使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
だいぶ前から気になっていて、色々調べていました、サイズはショップで確認して色を決めるだけの状態でかなり悩みました、グラフィックシリーズですとネットで価格がばらつきもありましたが、気に入った色のEX-ZEROを妻とお揃いで購入、タンデムでつかっています、はっきり言って煩いですが高速に乗らなければいいだけで、とにかくデザインと小ささ軽さご驚愕レベル、価格は、、、、でもいい買い物ができました。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
バイクメーカーやパーツブランドのウェア類を着用してバイクに乗るのは
好きではありませんが、普段着用として購入しました。
ホワイトの部分が色焼けして黄ばむまで熟成させます!
サイズ感はユニクロのフリースで例えるとLサイズ相当だと思います。
両腕のkawasakiの文字が逆な気がしますが・・。
直立して両腕を方の位置まで上げると、前から見れば読める向きですが
ライディング姿勢だと文字が天地逆になります。(画像参照)
なのでこの商品は普段着用だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
普段はOGKのXLのサイズを使用していますが同じXLでも形が微妙なのか
ハチ周りがキツく、頬回りはゆるいフィット感でした。個人差ありますが。
という事は、出回っている中古品はパーソナルフィッティングが施されている
可能性が高いので色々不安。新品は値上げの一途・・。迷ったら即決するべきです。
2023年末が一番安かったです。
被った印象は軽くて疲れにくい印象ですがベンチレーションなどありません。
またゴーグル使用しても隙間から虫や異物がガンガン入ってくるみたいです。
快適からは遠い立ち位置のヘルメットですが、引き換えに抜群のカッコよさ。
人気商品なので盗難対策も万全を期すほうが吉。
イクエージョンシリーズはバイクや服装とのコーディネートが難しく、センスを
問われますが気にしてるのは乗り手だけな気もします。
黒系はシルエットが沈んでしまう気がするし、模造品の安物との区別ができない
ので明るめが良さそうです。チンガードのインテークスリットしか目立たない。
その点でイクエージョンならザ・SHOEIで威張れますw
J.Oにあるシルバーが何故無いんだろう・・。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
適合外を承知で購入。こちらの径は39Φで愛車のインナーは33Φなので当然ゆるゆる。スタビ装着の関係でどのみちアウターには嵌らないので,敢えて緩く固定することで上下に自由に動くよう取付。短いインナーでトラベルも多くないので,ダートの飛び石から守るプロテクターとして十分機能。インナーは点錆によるオイル漏れが発生し易く簡単に付け外しできる構造が必須で当然無接着なので耐久性はこれからです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
新、旧の商品は、パッケージ以外同じ効果がありました。
バイクのかすり傷【クリア層】は、この商品で落とせました
ギスは、写真に写らないので感想だけに、なりました。
黒のCBR1000RR-Rにも、使用しました。大丈夫でした。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
drz400用に購入。長い間前に乗っていた大型バイク用の物を被せていたが、ダボダボした感じでイマイチでした。今回オフロード用と書いてあったので購入してみたところ、ジャストフィットで満足してます。下部を紐でつぼめられるのも好印象。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
コーナーで車体を倒しこんでいくときの不安定感がずいぶんよくなりました。
また、フロントブレーキの効きも良くなったように感じました。
満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
街乗り用に購入しました。
パッと見の印象は、とにかく可愛い。
バイクブーツには見えないので、コンビニやショッピングに履いていってもわからないくらいです。
質感もしっかりしていて、ちゃんと手入れをすれば当分使えそうです。
私は普段革靴なら25.5、スニーカーなら26を履いているのですが、25.5だと少し大きかったので25くらいで良かったかもしれません。
インソールや防寒用の靴下を履くことを考えたら丁度いいのかな、と思います。
他のカラーも可愛いので、また購入しようかと思います!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
パンチングでないタイプのを履いていたが夏は暑いのでこちらを購入。まだ履いてないけど、最初は硬いので手でモミモミしてから履いたほうがイイかな
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
春夏用で胸プロテクターを装備していないウエアを持っています。暑い時期でも胸プロテクターは必要だと思い、コミネさんのSK-828を購入しました。2枚組タイプの胸プロテクター付きウエアは持っていましたが、胸と背中を同時に覆うタイプのプロテクターは初めてです。最初は汗をかく事の多い林道でも使えるモトクロ用プロテクターの購入も考えたのですが、他のウエアにも使いまわせる事が可能なタイプにしました。
届いた物を確認しました。色は写真よりグレーに見えます。内装の造りも良いです。そのまま扇風機を当ててみました。直線的では無いのですが、空気の流れはしっかりと感じます。着る時は最初に肩を調整します。頭から被りゴムベルトで身幅調整をします。ゴムベルトはフックで左右から掛けるので調整は最初だけでした。
ロングTシャツの上に着てみました。私の身長は167cm、胸囲はシャツを着た実寸で103p、SK-828着用で107cmです。胸の形によってプロテクターの正面に当たる感じが違うと思います。私の場合は2枚組の胸プロテクター付きウエアの方がピッタリと付くように感じました。
上着を羽織ってみました。カドヤさんのSHIRT RIDER、サイズはLで春用の革ジャンです。SK-828を着ていてもジッパーが一番上まで上がります。次はシンプソンさんのNSM-2202、サイズはXLで春夏用のナイロンジャケットです。元々ついていた胸のプロテクターは外しています。こちらも上までジッパーは上がりますね。それぞれ着用してバイクに乗ってみました。バイクはカブ90とZX12R、コースは街中です。ジッパーを上げた状態だと空気の抜けは少ないです。少し下げると空気は良く抜けます。真夏用のウエアならもっと空気は抜けると思います。使っていて着用の違和感も無く、しっかりと守られている安心感があります。乗っているバイクによる差はありませんでした。
胸プロテクター付きウエアのメリットは前開きで着脱が楽であることです。SK-828は頭から被るので着用の手間が掛かります。手間は掛かりますが防護性は高くなると思います。
胸プロテクターという特性上、使用時にはバルクアップするかと思っていました。しかし私のサイズでは下側までプロテクターが被さります。胸だけではなく、みぞおちまで膨らむので体格的に不自然で美しくはないと思います。
女性にも着てもらいました。身長150cm、体形はやせ型、胸囲は普通です。着用時に上体を軽く押してみましたが、しっかりとした板で守られている感じで違和感は無いそうです。ただ女性の胸の硬さには個人差があり、人によっては押されていると痛くなる人がいるかも、とのことです。
胸プロテクターは選択肢も多くて様々なタイプがあります。このSK-828は通気性タイプなのでフィット感や細かい所を見るなら別のモデルが良いかもしれません。私は春夏用で通風性を優先したのでSK-828でよかったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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