4.0/5
10mmタイプは、専用貼付ゲージが利用できませんが初心者でも貼り付けることができました。
誰でも手軽に出来ると思うのでオススメです。
貼る時は全体のバランスを重視した方が旨くいった気がします。
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5.0/5
ワルキューレのステップポジションが今一で、
バックステップを取付してみました。
加工が必要なので、色々なメーカー、形状を検討した結果、
こちらのモリワキ製を選びました。
写真のようにベースプレートの変更だけで、ほとんどのパーツを流用し取付しました。
元々の剛性精度や作りこみが良く、きっちり装着できました。
胸を張って、モリワキ改 を誇示できます。(汗!)
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5.0/5
こちらの製品は、ウレタン塗装にも負けず、切れも良く、満足な品です。
ただし、緩やかな曲面のみ推奨します。
きついラインは、通常のマスキングをしてから、
カッターで切り取った方がよろしいです。
きつい曲がりですと、テープが浮いてきます。
注意!
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5.0/5
もともとセパハンにしようかと悩んでいたところ、このハンドルを見つけ購入しました。
色々調べたところ、セパハンだとタンクに干渉するがこのハンドルだと干渉しないし、体勢が低くなるらしく決定しました。
家に穴開け加工の道具が揃っていたため取り付け作業は小一時間で完了。
乗った感じはセパハンまではいかないが、結構前傾姿勢になり期待以上のモノでした!
色も黒でアクセントになりとてもいい感じです。
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5.0/5
純正を含め一般的のボンドはキャラメル色?ですが、透明なのは塗った後のムラがあっても目立たないし、仕上がりもきれいに見えていい感じです。ヒーターグリップ対応でもオーケーなら、その旨をはっきり表示してもらえればなおよいと思います。
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4.0/5
送料の調整で品物を探していたところこの商品を発見して購入しました。
デザインはシンプルで質感も値段の割に良いです。バルブキャップとしての機能も十分です。
黒いプラ製キャップより格段に質感が向上すると思います。送料の調整時に検討してみてはいかがですか?
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3.0/5
e-HEATグローブのスペアバッテリーとして購入しました。日帰りツーリングで使用した場合、バッテリー切れにならないようかなりセーブして電源オンオフをしないとならなかったのですが、予備を持つことによって安心して使えるようになりました。
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5.0/5
グリップの取り外しに苦戦するかと思って覚悟していましたが、簡単に外せました。取り付けは最後のスロットルワイヤーの引き戻し用ワイヤータイコ取り付けに苦労しました。製品のコスパには満足しています。
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今まで純正のフォークスライダーを使っていましたが 純正とは違い 色も多く、ファッション性、ワンポイントのアクセントになったと思います。
また、紫外線劣化を起こしにくそうな素材で純正品よりか色あせや 黄ばみも起こりにくそうです。
ただ残念なのは 多少取り付けネジの穴にムラがあるようで 斜めに付いてしまうので ネジの穴を真っ直ぐ付く様に少し加工しました。
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5.0/5
純正のリアフェンダーは見た目が少し残念だったので、フェンダーレスにしようと思い探していた時にフェンダーレスで低価格、しかも見た目がとても気に入ったので即購入を決めました。
実際取り付けてみても非常に満足してます!!
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