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インプレッション (全 370664 件中 31 - 40 件)

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ロードスターさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

【取付けは難しかったですか?】
ポン付け
【使ってみていかがでしたか?】
見た目が変わる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 17:37

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sr500さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

fcr28をオーバーホールする際に購入しました。
部品を揃え、キャブをバラしながら清掃してる際にワッシャーがないことが発覚し、注文しました。ワッシャーの有無で性能が変わるか否かはわかりませんが、注文からすぐに到着し取り付けすることができたので非常に満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 17:36

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cherrywagenさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

4年継続使用しています、エンジンノイズが低減しエンジンの回転もスムーズになるような感じがする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 17:36

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: Vストローム250SX )

レバーカラー:ブラック | アジャスターカラー:レッド
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

質感・仕上がり共にとても綺麗
ツーリングタイプは他のタイプと違いレバーが丸みを帯びていて握りやすい
レバー位置調整もしやすい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 17:29

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: Vストローム250SX )

レバーカラー:ブラック | レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm) | アジャスターカラー:ゴールド
利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
握り心地 4

さすがMADE IN JAPAN、質感・仕上がりがとてもきれいです。
レバーも位置も変えられるので操作がしやすい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 17:18

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 2

細い線ならφ3mmで十分です
一本だけのプラス線(ACC電源等)なので保護に最適です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 17:14

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おじいちゃんライダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

この度は、冷却フィン1段?3段まで全て装置させて頂きました。取り付け性は非常によく、SRへのフィッティングも純正かと思う程の作り込みです。夏場の熱だれ防止用にと今年購入した次第ですが、従来ですと、夏場ツーリングでは油温100℃程迄上がっていますが、今年の夏はどうなるかは?冷却フィンへの効果、期待をこめてレポートしてます。併せて、オイルクーラーの検討も致しましたが、冬場のオーバークールの懸念も考慮して、まずは、今回の冷却フィン装置に至ったところです。今後もバイクライフを、楽しんでいきたいと思います。

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投稿日付: 2024/04/19 17:10

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常夏ココナツさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-S125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 中にコミネのプロテクターを着用中。

    中にコミネのプロテクターを着用中。

172cm69kgですが、色々考えてワンサイズ上のXLを購入しました。インプレはLサイズとの比較となります。まず、Lがほぼジャストフィットでした。そのまま着るならLはスマートでスタイリッシュでイイ感じです。でも、XLも実際着てみたらこれはこれでOKでした。まさにワンサイズ大きいという感じで、ほんのちょっとダボっとしますが、変に感じるレベルではないです。コミネの胸部背部のプロテクターを中に着用した場合には、むしろXLの方が絶対良いくらいです。鳩胸回避できました。また、Lだと前傾で背中が出たりしましたが、XLなら大丈夫そうです。画像だとLでもXLでも変わり映えしないのですが、実際には確かに違いますし、それでいて違い過ぎない絶妙なところです。ワンサイズ大きくても、生地はしっかりしてるので街乗りレベルの速度域ならバタつかないと思います。

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投稿日付: 2024/04/19 17:02

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

バイクに乗るときスニーカー感覚で履けます
ショートブーツでもくるぶしを覆うようにプロテクターがついているので転倒時も安心
かかと、サイド部分には反射材が取り付けてあり、夜間でも視認性がよい

爪先の方に小さなベンチレーションが付いているけどそれほど快適ではないです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 17:01

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: シグナスX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
見えやすさ 2

見た目は格好いいのですが、全体的に質感が安っぽい
アームの部分がバリが多く、1年しないくらいに白くなってきた

ミラー自体軽いのでかなり振動をひろい、ミラーも小さいので見ずらい

ミラーの大きさは78mmの円を隠せないので保安基準は満たされていないので、捕まった時に整備不良って言われる可能性もあり

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 16:50

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