メニュー一覧
  • バイクパーツ・バイク用品の口コミならWebike(ウェビック)

インプレッション (全 370659 件中 41 - 50 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よかさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GSX-R1000 | モンキー | シグナスX SR )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
セッティングの出しやすさ 3
  • 品番です

    品番です

  • インナーパーツになります。純正の安心感は良いですよね。

    インナーパーツになります。純正の安心感は良いですよね。

PWK28の購入を考えていましたが、キタコ、ラフロー、そしてこのケーヒンと種類があり、いまキタコを使用しているので中に入ってるパーツがキタコと違うと買い直しが必要になるので、かなり悩みましたが、価格が一番安い事、人柱になろうと思い購入しました。
インナーパーツについてはキタコと同一でした
メイン135スロー38ニードルN80Fカッタウェイ3.5番です
こちらはM2仕様ですので、、アイドリングスクリューが両側から選べます。価格も他より安かったですし、pwk28を単体購入するのであれば、純正一択です!おすすめ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 15:48

役に立った

コメント(0)

タイサンさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

貴社の表示間違いによる間違いの使えない部品の為返品受付したももの未だに連絡すら来ない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/19 15:39

役に立った

コメント(0)

おじいちゃんライダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

フロントフォークキャップを、従来のゴムキャップを外して今回のクロームキャップに交換するだけの簡単な作業で、プチカスタム完了です。従来のゴム製での劣化の心配は無く、クロームの見た目の質感向上が得られます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 15:28

役に立った

コメント(0)

モフさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: トリシティ 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3

細かい整備は、私にはできませんが、構造を知るために購入しました。何かと役にたつものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 15:16

役に立った

コメント(0)

おじいちゃんライダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:シルバー
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

この度は、カムチェーンバイパスキットと合わせて、カムスクリューも同時に装置させて頂きました。オイルルートの一部変更により、従来より街乗り通勤メインの使用使いですが、中低速域でのトルクアップが図れるとともに、アクセルレスポンスも向上した感があります。取り付け性も良く、取説ベースでの作業で完了です。ホース長さは、お好みで調整して私は、そのままで使用、合わせてホースに保護の為コルゲートチューブをつけました。色々と自分好みのアイディアにカスタムしてみるのも楽しいひと時ですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 14:49

役に立った

コメント(0)

ユウイチさん(インプレ投稿数: 8件 )

カラー:ブラック (08L70-K88-J00ZH)
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 4

カブ110購入後3年たってやっと購入
さっさと買えば良かった
カブがカブらしくなりました。
ロゴもカッコよくて作りがしっかりしています。
取り付けも簡単で5分で終わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 14:43

役に立った

コメント(0)

たかあきらさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
そろそろ距離数的にも交換時期かと思い今回はあえて標準プラグを購入。

【使ってみていかがでしたか?】
今までよりもフィーリングが良くなった様な感覚あり。。

【他商品と比較してどうでしたか?】
今までは同じNGKのイリジウムプラグを選択。
最近、マフラーからのミスファイアが気になっていました。
標準プラグに交換した後は、ミスファイアが激減した。

【注意すべきポイントを教えてください】
ノーマルエンジンには標準プラグが良いのかな?

交換作業前のプラグ穴周辺の清掃は重要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 14:24

役に立った

コメント(0)

ユウイチさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: R1250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

この度はコミネの新商品の此方を購入致しました。
お写真の様に大きさが丁度良く、ヘルメットにも倒しやすく、また見た目もスタイリッシュであり非常に満足しています。
非常にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 14:20

役に立った

コメント(0)

17191216さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: MT-07 | バンバン200 | GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5
  • このマル〇に棒をさしてイニシャル調整できると思えません‥^^;

    このマル〇に棒をさしてイニシャル調整できると思えません‥^^;

【使用状況を教えてください】
ノーマルショックは私ごときのプリロードではびくともせず^^; 最近の円安で価格上がってしまいましたがやはり買い替えてしまいました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
YSSは他車ふくめ3つ目?問題ないクオリティです。

【取付けは難しかったですか?】
納車時に安価にショップに取付頂けました。感謝。

【使ってみていかがでしたか?】
普通です。普通にサスが仕事してくれますのであらゆる場面で快適に、意思に沿ったライディングが出来ます。ポンコツシートの欠点をだいぶ補完してもくれます。

【付属品はついていましたか?】
イニシャル調整用の棒がついていたかもしれません。(うろ覚え)ただ写真のとおりで相当タイトなので役に立つか分かりませんが。

【期待外れな点はありましたか?】
性能面では特になし。車両側の事情ではありますが、イニシャル調整が絶望的に厳しそうです。減衰の方もちゃんと見てませんが同じくらい大変そう・・上級バージョンで別体で調整できるのがあってもよさそうです。

GSX-S(R) はショックが固いです(前後とも)。お高くなってしまいましたがこれ(や別なリプレース品)にするだけで普通になります。長く乗るならおすすめだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 13:13

役に立った

コメント(0)

ごうかいさん(インプレ投稿数: 13件 )

カラー:グレー(ソフトコンパウンド)
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4
  • ワイヤーの取り回しはよく覚えて…

    ワイヤーの取り回しはよく覚えて…

  • ハンドガードをつけるのでエンドはカッターで穴開け

    ハンドガードをつけるのでエンドはカッターで穴開け

ハンドガードはつけていたものの度重なる転倒の衝撃でスロットルチューブが割れてボロボロだったので交換。
せっかくなのでクラッチ側も、それならノーマルとは違う握り心地を試してみたくてソフトをチョイス。
まだ遠出も林道も走ってませんが疲労軽減に期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 13:10

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP