HONDA SPACY100 [スペイシー] バイクカタログ

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スペイシー100

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プロフィール

日本で研究・開発され、中国・広州の五羊本田摩托有限公司が部品調達と生産を担当するミドルスクーター。125ccクラスのボディにテレスコピックフォークとフロント12インチタイヤを組み合わせた安定指向の車体に、発進加速を繰り返す街中での扱いに配慮した低中速重視の空冷4ストエンジンを搭載。シート高を730mmに抑えたシボ加工表皮シートやスタンドグリップを兼ねたアルミ製リアキャリア、22リットル容量のメットインスペース、前後連動コンビブレーキなど、周辺装備も充実している。盗難対策としては、メインスイッチ、シートオープナー、ハンドルロックの各機能を集約したシャッター付きメインキーと、オプションのアラームキットやイモビアラームが装着できるプレワイヤリングが装備されている。2007年モデルはフロントブレーキキャリパーとリアキャリアをブラック塗装に変更し、シートにステッチ加工を追加。ロゴマークも一新して高級感が高められた。カラーリングはブルーに代わって新色のホワイトを追加。ブラック、シルバー、イエローは継続して販売される。価格、主要諸元に変更はない。

スペック

メーカー HONDA エンジン形式 空冷 4st 単気筒
モデル spacy100 最高出力 7.1ps/7500rpm
名称 スペイシー100 最大トルク 0.8kg-m/5000rpm
排気量 102cc 乾燥重量 94kg
発売年 2007年 全長・全高・全幅 1795×680×1070mm
中心価格帯
(Webikeモトサーチ)
10 - 15万円 シート高 730mm
低地燃費 45km/リットル 最小回転半径 1m
タンク容量 6リットル 定員 2人
【情報提供:株式会社モーターマガジン社】

HONDA の試乗インプレッション

ユーザーレポート

モリモリ さん
燃費が良い。
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Dr.k さん
イケてるとこが無い!おっさんバイクです。最近じゃ旗振りのオッサンも乗...
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popopoponkichi さん
原付のような取り回しの気軽さ
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みっち さん
燃料積載量が他の原付2種より良かった。 これにより、給油回数が減りる。
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ナゾー さん
外装割れ無し。欠品無し。なるべくノーマルキープ。
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モリモリ さん
中速で加速が悪い(40キロから60付近)最高速も90位
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Dr.k さん
(1)新車購入時、噂のチェ○ンタイヤが付いており、晴れでもコーナーす...
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popopoponkichi さん
原付と間違えられて、煽られて怖い
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みっち さん
パワー不足。 慣れた私には嫁号(アドレスV125)は恐ろしい。
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ナゾー さん
消耗品全交換必要。
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