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インプレッション (65件中 1件目〜:新着順)
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バイクパーツ
KITACO:キタコ
ハイスピードプーリーキット タイプ3
対象車種:
HONDA ライブDIO [ディオ]/J/チェスタ : ライブDIO [ディオ]/SR/ST/ZX : スーパーDIO [ディオ] SR (FNO.AF28-1200001?) : スーパーDIO [ディオ] ZX : スーパーDIO [ディオ] (FNO.AF28-1300001?) : DIO [ディオ] Fit : DIO [ディオ] XR バハ : Giorno [ジョルノ] : TACT [タクト] (AF51 全車種) : TACT [タクト]/スタンドアップ (AF24モデル エンジンNo.AF24E-1209584?) : TACT [タクト]/スタンドアップ/S (AF30/31 全車種) : JULIO [ジュリオ]
投稿者:メルセデス・ムンツさん / 掲載日時:2008-09-29
評価:
ジョルノに装着。ノーマルはプーリーで機械的にリミッターがかけてあり、55Kしか出ないようになっていると聞いたので、「それなら」とキタコのプーリーを購入。初めはノーマルのウェイトローラー(11g)を使用して、ノーマルの最高速55Kに対して約5KUP。その後8
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
スーパーハイスピードプーリー&ランププレートセット
対象車種:
HONDA ライブDIO/SR/J (ALL) : スーパーDIO/SR [ディオ] 92-99 : GIORNO [ジョルノ] : DIO-XR BAJA [ディオバハ] : TACT [タクト] 99 : SZ50 : JULIO [ジュリオ] (AF52)
投稿者:あっくんさん / 掲載日時:2008-09-22
評価:
友人から譲ってもらったライブDIO SRに装着しました。
ウェイトローラはデイトナの指示通りのものを入れています。
かなり古いバイクで最高速が45km/hしか出ませんでしたが、55km/hまで出るようになりました。また、加速が滑らかになり別の乗り物になった
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バイクパーツ
KITACO:キタコ
ハイスピードプーリーキット タイプ3
対象車種:
HONDA TODAY [トゥデイ] (AF61 全車種) : DIO [ディオ] (4スト車) (AF62 全車種) : GIORNO CREA [ジョルノクレア]/DX (AF54 全車種) : LEAD 50 [リード] (AF48 全車種) : TOPIC [トピック]/プロ/フレックス (AF38 全車種)
投稿者:
51番
さん / 掲載日時:2008-09-01
評価:
友人のTODAYをメンテナンスするついでにちょっと軽くイジる計画、で購入しました。
本人は元々の加速も最高速も特に不満は無いらしいですが、最近ちょっと加速感が悪くなってきた、というので交換です。
最高速は55km/h、リミッターが付いているので8000rp
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バイクパーツ
BETTELLA:ベテラ
ヴァリマックス スピードバリエーター
対象車種:
YAMAHA MAJESTY250 [マジェスティ](SV/ABS不可)
投稿者:
おかおか
さん / 掲載日時:2008-08-18
評価:
まずは結果です。
あまり速度は変わらなかったです。
ウェイトローラーの調節が悪いのだと思いますが・・。
加速感はよくなりました。
回転数が高くなりよく回っている感じがあります。
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バイクパーツ
KITACO:キタコ
ハイスピードプーリーキット タイプ3
対象車種:
HONDA ライブDIO [ディオ]/J/チェスタ : ライブDIO [ディオ]/SR/ST/ZX : スーパーDIO [ディオ] SR (FNO.AF28-1200001?) : スーパーDIO [ディオ] ZX : スーパーDIO [ディオ] (FNO.AF28-1300001?) : DIO [ディオ] Fit : DIO [ディオ] XR バハ : Giorno [ジョルノ] : TACT [タクト] (AF51 全車種) : TACT [タクト]/スタンドアップ (AF24モデル エンジンNo.AF24E-1209584?) : TACT [タクト]/スタンドアップ/S (AF30/31 全車種) : JULIO [ジュリオ]
投稿者:
51番
さん / 掲載日時:2008-08-18
評価:
ジョルノに装着しました
ジョルノは、CDIとかでリミッターがかかっているのではなく、プーリーで60km/h以上出ないようになっている機械的なリミッターです
なのでプーリー交換するだけでリミッターカット&加速&最高速UP!
