使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
2022年式のMT07に取り付けました。
MT07は2気筒なので適合してはいないですがそこは自己責任で購入。
取り付けに関しては専用のスペーサーを切って適当に配置し取り付けましたが一枚では足りないので2枚は必要です、またプラス端子が他のパーツに接触するので取り付けに少し工夫がいります。
効果のほどですが始動性はあまり変わった気がありません、しかしそれ以上に通常走行に大いに効果があるような気がします。
燃費がリッター2キロは上がりました。
なんで燃費が上がるのかは憶測ですが充電するためのエンジンの負荷が減るためと思われます。
そしてこのエンジン負荷が減ったためなのか発進時は僅かに軽くなり燃費が良いスピードレンジが少し上がりました。
さらに軽量なのが微妙に効きます。
ちょうど重心位置あたりにあるバッテリーが約2キロ軽くなるということは重心位置も通常の位置より下に下がると思われます。これによりバイクが2キロ以上軽くなったような気がします。
しかしあくまで気のせいレベル、変わったかもしれないぐらいの変化ですが個人的には軽量化目的で購入のため予想以上の効果で満足です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
知人から購入したVTR1000SP-2がシングルシート化されており、また蓋がついていましたが、ビス止めでした。シートカウルの中には広大なスペースがあり、有効活用したかったので、すぐに脱着のできるようにこちらの商品を装着してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
台座とリベット、ファスナーの3点が入っています。
【使ってみていかがでしたか?】
裏にアルミの板をはやしたりとすんなりとは付きませんでしたが、取り付けることができました。半回転くらい回せばクイックにシートカバー?を取れるようになり大満足です。
【付属品はついていましたか?】
商品説明通りにセット内容:オス、ワッシャ、メス、リベットがついてきます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。とても満足です。とてもレーシーな感じになりました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
リベッターとドリルが必要ですね。ドリルの刃はリベットをノギスで図って+0.2mmのサイズで開けるといいです。
ハンドリベッター(SK11:エスケー11:https://www.webike.net/sd/23113093/)
ドリル(KYOCERA_RYOBI:京セラ_リョービ :https://www.webike.net/sd/24632495/)
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
3年使用したデイトナのバイクカバーSIMPLE LLサイズ(https://www.webike.net/sd/23823142/)が限界を迎えたので購入しました。デイトナを買いなおそうと思ったのですが、入荷時期が遅かったので、在庫のあるこちらを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていた以上に厚手!最高。5000円以下のカバーとはレベルが違いますね。もうちょっとお金出すだけでここまで違うレベルの商品が届くとは思いませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
適合車種で確認してLLを買いました。VTR1000SP2にはジャストサイズです。アジャスト用の絞るひもがないので、サイズは小さめを狙って冒険したほうがいいと思います。前後にパンツのゴムみたいのが入っているので、ある程度はアジャストしてくれます。
【付属品はついていましたか?】
収納袋がついてきます。ですが、かなり厚手なので、あの袋に収納するのはかなり無理があると思います…笑
【期待外れな点はありましたか?】
2年以上もってくれれば何も言いません。値段が値段なので。紫外線への耐久力に期待します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
バイクカバーは安いけど名の通っているメーカーのものを2-3年サイクルで買い換えるのが良いと思います。外に置いている時点でなにを使っても変わらないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
乗ってるトランポのハイエースが定期的に調子が悪くなるので、そのたびにエンジンコンディショナー(https://www.webike.net/sd/22997267/)をぶち込んでレーシング&スロットル周りの洗浄を行った後に仕上げとしていれています。
普段はフューエルワン(WAKOS:ワコーズ:F-1 フューエルワン(ガソリン添加剤):
https://www.webike.net/sd/23701876/)ですが、気分を変えて、こちらのカーボンクリーナーにしてみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
小さいですね。濃縮されているのか、付属のコップではかって入れます。なくしそうで嫌ですね。毎回洗うのもだるいです・
【取付けは難しかったですか?】
給油のタイミングでぶち込めばOKです。
【使ってみていかがでしたか?】
アイドリング時の微振動が減ります。また、若干燃費も上がりました。気休め商品ですが、効果はあるんですよね。どれくらい継続して使うかが悩みます。
【付属品はついていましたか?】
付属の計測用の小さいコップが付いてきます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
半年に一回くらい入れると良いのかなーと個人的に思っています。
なかなか調子が良さそうなので、バイクにも入れてみようと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
いつもオン用の車両にはこのグリップを付けています。不満もないし、ロッシも愛していたしって感じです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いつも使っているので見慣れたグリップが届きました。
【取付けは難しかったですか?】
古くなったグリップにカッターで切り込みをいれて剥がして、接着剤を除去
↓
脱脂して信頼と実績のセメダインスーパーXを塗る
↓
差し込んだらワイヤーで固定
いつもこうしています。
ワイヤーはUnitのセーフティワイヤー(https://www.webike.net/sd/23616697/)が工具箱の中で暴発しないので気にっています。
ワイヤーツイスタープライヤー(オートリターン式)はこれを使っています。(https://www.webike.net/sd/544991/)壊れるような工具ではないので一度買えば一生使えると思いますので買っちゃいましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
やっぱり新品のグリップはいいですね。常に触っている部品なので定期的に交換するといいと思います。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ツイスターで縛ったワイヤーの処理はよく考えましょう。たまに自分の手を殺す方向・場所で縛っている方を見かけます。。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
いつもオンロード用の車両にはこのグリップを付けています。不満もないし、ロッシも愛していたしって感じです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いつも使っているので見慣れたグリップが届きました。
【取付けは難しかったですか?】
古くなったグリップにカッターで切り込みをいれて剥がして、接着剤を除去
↓
脱脂して信頼と実績のセメダインスーパーXを塗る
