しの方向で。

南幌 リバーサイドカートランド 20110619-4

南幌町営のカートランドです。全長は727m、最大直線長120m位だったかな。 昨年9月位から始めて、フリー走行がメインでまだ5回位の初心者です。 マシン：ザナルディKZ-1 フレーム32パイ､シャフト50パイエンジン PRD FIREBALL 125 25PS位? 今回から、 ・スプロケを、リヤ85→67に変更・タイヤをSL02からSL-FDに変更これで、0.5秒落ちの39秒4位。腕が悪いのでKTの83仕様にまだ付いて行けません・・・

大回転

バイクも前転しますライダーは元気ですよ

転がり落ちるＣＲ

怪我してないから笑えますね

南幌 リバーサイドカートランド 20110619-2

南幌町営のカートランドです。全長は727m、最大直線長120m位だったかな。 昨年9月位から始めて、フリー走行がメインでまだ5回位の初心者です。 マシン：ザナルディKZ-1 フレーム32パイ､シャフト50パイエンジン PRD FIREBALL 125 25PS位? 今回から、 ・スプロケを、リヤ85→67に変更・タイヤをSL02からSL-FDに変更これで、0.5秒落ちの39秒4位。腕が悪いのでKTの83仕様にまだ付いて行けません・・・

６月８日阪下 しま 午後

午前よりかなりのペースアップを実現ｗ 教えたらすぐ飲み込むのはさすがです。 まぁ最後はお約束ｗｗ

NSR50 フロントフォーク分解＆組み立てpart1

NSR50フロントフォークをオーバーホールしたときに撮影したものです。 このフロントフォークをモンキーに装着しましたｂ ブログ→モンキーやCBR250RRなど改造してます。 plaza.rakuten.co.jp

ウィナーズオフロードパーク 20110917 初心者1

最初に八の字やるべきだったかな？

ウィナーズオフロードパーク 20110917-1

スタンディングで体が置いていかれるので、アクセル開ける時間が短すぎです

2011.05.05利根川下りツーリング-6.mpg

利根川下って銚子へ兎に角、走れる限り河原を走るという基本ルール

ＦＲＰ６ Ｃクラス 二女 内山裕太郎先生

2011 フリーライドパーティー６ 午後の部 Ｃクラス

６月８日阪下 しま 午前

もうすでに結構なペースです。 センスある子はうらやましいですな。

雪山！！福岡 佐賀 オフロード 倉谷林道 RMX250S Dトラ

九州とは思えない積雪ですが、福岡市から車で30分程度の場所です＾＾ 雪山たのしいので行ってきましたよ＾＾

2011苫小牧氷上その1 GA1

クルマをYRVの４WDターボに変えて、さらにミシュランのGA1投入！と意気込んで参加したのですが、タイヤが効き過ぎてATに負荷が掛かり、ATフルードが沸騰してギヤが抜けたりします。 ATのバカコンピューターのせいで、30km/h以下で無いと1速に入らないため、2速で25-120km/h程度をカバーしなければいけません。そのため、パワーオーバーステアが出せずにかなりキツイです。 最高速度はメーター読み130km/h位でしょうか。 ツルツルのタイトーターンは、インを向いていてもそのまま外に滑っていってしまいます。（センターロックと腕の悪さため、タイトコーナーでインを向けられてない部分も多いですけど） さらにレブ当てたりしてますが、まあこのクルマもこのタイヤも走行会は初めてなので勘弁してください。