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インプレッション (全 371008 件中 71 - 80 件)

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ひろりんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: Ninja 1000SX | PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • GIVIのキャリア。ボルト4本で固定

    GIVIのキャリア。ボルト4本で固定

  • 手持ちのGIVIトップを装着

    手持ちのGIVIトップを装着

PCX JK05に取付。全年式対応。一部のPCXには加工が必要みたいですが、JF81、JK05はカバーを外せばポン付けできます。
初めからGIVIのトップケース(モノロック)を装着予定だったので購入。
小さくて、キャリアの中では安い方です。
GIVIのトップケースを装着するなら、このキャリアオススメです。正規ディーラーでも注文出来るくらいですから。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/23 07:24
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xr-100mさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

武川のダウンフェンダーにしたついでにこれを購入して
純正のHONDAのエンブレムを取付けた。
値段も安くホーンも移設しなくていいので良い
商品です。
 ただ、自分の2023モデルモンキー125は
ホーンの取付けボルト取り外し時ヘッドライトケースと
接触して抜けないので前面のライトを外し
更にライトケース固定のボルト3箇所を外してライトケースを
少しずらしてボルトを外し取付けました。
取説にはライトケースを外すとありますが完全に外す
必要がありませんでした。
 ダウンステー取付けににともなう定番カスタムですが
取付けて良かったです。

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投稿日付: 2024/04/23 07:04

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Tさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL883N SPORTSTER IRON )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: XL883N SPORTSTER IRON
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

皆さんのレビューやYouTubeを見て購入しました。
サイズはいつもはLでしたが、XLを購入しました。
被る時と脱ぐ時は確かに耳が痛いですが、慣れれば大丈夫です!
あと、商品写真と実物のシールドの色が違いましたが、自分は実物ので良かったです。

ハーレーに似合うかな?

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投稿日付: 2024/04/23 06:54

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スギ花粉さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

シールで取付簡単!
水色の反射だけでもカスタム感あり!
気に入ってしまいました。

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投稿日付: 2024/04/23 05:41

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ばかさん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

走行距離が6万5千キロのcb400sf乗ってます。
前はG-1使ってましたが劣化が早く加速が遅くなるのが嫌でG-3に変えた所交換するまで3000キロor半年で変えてますがそこまで劣化してない気がします。
今日(4月22日)交換しましたがそこまで劇的に変わる事なかったので少し高いですが長く乗りたいのでこの先もG-3にお世話になると思います。

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投稿日付: 2024/04/23 03:18

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ばかさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:XL(34インチ)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

もうワンサイズ大きくても良かったかなと。
ウエスト周りあんまり伸縮性なかったので腹が出てる人はワンサイズ大きいサイズ買ってベルトで絞るのが良いのかなって感じです。
177センチ86キロのウエスト88くらいでXLがギリギリでした笑
痩せる気はありません

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投稿日付: 2024/04/23 03:13

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ばかさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

春秋用で買いました。
秋は寒い時もあると思うので中に薄手のダウンジャケットが着れる様にXLを買いました。
参考までに177センチ86キロの腹出てますが余裕ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/23 03:08

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ばかさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:LL

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

ただただデザインが気に入って購入しました。
177センチで86キロの腹出てますが丁度いいサイズですね。
参考にしてください。

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投稿日付: 2024/04/23 02:58

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RB3226さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: KH400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

カワサキKHには定番のプラグ、他には考えられないです?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/23 00:15

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RB3226さん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

520チェーンにコンバート(スプロケットも)、以前の同じ回転数で速度がほぼ全域でアップ?チェーン軽量化は下手な改造より効果抜群でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/23 00:10

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