使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
SUZUKI/チョイノリの燃料ホース・負圧ホースに使用しました。
今までついていたホースが経年劣化でカッチカチになっていたのでこちらの商品を購入し交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
新品ゴムなのでとても柔らかいです。
これで燃料も落ちやすく?なったかなと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーでも同様の商品を出していますが金額が安かったのがキジマだったのでこちらを選定。
問題なく使用できているので良かったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ガソリンを扱うことになるので引火しないように注意です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
24モデルブルーボールの発売まで待てなく他メーカーのカーボンテールを付けていたけどブルーボールが発売され買い直しました。
やっぱりロングテールはいいです。
程好い厚みで満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
普段は疲れた時に左手しか手放す事が出来なかったがこのパーツのおかげで右手も手放しが可能?です。
速度セットにはコツが必要ですがすぐに慣れます。
付けてるだけでカッコいい(笑)
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
自分の所有しているバイクのワイヤーグリスアップに使用しています。
最低でも年1回はグリスアップするように心がけています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
ただ説明書がなければ最初使い方がいまいち分からなかったかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できますが、短いワイヤーなどは少しやりづらいです。
ワイヤーグリスを勢いよく噴射すると隙間からあふれていきます。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーも出していますが、キタコが一番安かったと思います。
使い方はどこも同じだと思うのであとは好みですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
基本的に素人でも取り付けできました
塗装も綺麗ですが少し塗装の時にゴミが混ざったのか気になる部分もあります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
エアフィルターとエアクリボックスの接点の隙間を埋めるために使用することがメーカーから奨励されているので、値段も安いし取り敢えず買ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
チューブに入っているかと思いきや、なんとプラケースに小さじ一杯分程度のグリスが入っているだけw
現物を見た瞬間、マジかよ?!と驚愕しましたよwww
ギリシャ人、中々やるなw
【取付けは難しかったですか?】
先が細いマイナスドライバーを使ってエアフィルターの溝部分にチマチマとグリスを充填して行きました。
【使ってみていかがでしたか?】
元々、盛大に二次エアを吸い込むほど隙間が空いてる訳じゃないので、ぶっちゃけ効果は不明ですw
【付属品はついていましたか?】
ステッカーが付属してます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にないですけど、普通のグリスでも代用できるような気が...w
ステッカーがオマケで付いているので、まだ救われます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:溝にグリスを充填するなら先細のマイナスドライバーか楊枝等で行う。
説明書の有無・わかりやすさ:図解入りの説明書が同梱されてる。
メーカーへの意見・要望:チューブ入りの方が使い易いのですけど...。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
アストロGXの機能的なレビューは過去の物を参考にして頂き、今回はデザインに対するレビューです
バイク乗換えに伴い、デザインとしてグリーンが入ったグラフィックモデルに更新を考えており、インカム装着のロンツー使用用途としてこちらをチョイスしました
車体色にグリーンが多用されていること、側面はカーボン調のデザインで、車体にもカーボンパーツを装着していることからデザイン的にマッチしていたのも今回選定した次第です
まさにカワサキのバイクに合わせてというこのカラーリング
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
'91 GSX-R1100の純正から交換。
ドレスアップ目的での交換なので質感も良く、非常に満足です。
ただ、ネジ部が多く出てしまい余ってる感が出てしまうのは少し残念ですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
RX-7Xの機能レビューは以前アップしているためそちらを参照頂き、今回はTSUBASAのデザインのレビューを
発表された画像を見た限り「ヤンチャなぶっ飛んだデザインだなぁ」と思ったんですが、店舗で展示品をみたら「やばっ!格好いい♪」となりまして、いいタイミングで臨時収入を得たため入手することができました
和柄の頂部の鶴や左右アシンメトリーなデザインは、見方によってはヤンキーチックな印象を受けそうですが、現物を見るとそんなことは無く非常に格好いいです♪
ただ、万人受けするデザインかと言われれば好き嫌いははっきりしそうな印象です
機会があればぜひ現物を見て頂き判断するのがいいかと思います
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットロックはこれまで45センチのワイヤーとダイヤルロックを組み合わせて使っていましたが、使い勝手がイマイチだったのでつけ外しをもっとスムーズにしたくてちょっと短めの本製品にしてみました。
ハンドルバーからD環を止めてタンクに置いておくのに絶妙な長さです。
40センチ版でも同様な使い方は出来ると思いますが、こちらの方が使わないときにコンパクトにまとめられてスマートだと思います。そのままハンドルにつけておいても邪魔になりません。
ただ、使って一日で白のカバー部分が汚れ、塗装もハゲました。実用品なのでいいんですが、早い段階でみすぼらしい見た目になっちゃったりするかもしれません。
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