何より嬉しいのがこの値段です
ラン
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バイクパーツ
CF POSH:CFポッシュ
レーシングプーリーベルト
対象車種:
HONDA DIO [ライブディオ] 94- : DIO [ライブディオ] SR 94- : DIO [スーパーディオ] : DIO [スーパーディオ] SR : DIO[ディオ] 90-: DIO [ディオ] SR 90-: DJ-1 : DJ-1L : DJ-1 R(AF12-1309466?) : TACT [タクト] : Giorno [ジョルノ]
投稿者:
51番
さん / 掲載日時:2008-08-18
評価:
ジョルノの純正ベルトが超絶に磨耗していたので交換しました。
純正でも良かったのですが、プーリーやら何やらを交換したので強化されているVベルトのが良いかな、と。
比較してみたら幅は2mm以上磨耗してました。
交換して、駆動系も少しイジって最高速は10km/h
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
スーパーハイスピードプーリー&ランププレートセット
対象車種:
HONDA LIVE DIO-ZX [ライブディオ] (ALL) : スーパーDIO-ZX [ディオ] 92-96
投稿者:
二児のパパ
さん / 掲載日時:2008-08-18
評価:
SYM DD50にDioZX用をチョイスしました、DD50はDioと駆動系が共通の為、装着は何の問題も無くすんなり装着出来ました。
以前ヴェルデの時は素晴らしい効果が出たので期待してしておりました・・・ベルトもデイトナの強化ベルトを装着、ウェイトローラーは
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
P.Aプーリー
対象車種:
YAMAHA GRAND AXIS [グランドアクシス] 01-02
投稿者:orihさん / 掲載日時:2008-08-11
評価:
ハイスピードプーリーとしての性能には満足しているが、製品の仕上げに少し難がある。
ノーマルプーリーと比較すると、ウェイトローラーが移動するミゾ部分の仕上げが悪くザラついており、そのまま使用すると付属のウェイトローラーが500km走行程度でかなり偏磨耗してし
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バイクパーツ
KITACO:キタコ
ハイスピードプーリーキット タイプ3
対象車種:
HONDA ライブDIO [ディオ]/J/チェスタ : ライブDIO [ディオ]/SR/ST/ZX : スーパーDIO [ディオ] SR (FNO.AF28-1200001?) : スーパーDIO [ディオ] ZX : スーパーDIO [ディオ] (FNO.AF28-1300001?) : DIO [ディオ] Fit : DIO [ディオ] XR バハ : Giorno [ジョルノ] : TACT [タクト] (AF51 全車種) : TACT [タクト]/スタンドアップ (AF24モデル エンジンNo.AF24E-1209584?) : TACT [タクト]/スタンドアップ/S (AF30/31 全車種) : JULIO [ジュリオ]
投稿者:赤丸さん / 掲載日時:2008-08-04
評価:
ボアアップしたので強化ベルトと一緒に交換しました。
最高速が10kmぐらい伸びて快適に走れるようになりました。
走行距離が多いスクーターなら磨耗したウエイトローラーをかえるついでに交換してみるといいと思います。
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バイクパーツ
武川:タケガワ
プーリーホルダー(Φ60?Φ120)
投稿者:
翼人
さん / 掲載日時:2008-07-28
評価:
以前72ccキットを組み込んだ際にこれは使わなかったのですが…今回購入してその便利さに驚愕しました。前回の取り外し組み付けではトータルで二時間四苦八苦したのが数秒で解決…(泣)しかも二千円を切る安さ。こんなことならもっと前に購入しておけば良かったです…。
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