↓
差し込んだらワイヤーで固定
いつもこうしています。
ワイヤーはUnitのセーフティワイヤー(https://www.webike.net/sd/23616697/)が工具箱の中で暴発しないので気にっています。
ワイヤーツイスタープライヤー(オートリターン式)はこれを使っています。(https://www.webike.net/sd/544991/)壊れるような工具ではないので一度買えば一生使えると思いますので買っちゃいましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
やっぱり新品のグリップはいいですね。常に触っている部品なので定期的に交換するといいと思います。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ツイスターで縛ったワイヤーの処理はよく考えましょう。たまに自分の手を殺す方向・場所で縛っている方を見かけます。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
長期放置のVTR1000SP2を譲ってもらい、プラグくらい換えてあげようと思い購入しました。
なにやら文字がいっぱいならんでいますが、なにが違うのかはよくわかっていません。
NGKとデンソーどちらもありますが、デンソーのイリジウムはいい思いをしたことがないのでNGKを買いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いつもの見慣れたNGKのプラグです。信頼と実績のNGKプラグです。
【取付けは難しかったですか?】
プラグホールをエアなりパークリで綺麗にして、旧いプラグを取り外す
↓
新しいプラグのネジ山にスレッドコンパウンドを塗る
↓
工具を使わずに手で取り付け。
↓
座面が付いたら90°の角度締め(箱の指示による)
いつもこんな感じでプラグ交換をしています。プラグホールが深い車両はプラグソケットとエクステンションのみの状態で手締めを初めにしています。
ええ。昔苦い経験があるからですね。。プラグホール修正程めんどくさい作業はありません。
【使ってみていかがでしたか?】
元気になりました。プラグは定期交換部品ですね。イリジウムでもたまに交換しようと思います。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ごくまれに外れプラグも存在するので、レース車両は予備を持っておくと良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
以前使っていたシルコリンのグリス(PRO RG2 (レーシンググリース)https://www.webike.net/sd/24843735/)がやっと無くなったので、何にしようか探していました。
シルコリンもまったく問題がなく、防水性と残りかた、乳化のしづらさは素晴らしかったのですが、ベルレイもなかなか良い話を聞くので試してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
たいていのグリスって青っぽいか赤っぽいのですが、まさかの抹茶色…笑
抹茶味のクリームにしか見えないグリスでした。
【使ってみていかがでしたか?】
早速リンク周りのグリスアップに使ってみました。ちょう度は使いやすい硬さです。シルコリンよりか少し硬いですが、塗りやすい硬さです。
まだ洗車を繰り返していませんが、高圧洗車やゲロマディに打ち勝ってほしいなと期待しています。
先人たちや周りのインプレからかなり防水性能が高いことは分かっているのでそこまで不安視はしていませんが。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。こういったグリスの容器によくある、中蓋の真ん中に穴が開いていて、使いながら押していくあのやつがありません。特に困りませんが。
【期待外れな点はありましたか?】
いまのところ特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
グリスは黙ってベルレイかシルコリンを選んでおけば間違いがないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 5 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
【使用状況を教えてください】
知人から長らく放置されていたVTR1000SP2を譲り受けました。装着されていたタイヤは8年落ちのα13でさすがに交換しなきゃーということで、なにを履こうか探していました。メインはツーリング、ちょっとワインディングを気持ちよく走れればOK。たまに通勤という使用用途です。POWER5とROAD5でかなり悩みましたが、そこまで攻めないし安いほうがいいかとROAD5を選択してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ミシュランのタイヤって黒光りしていて、触るとモチモチしているイメージなのですが、その通りなタイヤが届きました。
【使ってみていかがでしたか?】
まずすぐに感じたことは乗り心地。やわらかさがすぐに伝わってきます。しかしやわらかすぎてフニャフニャするような感じはありません。これはミシュランの特徴だと思います。
そして走り始めるとすぐに熱が入って不安感がなくなります。これもミシュランの特徴だと思います。要は乗り心地いいし、すぐ温まるし不安感のないタイヤということです。へたっぴな自分にはベストマッチでしたね。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。相当な腕でなければ不満点ないんじゃないですかね?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
取り付けはミシュランなので相当楽です。やわらかいのですんなりと組むことができます。最高。タイヤバルブは組み込み後に交換はだいぶだるいので同時に交換がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 5 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
【使用状況を教えてください】
長らく放置されていたVTR1000SP2を譲り受けました。装着されていたタイヤは8年落ちのα13でさすがに交換しなきゃーということで、なにを履こうか探していました。メインはツーリング、ちょっとワインディングを気持ちよく走れればOK。たまに通勤という使用用途です。POWER5とROAD5でかなり悩みましたが、そこまで攻めないし安いほうがいいかとROAD5を選択してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ミシュランのタイヤって黒光りしていて、触るとモチモチしているイメージなのですが、その通りなタイヤが届きました。
【使ってみていかがでしたか?】
まずすぐに感じたことは乗り心地。やわらかさがすぐに伝わってきます。しかしやわらかすぎてフニャフニャするような感じはありません。これはミシュランの特徴だと思います。
そして走り始めるとすぐに熱が入って不安感がなくなります。これもミシュランの特徴だと思います。要は乗り心地いいし、すぐ温まるし不安感のないタイヤということです。へたっぴな自分にはベストマッチでしたね。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。相当な腕でなければ不満点ないんじゃないですかね?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
取り付けはミシュランなので相当楽です。やわらかいのですんなりと組むことができます。最高。タイヤバルブは組み込み後に交換はだいぶだるいので同時に交換がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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